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Ein SBB NPZ RBDe 562 im internationalen Regionalverkehr Mulhouse - Basel - Frick im Startbahnhof Mulhouse.

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Ein SBB NPZ RBDe 562 im internationalen Regionalverkehr Mulhouse - Basel - Frick im Startbahnhof Mulhouse. 

Analogbild vom Jan. 2001

Ein SBB NPZ RBDe 562 im internationalen Regionalverkehr Mulhouse - Basel - Frick im Startbahnhof Mulhouse.

Analogbild vom Jan. 2001

Stefan Wohlfahrt 13.04.2021, 68 Aufrufe, 0 Kommentare

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Einige NPZ RBDe 560 wurden für den Frankreich Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 hergerichtet. Ein Umbau als Domino unterblieb, um die Frankreich Zulassung nicht zu verlieren. Der einst zugedachten Einsatz nach Mulhouse wurde nach ein paar Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet waren RE Neuchâtel-Frasne als TGV Anschlusszug. 
Das Bild entstand in Noiraigue, kurz bevor auf den Fahrplanwechsel hin die RBDe 562 durch SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden..

5. Nov. 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden für den Frankreich Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 hergerichtet. Ein Umbau als Domino unterblieb, um die Frankreich Zulassung nicht zu verlieren. Der einst zugedachten Einsatz nach Mulhouse wurde nach ein paar Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet waren RE Neuchâtel-Frasne als TGV Anschlusszug. Das Bild entstand in Noiraigue, kurz bevor auf den Fahrplanwechsel hin die RBDe 562 durch SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden.. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RBDe 562 NPZ bei der Durchfahrt im Grenzbanhof Les Verrières auf dem Weg nach Frasne (Frankreich) für den TGV Anschluss nach Paris Gare de Lyon. 

29. Okt. 2019
Der SBB RBDe 562 NPZ bei der Durchfahrt im Grenzbanhof Les Verrières auf dem Weg nach Frasne (Frankreich) für den TGV Anschluss nach Paris Gare de Lyon. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

In Frasne wird der von Neuchâtel gekommen RE 18122 für die Rückfahrt als RE 18123 nach Neuchâtel vorbereitet. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5.

13. August 2019
In Frasne wird der von Neuchâtel gekommen RE 18122 für die Rückfahrt als RE 18123 nach Neuchâtel vorbereitet. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5. 13. August 2019
Stefan Wohlfahrt






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