fotowelten.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Italien - Bahnen

222 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs. Das Bild zeigt den formschönen Zug beim einzigen Zwischenhalt in Lyon Part Dieu. Links im Bild ist ein inOui TGV zu sehen.

13. März 2024
Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs. Das Bild zeigt den formschönen Zug beim einzigen Zwischenhalt in Lyon Part Dieu. Links im Bild ist ein inOui TGV zu sehen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs; das Bild zeigt den formschönen Zug nach der Ankunft im Zielbahnhof. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs; das Bild zeigt den formschönen Zug nach der Ankunft im Zielbahnhof. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Bahnhof voller Züge: Links ein SBB RABe 511 als RE 33 nach Annemasse, in der Mitte ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 37 auf der Durchfahrt und rechts im Bild wartet eine SBB Re 460 mit ihrem IR von Neuchâtel auf die Abfahrt nach Lausanne.

29. Feb. 2024
Ein Bahnhof voller Züge: Links ein SBB RABe 511 als RE 33 nach Annemasse, in der Mitte ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 37 auf der Durchfahrt und rechts im Bild wartet eine SBB Re 460 mit ihrem IR von Neuchâtel auf die Abfahrt nach Lausanne. 29. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 004 erreicht als EC 37 nach Milano den Bahnhof von Lausanne. Da der Zug stark besetzt ist, wird den Reisenden auf der Zugzielanzeige geraten den drei Minuten später fahrenden IR90 zu benutzen.

2. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 610 004 erreicht als EC 37 nach Milano den Bahnhof von Lausanne. Da der Zug stark besetzt ist, wird den Reisenden auf der Zugzielanzeige geraten den drei Minuten später fahrenden IR90 zu benutzen. 2. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

10 1200x900 Px, 02.03.2024

Der FS Trenitalia MD Ale 501 051  Minuetto  erreicht als Regionalzug von Ivrea nach Aosta den Bahnhof Chatillon Saint Vincent.

11. Oktober 2023
Der FS Trenitalia MD Ale 501 051 "Minuetto" erreicht als Regionalzug von Ivrea nach Aosta den Bahnhof Chatillon Saint Vincent. 11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Vor dem Hintergrund der beiden BLS Loks  Re 465 009 und Re 4/4 195 erreicht ein FS Trenitalia ETR 610 auf dem Weg nach Milano den Bahnhof von Brig. 

2. Feb. 2024
Vor dem Hintergrund der beiden BLS Loks Re 465 009 und Re 4/4 195 erreicht ein FS Trenitalia ETR 610 auf dem Weg nach Milano den Bahnhof von Brig. 2. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Trenord ETR 521  Rock  haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 23. Mai 2023
Trenord ETR 521 "Rock" haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 421 / 521 / 621

27 1500x1096 Px, 23.01.2024

Trenord ETR 521  Rock  haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild und ob die S/W Variante Anklang findet werden die Betrachter entscheiden.

23. Mai 2023
Trenord ETR 521 "Rock" haben die formschonen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild und ob die S/W Variante Anklang findet werden die Betrachter entscheiden. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 421 / 521 / 621

11 1500x1008 Px, 23.01.2024

Ein FS Trenitalia ETR 500 auf der Fahrt nach Torino beim Halt im Bahnhof von Rho Fiera. 

24. Feb. 2023
Ein FS Trenitalia ETR 500 auf der Fahrt nach Torino beim Halt im Bahnhof von Rho Fiera. 24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 500

15 1600x1038 Px, 07.01.2024

Ein FS Trenitalia ETR 500 von Torino kommend erreicht den Bahnhof Rho Fiera.

24. Feb. 2023
Ein FS Trenitalia ETR 500 von Torino kommend erreicht den Bahnhof Rho Fiera. 24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 500

13 1600x1121 Px, 07.01.2024

Der FS Trenitalia BTR 813 als RE VdA von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs erreicht den Bahnhof von Chivasso.

24. Feb. 2023
Der FS Trenitalia BTR 813 als RE VdA von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs erreicht den Bahnhof von Chivasso. 24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813

13 1600x1094 Px, 07.01.2024

Der FS Trenitalia BTR 813 als RE VdA von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs verlässt nach dem Fahrtrichungswechsel den Bahnhof von Chiavasso.

24. Feb. 2023
Der FS Trenitalia BTR 813 als RE VdA von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs verlässt nach dem Fahrtrichungswechsel den Bahnhof von Chiavasso. 24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813

13 1600x1081 Px, 07.01.2024

Ich habe noch ein Bild der FS Trenitalia E 401 gefunden: mit einen Intercity wartet die FS Trenitalia E 401 022 in Milano Centrale auf die Abfahrt.

8. November 2022
Ich habe noch ein Bild der FS Trenitalia E 401 gefunden: mit einen Intercity wartet die FS Trenitalia E 401 022 in Milano Centrale auf die Abfahrt. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / E-Loks / E 401

8 1500x1066 Px, 05.12.2023

Leider nicht ganz gelungen ist dies über Gleise und Bahnsteige gemachte Bild der FS Trenitalia E 401 028 (91 83 2401 028-2 I-TI) mit ihrem IC in Reggio Emilia. Da die Lok relativ selten zu sehen ist, habe ich mich doch entschlossen, das Bild hier zu zeigen. 

14. März 2023
Leider nicht ganz gelungen ist dies über Gleise und Bahnsteige gemachte Bild der FS Trenitalia E 401 028 (91 83 2401 028-2 I-TI) mit ihrem IC in Reggio Emilia. Da die Lok relativ selten zu sehen ist, habe ich mich doch entschlossen, das Bild hier zu zeigen. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / E-Loks / E 401

9 1400x985 Px, 05.12.2023

in Trenord Rock Triebzug hat Varese Nord (ex FMN) verlassen und ist nun auf dem Weg nach Milano. im Hintergrund ist wage über dem Triebwagenzug die Strecken Varese - Stabio/Porte Ceresio zu sehen. Auch hier gestaltete sich das Fotografieren schwierig, ich musste meinem Fotoapparat durch das typischen italienischen Betonnormgitter schieben und dann praktisch  blind  abdrücken.

23. Mai 2023
in Trenord Rock Triebzug hat Varese Nord (ex FMN) verlassen und ist nun auf dem Weg nach Milano. im Hintergrund ist wage über dem Triebwagenzug die Strecken Varese - Stabio/Porte Ceresio zu sehen. Auch hier gestaltete sich das Fotografieren schwierig, ich musste meinem Fotoapparat durch das typischen italienischen Betonnormgitter schieben und dann praktisch "blind" abdrücken. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia mit leider offener Bugklappe fährt als EC 32 (Milano - Genève) in Burier durch.

23. Nov. 2023
Ein FS Trenitalia mit leider offener Bugklappe fährt als EC 32 (Milano - Genève) in Burier durch. 23. Nov. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

11 1500x964 Px, 02.12.2023

Ein FS Trenitalia mit leider offener Bugklappe fährt als EC 32 (Milano - Genève) in Burier durch. 23. Nov. 2023
Ein FS Trenitalia mit leider offener Bugklappe fährt als EC 32 (Milano - Genève) in Burier durch. 23. Nov. 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

7 1500x1038 Px, 02.12.2023

In Borgo San Lorenzo steht die FS Trenitlia D 445 115 (98 83 2445 115-4) mit einem Reisezug  und wartet auf eine neuen Einsatz. 

14. Nov. 2017
In Borgo San Lorenzo steht die FS Trenitlia D 445 115 (98 83 2445 115-4) mit einem Reisezug und wartet auf eine neuen Einsatz. 14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Dieselloks / D 345/445

11 1200x806 Px, 02.12.2023

Nur noch bis am 2. Januar 2024 werden die roten FS Trenitalia BUM BTR 813 durchs Aosta Tal fahren, dann wird die Strecke für Elektrifizierungs-Arbeiten bis im Dez. 2027 !!! im SEV bedient. 
Im Bild ist der BTR 813 001 als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova bei der Abfahrt in Pont S.Martin zu sehen. 

12. Oktober 2023
Nur noch bis am 2. Januar 2024 werden die roten FS Trenitalia BUM BTR 813 durchs Aosta Tal fahren, dann wird die Strecke für Elektrifizierungs-Arbeiten bis im Dez. 2027 !!! im SEV bedient. Im Bild ist der BTR 813 001 als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova bei der Abfahrt in Pont S.Martin zu sehen. 12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813

8 1500x959 Px, 01.12.2023

Dreiteilig, zwei ALn 663 mit dem Aln 663 1123 am Schluss und dem ALn 668 3197 an der Spitze ist der Regionalzug 6966 auf dem Weg nach Piazza al Serchio und wurde kurz nach dem Halt in Borgo a Mozzano fotografiert. 

20. April 2015
Dreiteilig, zwei ALn 663 mit dem Aln 663 1123 am Schluss und dem ALn 668 3197 an der Spitze ist der Regionalzug 6966 auf dem Weg nach Piazza al Serchio und wurde kurz nach dem Halt in Borgo a Mozzano fotografiert. 20. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / Aln 663

7 1200x936 Px, 26.11.2023

Die FS Trenitalia E 464 122 wartet mit ihrem Regionalzug auf die Abfahrt nach Milano. 

28. Okt. 2021
Die FS Trenitalia E 464 122 wartet mit ihrem Regionalzug auf die Abfahrt nach Milano. 28. Okt. 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / E-Loks / E 464

6 1200x806 Px, 26.11.2023

Die beiden TPER Regionale 90326 und 90325 kreuzen sich in Brescelo-Viadana. Der TPER 9036 von Parma nach Suzzara besteht aus den Aln 663 078 und 068, der Gengenzug 90325 von Suzzara nach Parma aus den Aln 663 070 und einem weitern FER Aln 663 FIAT Typ 72422. 

17. April 2023
Die beiden TPER Regionale 90326 und 90325 kreuzen sich in Brescelo-Viadana. Der TPER 9036 von Parma nach Suzzara besteht aus den Aln 663 078 und 068, der Gengenzug 90325 von Suzzara nach Parma aus den Aln 663 070 und einem weitern FER Aln 663 FIAT Typ 72422. 17. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 470 auf der Fahrt von Milano in Richtung Zürich verschwindet einige Kilometer nach Faido im Prato Kehrtunnel der Gotthard Bahn Südrampe. 

23. Juni 2015
Ein FS Trenitalia ETR 470 auf der Fahrt von Milano in Richtung Zürich verschwindet einige Kilometer nach Faido im Prato Kehrtunnel der Gotthard Bahn Südrampe. 23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 470

10 1400x934 Px, 19.11.2023

Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 erreicht als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova den Bahnhof Pont S.Martin. Der Trenitalia BUM BTR 813 001 wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen und das Piemont erreichen, wo der nächste Halt Ivrea sein wird. Ab dort geht es mit 3000 V Gleichstrom weiter nach Torino. 

12. Oktober 2023
Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 erreicht als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova den Bahnhof Pont S.Martin. Der Trenitalia BUM BTR 813 001 wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen und das Piemont erreichen, wo der nächste Halt Ivrea sein wird. Ab dort geht es mit 3000 V Gleichstrom weiter nach Torino. 12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813

16 1500x965 Px, 17.11.2023

GALERIE 3
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>


Kategorien:


Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.