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Erste Frankreich+-+Bahnen
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Der SNCF Z 853 hat ein Ziel Vallorcine erreciht. 1. Aug. 2022
Der SNCF Z 853 hat ein Ziel Vallorcine erreciht. 1. Aug. 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebzüge (Schmalspur) / Z 850

22 1500x1019 Px, 23.10.2022

Der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Schmalspurbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz - Bahnen / Triebwagen / BDeh 4/8 (Schmalspur)

20 1500x972 Px, 23.10.2022

Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Schmalspurbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz - Bahnen / Triebwagen / BDeh 4/8 (Schmalspur)

20 1500x960 Px, 23.10.2022

Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Kleine Bahn in grossartiger Landschaft: der TMR BDeh 4/8 21 ist als SNCF TER von St-Gervais nach Vallorcine unterwegs. Der Triebzug ist auf der Fahrt zwischen Le Buet und Vallorcine. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Schmalspurbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz - Bahnen / Triebwagen / BDeh 4/8 (Schmalspur)

20 1500x1034 Px, 23.10.2022

Ein SNCF Z 850 hat Vallorcine verlassen und ist nun auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
Ein SNCF Z 850 hat Vallorcine verlassen und ist nun auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Schmalspurbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich - Bahnen / Triebzüge (Schmalspur) / Z 850

31 1500x1073 Px, 23.10.2022

Ein SNCF Z 850 hat Vallorcine verlassen und ist nun auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
Ein SNCF Z 850 hat Vallorcine verlassen und ist nun auf dem Weg in Richtung Chamonix. 1. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Schmalspurbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich - Bahnen / Triebzüge (Schmalspur) / Z 850

30 1400x951 Px, 23.10.2022

Die SNCF BB 22313 verlässt Aix-Les Bains mit ihrem TER nach Lyon. 22. März 2022
Die SNCF BB 22313 verlässt Aix-Les Bains mit ihrem TER nach Lyon. 22. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 22200

35 1600x1097 Px, 30.10.2022

Akiem/Lineas 186 385 zieht ein Kesselwagenzug durch Köln Süd am 19 Mai 2022.
Akiem/Lineas 186 385 zieht ein Kesselwagenzug durch Köln Süd am 19 Mai 2022.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Privatbahnen / Akiem

36 1200x800 Px, 21.11.2022

Akiem/SNCF FRET 37019 'Denis Doute' steht am 14 Dezember 2022 in Emmerich.
Akiem/SNCF FRET 37019 'Denis Doute' steht am 14 Dezember 2022 in Emmerich.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Privatbahnen / Akiem

34 1200x807 Px, 15.12.2022

SNCF 66459 steht während das Weekend-a-Vapeur ins AJECTA Gelände in LOngueville am 19 September 2011.
SNCF 66459 steht während das Weekend-a-Vapeur ins AJECTA Gelände in LOngueville am 19 September 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 66000

22 1200x800 Px, 20.12.2022

SNCF 66459 steht während das Weekend-a-Vapeur ins AJECTA Gelände in LOngueville am 19 September 2011.
SNCF 66459 steht während das Weekend-a-Vapeur ins AJECTA Gelände in LOngueville am 19 September 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 66000

23 1200x800 Px, 20.12.2022

Am 27 Juli 1999 wartet 72047 in Mulhouse auf neue Aufgaben.
Am 27 Juli 1999 wartet 72047 in Mulhouse auf neue Aufgaben.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 67500

24 1200x800 Px, 20.12.2022

SNCF 25236 -in Retroausführung=- steht am 30 Mai 2008 mit ein CoRail in Lyon-Perrache.
SNCF 25236 -in Retroausführung=- steht am 30 Mai 2008 mit ein CoRail in Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 9200/9300/9700/16000/25100/25200 (Jacquemin)

26 1200x800 Px, 20.12.2022

SNCF 67382 steht mit das Multi-Service Farbenschema am Abend von 29 Mai 2008 in Lyon-Perrache.
SNCF 67382 steht mit das Multi-Service Farbenschema am Abend von 29 Mai 2008 in Lyon-Perrache.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 67500

29 1200x800 Px, 20.12.2022

En Voyages... aber 26164 hat deren Reise von Modane in Lyon-Perrache geendet; 29 Mai 2008.
En Voyages... aber 26164 hat deren Reise von Modane in Lyon-Perrache geendet; 29 Mai 2008.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 26000

31 1200x800 Px, 20.12.2022

FRETchen 61007 steht am 21 September 2010 abgestellt in OFfenburg.
FRETchen 61007 steht am 21 September 2010 abgestellt in OFfenburg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Privatbahnen / FRET

28 1200x800 Px, 20.12.2022

SNCF 15005 steht am 27 Juli 1999 in Strassbourg.
SNCF 15005 steht am 27 Juli 1999 in Strassbourg.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 15000

22 1200x800 Px, 20.12.2022

Mit ein CoRail nach Paris Est steht am 19 Mai 2004 SNCF 15031 abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Mit ein CoRail nach Paris Est steht am 19 Mai 2004 SNCF 15031 abfahrtbereit in Luxembourg gare.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 15000

22 1200x800 Px, 21.12.2022

PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige

26 1200x800 Px, 30.12.2022

PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
PLM 161.BE.03 steht am 30 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Riesenelloks bekamen ihren Strom von Oberleitung (1.500V=) und von der Stromschiene.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige

26 1200x800 Px, 30.12.2022

Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige

21 1200x800 Px, 30.12.2022

Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Von 1923-1928 bestelletn die Chemins du Fer de MIDI (Südfrankreich) 40 Reisezugloks f:ur die Züge in die Pyrenäenstrecken. Die 40 700 PK starke Loks wurden bei der MIDI als E 4001-4040 bezeichnet; ab 1938 in SNCF BB 1501-1540 umgenummerd. Die letzte Loks wurden in 1978 ausgemusterd, aber E 4002 blieb erhalten und steht ins Cité du Train in Mulhouse,. wo sie am 30 Mai 2019 auf den Chip gerettet wurde.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / Sonstige

22 1200x784 Px, 30.12.2022

SNCF 9292 steht am 29 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Jacquemin der Reihe 9200 wurde in die 60er jahren modifiziert für die dann neue Schnellzüge wie CAPITOLE und ETENDART.
SNCF 9292 steht am 29 Mai 2019 ins Cité du Train in Mulhouse. Diese Jacquemin der Reihe 9200 wurde in die 60er jahren modifiziert für die dann neue Schnellzüge wie CAPITOLE und ETENDART.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 9200/9300/9700/16000/25100/25200 (Jacquemin)

22 1200x800 Px, 30.12.2022

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