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Schweiz - Bahnen

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Die BLS Re 4/4 194 wartet mit ihrem Autotunnelzug (AT3) in Iselle auf die Abfahrt nach Brig. 

3. Jan. 2024
Die BLS Re 4/4 194 wartet mit ihrem Autotunnelzug (AT3) in Iselle auf die Abfahrt nach Brig. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Seit kurzem haben die BLS RABe 528 auch die Zulassung in Italien für die Strecke nach Domodossola; der BLS RABe 528 117 MIKA erreicht als RE1 von Domodossola nach Bern den Bahnhof von Iselle. 

3. Jan. 2024
Seit kurzem haben die BLS RABe 528 auch die Zulassung in Italien für die Strecke nach Domodossola; der BLS RABe 528 117 MIKA erreicht als RE1 von Domodossola nach Bern den Bahnhof von Iselle. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit einem RE unterwegs. 

9. Nov. 2020
Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit einem RE unterwegs. 9. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

An der gleichen Stelle bei Garstatt ist eine BLS Re 465 mit ihrem RE unterwegs. 

9. Nov. 2020
An der gleichen Stelle bei Garstatt ist eine BLS Re 465 mit ihrem RE unterwegs. 9. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8002 schiebt kurz vor Sendy-Sollard ihren GoldenPass Express in Richtung Montreux.

22. März 2024
Die MOB Ge 4/4 8002 schiebt kurz vor Sendy-Sollard ihren GoldenPass Express in Richtung Montreux. 22. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABDe 502  Twindexx  verlässt als IC 1 den Bahnhof von Lausanne. Der Zug ist von Genève Aéroport nach St.Gallen unterwegs. 

7. März 2024
Ein SBB RABDe 502 "Twindexx" verlässt als IC 1 den Bahnhof von Lausanne. Der Zug ist von Genève Aéroport nach St.Gallen unterwegs. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

10 1500x1001 Px, 24.03.2024

Der MOB PE 30 2218 von Montreux nach Zweisimmen mit dem Ast 151 an der Spitze ist zwischen Sendy Sollard und Les Avants unterwegs. Am Schluss des Zuges schieb ein MOB ABe 4/4 rsp Be 4/4 Serie 9000  Alpina .  

22. März 2024
Der MOB PE 30 2218 von Montreux nach Zweisimmen mit dem Ast 151 an der Spitze ist zwischen Sendy Sollard und Les Avants unterwegs. Am Schluss des Zuges schieb ein MOB ABe 4/4 rsp Be 4/4 Serie 9000 "Alpina". 22. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

12 1500x1013 Px, 23.03.2024

Eine kleine Triebwagenparade in Le Locle: Auf Gleis 1 steht der SBB RABe 523 077 der langfristig an die TRN/TransN vermietet wurde, er wird um 11:20 als Regio 20 6331 nach Neuchâtle fahren. Auf Gleis 2 ist der SNCF Z 76715 als TER 18107 von Besançon-Viotte nach La Chaux-de-Fonds unterwegs und wird seinen Bahnsteig 2 hinter dem der TRN BDe 4/4 N° 3 erreichen. Der ex cmn BDe 4/4 N° 3 (Jahrgang 1950) wartet seinerseits auf die Abfahrt als R 24 14 nach Les Brenets.

3. Februar 2024
Eine kleine Triebwagenparade in Le Locle: Auf Gleis 1 steht der SBB RABe 523 077 der langfristig an die TRN/TransN vermietet wurde, er wird um 11:20 als Regio 20 6331 nach Neuchâtle fahren. Auf Gleis 2 ist der SNCF Z 76715 als TER 18107 von Besançon-Viotte nach La Chaux-de-Fonds unterwegs und wird seinen Bahnsteig 2 hinter dem der TRN BDe 4/4 N° 3 erreichen. Der ex cmn BDe 4/4 N° 3 (Jahrgang 1950) wartet seinerseits auf die Abfahrt als R 24 14 nach Les Brenets. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 wartet in Le Locle auf die Abfahrt als R 24 nach Les Brents. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 noch gelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstandenen Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren. Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von  Nachhaltigkeit  so würde sie wohl  BDe 4/4 N° 3  lauten...
Weit im Hintergrund ist der nach Besançon fahrenden SNCF X 76716 bei der Ankunft in Le Locle zu erkennen.   

3. Februar 2024
Der TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 wartet in Le Locle auf die Abfahrt als R 24 nach Les Brents. Eigentlich hätte die Strecke Ende 2023 noch gelegt werden sollen, doch wurden die am 24. Juli 23 entstandenen Unwetterschäden beseitigt und die Bahn soll nun doch noch bis 2031 weiterhin verkehren. Dabei ist anzumerken, dass die 1950 in Italien hergestellten BDe 4/4 3 und 5 nun schon seit 74 Jahren im Einsatz stehen! Gäbe es eine Steigerung von "Nachhaltigkeit" so würde sie wohl "BDe 4/4 N° 3" lauten... Weit im Hintergrund ist der nach Besançon fahrenden SNCF X 76716 bei der Ankunft in Le Locle zu erkennen. 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 wartet in Le Locle auf die Abfahrt als R 24 nach Les Brents und im Vordergrund steht der nach Besançon Viotte fahrende SNCF X 76716

3. Februar 2024
Der TRN (TansN, ex cmn) BDe 4/4 N° 3 wartet in Le Locle auf die Abfahrt als R 24 nach Les Brents und im Vordergrund steht der nach Besançon Viotte fahrende SNCF X 76716 3. Februar 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 194 verlässt mit ihrem Tunnelautozug AT3 Iselle in Richtung Brig. 

3. Jan. 2024
Die BLS Re 4/4 194 verlässt mit ihrem Tunnelautozug AT3 Iselle in Richtung Brig. 3. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 BLS)

5 1400x814 Px, 22.03.2024

Der TPC A-L BDeh 4/4 301 mit Bt erreicht von Aigle kommend Aigle Dépôt, wo der Zug für die Weiterfahrt nach Leysin die Fahrtrichtung wechselt.

27. Jan. 2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 301 mit Bt erreicht von Aigle kommend Aigle Dépôt, wo der Zug für die Weiterfahrt nach Leysin die Fahrtrichtung wechselt. 27. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPC A-L BDeh 4/4 311 mit Bt verlässt Aigle Dépôt in Richtung Bahnhof Aigle.

27. Jan. 2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 311 mit Bt verlässt Aigle Dépôt in Richtung Bahnhof Aigle. 27. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die IRSI  Rheingold  Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) schieb in Morges ganz behutsam ihren Kieszug über die Rollbockanlage; zwei BAM Ge 4/4 werden den Zug dann für die Weiterfahrt auf der Meterspur nach Apples übernehmen. 

4. März 2024
Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) schieb in Morges ganz behutsam ihren Kieszug über die Rollbockanlage; zwei BAM Ge 4/4 werden den Zug dann für die Weiterfahrt auf der Meterspur nach Apples übernehmen. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SOB RABE 526 ist als IR Aare - Linth in Olten auf dem Weg nach Bern. 

12. März 2024
Ein SOB RABE 526 ist als IR Aare - Linth in Olten auf dem Weg nach Bern. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Bahnhof voller Züge: Links ein SBB RABe 511 als RE 33 nach Annemasse, in der Mitte ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 37 auf der Durchfahrt und rechts im Bild wartet eine SBB Re 460 mit ihrem IR von Neuchâtel auf die Abfahrt nach Lausanne.

29. Feb. 2024
Ein Bahnhof voller Züge: Links ein SBB RABe 511 als RE 33 nach Annemasse, in der Mitte ist ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 37 auf der Durchfahrt und rechts im Bild wartet eine SBB Re 460 mit ihrem IR von Neuchâtel auf die Abfahrt nach Lausanne. 29. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 523 021  La Veveyse  erreicht als R3 nach Vallorbe den Bahnhof von Renens VD.

29. Feb 2024
Der SBB RABe 523 021 "La Veveyse" erreicht als R3 nach Vallorbe den Bahnhof von Renens VD. 29. Feb 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 523 (Flirt)

8 1500x1001 Px, 11.03.2024

Die SBB Re 460 058  Nendaz  verlässt den Bahnhof von Lausanne mit ihrem IR90 nach Brig. 

7. März 2024
Die SBB Re 460 058 "Nendaz" verlässt den Bahnhof von Lausanne mit ihrem IR90 nach Brig. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

15 1500x1001 Px, 10.03.2024

Der SBB ETR 610 005 ist als EC 39 von Genève nach Milano unterwegs und erreicht Lausanne.

7. März 2024
Der SBB ETR 610 005 ist als EC 39 von Genève nach Milano unterwegs und erreicht Lausanne. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

16 1500x1001 Px, 10.03.2024

Die WRS Re 475 902 wartet in Lausanne mit ihrem Öl-Zug auf die Blockdistanz zum vorausfahrenden IR in Richtung Brig für die Weiterfahrt.

7. März 2024
Die WRS Re 475 902 wartet in Lausanne mit ihrem Öl-Zug auf die Blockdistanz zum vorausfahrenden IR in Richtung Brig für die Weiterfahrt. 7. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 475

18 1500x1130 Px, 10.03.2024

Die SBB Cargo Eem 923 029-9  Rossberg  beim Rangieren in Morges.

22. Feb. 2024
Die SBB Cargo Eem 923 029-9 "Rossberg" beim Rangieren in Morges. 22. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Eem 923

12 1500x1062 Px, 09.03.2024

Blick vom Ausbildungszentrum er SBB auf den Rangierbahnhof von Renens VD mit einer Am 841. 

29. Feb. 2024
Blick vom Ausbildungszentrum er SBB auf den Rangierbahnhof von Renens VD mit einer Am 841. 29. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Dieselloks / Am 841

10 1500x1129 Px, 09.03.2024

Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 erreicht als Regio 34 in Kürze sein Ziel Blonay. Im Hintergrund das Schloss von Blonay.

23. Feb. 2024
Der CEV MVR ABeh 2/6 7502 erreicht als Regio 34 in Kürze sein Ziel Blonay. Im Hintergrund das Schloss von Blonay. 23. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV MVR) steht in Blonay. Die kleine Lok steht zur Zeit für Bauarbeiten auf der Strecke im Einsatz.

1.März 2024
Die MOB HGem 2/2 2501 (ex CEV MVR) steht in Blonay. Die kleine Lok steht zur Zeit für Bauarbeiten auf der Strecke im Einsatz. 1.März 2024
Stefan Wohlfahrt

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