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Zwei dreiteilige 8442 der SWEG durchfahren am 23.82025 Neckargerach gen Heidelberg.
Zwei dreiteilige 8442 der SWEG durchfahren am 23.82025 Neckargerach gen Heidelberg.
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 442

76 1200x800 Px, 27.08.2025

152 155 ist am Sonntag den 24.8.2025 bei Thüngersheim gen Würzburg fahrend abgelichtet worden.
152 155 ist am Sonntag den 24.8.2025 bei Thüngersheim gen Würzburg fahrend abgelichtet worden.
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 152

82 1291x882 Px, 27.08.2025

1293 129 in Thüngersheim mit einem Kesselwagenzug am 24.8.2025
1293 129 in Thüngersheim mit einem Kesselwagenzug am 24.8.2025
Andreas Strobel

Österreich - Bahnen / E-Loks / BR 1293

54 1200x800 Px, 27.08.2025

Die SEG G 2X 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzug in Chaulin Musée angekommen. 15. Juni 2025
Die SEG G 2X 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem Dampfzug in Chaulin Musée angekommen. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Museum und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

96 831x1200 Px, 24.08.2025

Das Dampfschiff Neuchâtel wurde 1912 gebaut. Es dampfte bis 1969 und wurde anschliessend als Schiffsrestaurant im Hafen von Neuchâtel weiterverwendet. 2007 kaufte es die Assoziation Trivapor. Die Renovation dauerte 3 Jahre und am 14. August 2013 wurde es wieder auf dem Neuenburger See in Betrieb gesetzt. Für die LMN fährt die D/S Neuchâtel seit 2014 und ist das letzte Dampfschiff dieser Art, bzw. Grösse. Der Heizkessel hat eine Kapazität von 330 CV à 40 Touren/Minute. Die Länge des Schiffes beträgt 48 Meter und die Breite von 11 Meter. Das Schiff wiegt 163 Tonnen und weisst eine Tragkraft von 29 Tonnen auf. Für den Betrieb sind mindesten 5 Personen nötig. Das herrliche Schiff bietet Platz für 300 Personen und verfügt ein Restaurant mit 90 Plätzen. 19. Juni 2025
Das Dampfschiff "Neuchâtel" wurde 1912 gebaut. Es dampfte bis 1969 und wurde anschliessend als Schiffsrestaurant im Hafen von Neuchâtel weiterverwendet. 2007 kaufte es die Assoziation Trivapor. Die Renovation dauerte 3 Jahre und am 14. August 2013 wurde es wieder auf dem Neuenburger See in Betrieb gesetzt. Für die LMN fährt die D/S Neuchâtel seit 2014 und ist das letzte Dampfschiff dieser Art, bzw. Grösse. Der Heizkessel hat eine Kapazität von 330 CV à 40 Touren/Minute. Die Länge des Schiffes beträgt 48 Meter und die Breite von 11 Meter. Das Schiff wiegt 163 Tonnen und weisst eine Tragkraft von 29 Tonnen auf. Für den Betrieb sind mindesten 5 Personen nötig. Das herrliche Schiff bietet Platz für 300 Personen und verfügt ein Restaurant mit 90 Plätzen. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Schiffe / Seen / Neuenburgersee

68 1400x899 Px, 24.08.2025

Die SBB HGe 4/4 1992 Giswil der Brünigbahn erreicht mit ihren Extrazug ihr Ziel Meiringen. Diese herrliche Brüng Bahn Lok aus dem Jahre 1954 mit dem typischen SBB Gesicht jener Zeit hat zwar nur eine Vmax von 50 km/h, aber ist sehr strak, so dass sie (und ihre Schwesterlok 1191 Meiringen ) den Namen Muni erhielten. Muni: ein kräftiger, bulliger Stier. Die beiden Loks waren denn auch in ihrer aktiven Zeit meist auf der Zahnradstrecken der Brünigbahn zwischen Giswil und Meirignen im Einsatz und leisteten den Dhe 4/6 Vorspann. 23.Aug. 2025
Die SBB HGe 4/4 1992 "Giswil" der Brünigbahn erreicht mit ihren Extrazug ihr Ziel Meiringen. Diese herrliche Brüng Bahn Lok aus dem Jahre 1954 mit dem typischen SBB "Gesicht" jener Zeit hat zwar nur eine Vmax von 50 km/h, aber ist sehr strak, so dass sie (und ihre Schwesterlok 1191 "Meiringen") den Namen "Muni" erhielten. Muni: ein kräftiger, bulliger Stier. Die beiden Loks waren denn auch in ihrer aktiven Zeit meist auf der Zahnradstrecken der Brünigbahn zwischen Giswil und Meirignen im Einsatz und leisteten den Dhe 4/6 Vorspann. 23.Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / Zentralbahn (Brünig, ex MIB und ex LSE)

67 1400x925 Px, 24.08.2025

Die SBB HGe 4/4 1992 Giswil der Brünigbahn erreicht mit ihren Extrazug ihr Ziel Meiringen. Diese herrliche Brünig Bahn Lok aus dem Jahre 1954 mit dem typischen SBB Gesicht jener Zeit hat zwar nur eine Vmax von 50 km/h, aber ist sehr strak, so dass sie (und ihre Schwesterlok 1191 Meiringen ) den Namen Muni erhielten. Muni: ein kräftiger, bulliger Stier. Die beiden Loks waren denn auch in ihrer aktiven Zeit meist auf der Zahnradstrecken der Brünigbahn zwischen Giswil und Meirignen im Einsatz und leisteten den Dhe 4/6 Vorspann. 23.Aug. 2025
Die SBB HGe 4/4 1992 "Giswil" der Brünigbahn erreicht mit ihren Extrazug ihr Ziel Meiringen. Diese herrliche Brünig Bahn Lok aus dem Jahre 1954 mit dem typischen SBB "Gesicht" jener Zeit hat zwar nur eine Vmax von 50 km/h, aber ist sehr strak, so dass sie (und ihre Schwesterlok 1191 "Meiringen") den Namen "Muni" erhielten. Muni: ein kräftiger, bulliger Stier. Die beiden Loks waren denn auch in ihrer aktiven Zeit meist auf der Zahnradstrecken der Brünigbahn zwischen Giswil und Meirignen im Einsatz und leisteten den Dhe 4/6 Vorspann. 23.Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / Zentralbahn (Brünig, ex MIB und ex LSE)

58 1400x969 Px, 24.08.2025

Die SBB HGe 4/4 1992 Muni der Brünigbahn auf einer Sonderfahrt in Meirungen. 23.Aug. 2025
Die SBB HGe 4/4 1992 "Muni" der Brünigbahn auf einer Sonderfahrt in Meirungen. 23.Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / Zentralbahn (Brünig, ex MIB und ex LSE)

56 857x1200 Px, 23.08.2025

103 245-7 brachte den DZ 336 der später von zwei 218 übernommen wurden und nach westerland/sylt fuhren,itzehoe 16.08.25
103 245-7 brachte den DZ 336 der später von zwei 218 übernommen wurden und nach westerland/sylt fuhren,itzehoe 16.08.25
holger brasch

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 103 (ex E03)

121 1280x895 Px, 18.08.2025

Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist. 26. August 2024
Die akiem PRIMA E 37 519 erreicht als Lokfahrt den Bahnhof von Bellegarde. Die Lok wird wohl in Thonon bzw. Evian einen Mineralwasserzug abholen. Ein Blick auf die Fahrleitung zeigt, dass diese auf den Nebengleisen mit nur einem Fahrdraht und ohne Tragseil sehr einfach konstruiert ist. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Privatbahnen / Akiem

92 1400x949 Px, 17.08.2025

Ein SBB RABDe 502 Twindexx als IR 15 von Gneève-Aéroport nach Luzern erreicht den Bahnhof vn Genève. 20. Aug. 2024
Ein SBB RABDe 502 "Twindexx" als IR 15 von Gneève-Aéroport nach Luzern erreicht den Bahnhof vn Genève. 20. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

83 1400x874 Px, 16.08.2025

Die SNCF BB 22397 ist als Schublok des TER 96605 von Grenoble in Genève angekommen und wartet nun in der Abstellanlage auf die Rückleistung. 20. August 2024
Die SNCF BB 22397 ist als Schublok des TER 96605 von Grenoble in Genève angekommen und wartet nun in der Abstellanlage auf die Rückleistung. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 22200

92 879x1200 Px, 16.08.2025

Links im Bild wartet die SNCF BB 22397 in Genève mit dem TER 96634 nach Grenoble auf die Abfahrt während rechts im Bild ein TGV Lyria von Partis Gare de Lyon auf die Weiterfahrt nach Lausanne steht. 20. August 2024
Links im Bild wartet die SNCF BB 22397 in Genève mit dem TER 96634 nach Grenoble auf die Abfahrt während rechts im Bild ein TGV Lyria von Partis Gare de Lyon auf die Weiterfahrt nach Lausanne steht. 20. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich-Schweiz (Zusammenarbeit) - Bahnen / Tochterfirmen / TGV Lyria, Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 22200

111 1400x833 Px, 16.08.2025

Die (ex CEV/MVR ) MOB HGem 2/2 2501 wartet in Blonay auf die Weiterfahrt in Richtung Les Pleiades. 14. August 2025
Die (ex CEV/MVR ) MOB HGem 2/2 2501 wartet in Blonay auf die Weiterfahrt in Richtung Les Pleiades. 14. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

105 900x1200 Px, 14.08.2025

In Blonay wartet die MOB HGem 2/2 2501 auf den Gegenzug. 14. August 2025
In Blonay wartet die MOB HGem 2/2 2501 auf den Gegenzug. 14. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

108 900x1200 Px, 14.08.2025

Die zum Fotografieren nicht so geschickt stehende MOB HGem 2/2 2501 in Blonay. 14. August 2025
Die zum Fotografieren nicht so geschickt stehende MOB HGem 2/2 2501 in Blonay. 14. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

96 900x1200 Px, 14.08.2025

Das Ende einer interessanten Fahrt: Der BLS RE 11 4545 kommt von Biel/Bienne und endet in Iselle di Trasquera (Weiterfahrt mit Busen infolge SEV). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr aber nicht via Bern. Der Zug besteht aus dem BLS RABe 528 111 und 101. Im Hintergrund ist die BLS Re 4/4 195 mit ihrem abfahrbereiten Autotunnelzug zu sehen. 17. August 2024.
Das Ende einer interessanten Fahrt: Der BLS RE 11 4545 kommt von Biel/Bienne und endet in Iselle di Trasquera (Weiterfahrt mit Busen infolge SEV). Der Zug bediente Lyss, Zollikofen, Ostermundigen, Gümligen, Münsingen, Thun, Spiez, Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg und Brig; fuhr aber nicht via Bern. Der Zug besteht aus dem BLS RABe 528 111 und 101. Im Hintergrund ist die BLS Re 4/4 195 mit ihrem abfahrbereiten Autotunnelzug zu sehen. 17. August 2024.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG

119 1400x1047 Px, 11.08.2025

Da wirklich vom akuten Abstellen bedroht nochmals, in einer etwas anderen Variante eine der wenigen noch vorhandenen BLS Re 4/4 (Re 425). Die Re 4/4 192 steht aufgebügelt im Bahnhof von Brig. 17. Aug 2024
Da wirklich vom akuten Abstellen bedroht nochmals, in einer etwas anderen Variante eine der wenigen noch vorhandenen BLS Re 4/4 (Re 425). Die Re 4/4 192 steht aufgebügelt im Bahnhof von Brig. 17. Aug 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 BLS)

102 1400x979 Px, 11.08.2025

Gartenbahn - aber im Massstab von 1/1; die Bahn mag sich zurecht einen Grünen Anstrich geben, aber hier hat man es wohl etwas übertrieben: Der DB ICE 4 9217 kämpft sich zwischen Bregenz und Lochau Hörbranz durch den Jungle in Richtung Lindau Reutin. 15. September 2024
Gartenbahn - aber im Massstab von 1/1; die Bahn mag sich zurecht einen Grünen Anstrich geben, aber hier hat man es wohl etwas übertrieben: Der DB ICE 4 9217 kämpft sich zwischen Bregenz und Lochau Hörbranz durch den Jungle in Richtung Lindau Reutin. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 412

102 1400x1017 Px, 10.08.2025

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt um eine weitere Fahrt nach Blonay zu unternehmen. 10. Aug. 2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn wird in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt um eine weitere Fahrt nach Blonay zu unternehmen. 10. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Museum und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

109 1200x954 Px, 10.08.2025

Der MGB ABDeh 4/8 2023 Komet und die beiden MGB ABeh 4/12 806 und 809 Orion warten in Brig MGB auf ihre Abfahrt nach Fiesch resp. Zermatt. 17. Aug.2024
Der MGB ABDeh 4/8 2023 "Komet" und die beiden MGB ABeh 4/12 806 und 809 "Orion" warten in Brig MGB auf ihre Abfahrt nach Fiesch resp. Zermatt. 17. Aug.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MGB

83 1400x879 Px, 09.08.2025

Die Vectron sind zurück: Nach ETCS Problemen (und dem Abzug der Vectron von der Simplonstrecke), sind die Loks mittlerweile wieder im Einsatz. Die 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) und 193 054 ((91 80 6193 054-4 D-RCM) sind mit einem kurzen Güterzug kurz vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 30. Juni 2025
Die Vectron sind zurück: Nach ETCS Problemen (und dem Abzug der Vectron von der Simplonstrecke), sind die Loks mittlerweile wieder im Einsatz. Die 193 055 (91 80 6139 055-1 D RCM) und 193 054 ((91 80 6193 054-4 D-RCM) sind mit einem kurzen Güterzug kurz vor Villeneuve auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 30. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / SBB-Firmenzweige / SBB Cargo

84 1400x997 Px, 06.08.2025

La Thièlle / Die Zihl fliesst von Orbe nach Yverdon, dann durch den Neuenburgersee und weiter in den Bielersee. Zwischen dem Neuenburger- und dem Bielersee ist La Thièlle / Die Zihl schiffbar. Das Bild zeigt das BSG Motorschiff Petersinsel auf der Thièlle / Zihl. Das Schiff ist auf dem Weg von Murten nach Biel. 19. Juni 2025
La Thièlle / Die Zihl fliesst von Orbe nach Yverdon, dann durch den Neuenburgersee und weiter in den Bielersee. Zwischen dem Neuenburger- und dem Bielersee ist La Thièlle / Die Zihl schiffbar. Das Bild zeigt das BSG Motorschiff "Petersinsel" auf der Thièlle / Zihl. Das Schiff ist auf dem Weg von Murten nach Biel. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Schiffe / Flüsse / Thièlle / Zihl

45 1400x777 Px, 06.08.2025

Der BLM Be 4/4 31 LISI verlässt den Bahnhof Winteregg. Der Triebwgen ist auf der Fahr von der Grütschalp nach Mürren. Dies eines meiner letzten Bilder dieses Triebwagens, da er im September mit der Umstellung der Strecke auf eine höher Stromspannung ausser Betrieb gesetzt wurde. 8. Aug. 2025
Der BLM Be 4/4 31 "LISI" verlässt den Bahnhof Winteregg. Der Triebwgen ist auf der Fahr von der Grütschalp nach Mürren. Dies eines meiner letzten Bilder dieses Triebwagens, da er im September mit der Umstellung der Strecke auf eine höher Stromspannung ausser Betrieb gesetzt wurde. 8. Aug. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / Bahnen der Jungfrau Region

72 1400x930 Px, 06.08.2025

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