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Stern und Hafferl 3193 905mit einem Strabag Kranzug am Haken in Thüngersheim am Sonntag den 7.6.026
Stern und Hafferl 3193 905mit einem Strabag Kranzug am Haken in Thüngersheim am Sonntag den 7.6.026
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Stern und Hafferl

17 1200x800 Px, 12.06.2026

RTBC 2019 311 LZ in Thüngersheim in Richtung Würzburg unterwegs am Sonntag den 7.6.2026
RTBC 2019 311 LZ in Thüngersheim in Richtung Würzburg unterwegs am Sonntag den 7.6.2026
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / RTB Cargo

17 1191x821 Px, 12.06.2026

250 107 mit Kesselwagen in Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 7.6.2026
250 107 mit Kesselwagen in Thüngersheim gen Würzburg fahrend am 7.6.2026
Andreas Strobel

LZ kommt am Sonntag den 7.6.2026 die 212 285-1 bei Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend vor mein Objektiv.
LZ kommt am Sonntag den 7.6.2026 die 212 285-1 bei Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend vor mein Objektiv.
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 212

6 1577x1052 Px, 12.06.2026

The number of the beast. Lokomotion 185 666 mit einer zweiten Traxx und einem KLV in Thüngersheim gen Gemünden fahrend.7.6.2026
The number of the beast. Lokomotion 185 666 mit einer zweiten Traxx und einem KLV in Thüngersheim gen Gemünden fahrend.7.6.2026
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Lokomotion

7 1200x800 Px, 12.06.2026

ELL 193 229 für RTBC mit Autotransportern am Sonntag den 7.6.2026 in Thüngersheim
ELL 193 229 für RTBC mit Autotransportern am Sonntag den 7.6.2026 in Thüngersheim
Andreas Strobel

Mit einem Selbstentladewagenzug am Haken ist 2159 237 in Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend abgelichtet. 7.6.2026
Mit einem Selbstentladewagenzug am Haken ist 2159 237 in Thüngersheim gen Würzburg Hbf fahrend abgelichtet. 7.6.2026
Andreas Strobel

203 052-7 kommt mit leeren Weichenwagen bei Thüngersheim gen Retzbach-Zellingen gefahren. 7.6.2026
203 052-7 kommt mit leeren Weichenwagen bei Thüngersheim gen Retzbach-Zellingen gefahren. 7.6.2026
Andreas Strobel

Die SNCF BB 22236 wartet in Strasbourg mit einem TER auf die Weiterfahrt. 

12. März 2024
Die SNCF BB 22236 wartet in Strasbourg mit einem TER auf die Weiterfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 22200

17 1400x940 Px, 09.06.2026

Der SNCF X 73756 verlässt als TER den Bahnhof von Meroux in Richtung Delle. Rechts im Bild ist der Bahnsteig des TGV Bahnhofs von Belfort Montbéliard TGV zu sehen. Die beiden Bahnhöfe sind miteinander verbunden und so bekommen die TGV Züge gute Anschlüsse mit den TER in die Region.

20 Mai 2026
Der SNCF X 73756 verlässt als TER den Bahnhof von Meroux in Richtung Delle. Rechts im Bild ist der Bahnsteig des TGV Bahnhofs von Belfort Montbéliard TGV zu sehen. Die beiden Bahnhöfe sind miteinander verbunden und so bekommen die TGV Züge gute Anschlüsse mit den TER in die Region. 20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / X 73500

12 1400x934 Px, 07.06.2026

Die FS Trenitalia E 464 242 ist mit ihrem Nachtzug in Siracusa angekommen.

16. März 2026
Die FS Trenitalia E 464 242 ist mit ihrem Nachtzug in Siracusa angekommen. 16. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / E-Loks / E 464

11 1400x954 Px, 06.06.2026

Die FS Trenitalia E 464.231 verlässt mit ihrem Nachtzug von Roma nach Siracusa den prächtigen Bahnhof von Taormina Giradini. 

13. März 2026
Die FS Trenitalia E 464.231 verlässt mit ihrem Nachtzug von Roma nach Siracusa den prächtigen Bahnhof von Taormina Giradini. 13. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / E-Loks / E 464

11 1400x940 Px, 06.06.2026

Noch ein Bild aus Taormina, bez. dem Bahnhof von Taormina Giardini, nun vom Bahsteig 1 aus in Richtung Nord/Osten und dem Meer im Hintergrund. Ein FS Trenitala ETR 104 nach Catania ist gerade dabei, den Bahnhof zu verlassen. 

11. März 2026
Noch ein Bild aus Taormina, bez. dem Bahnhof von Taormina Giardini, nun vom Bahsteig 1 aus in Richtung Nord/Osten und dem Meer im Hintergrund. Ein FS Trenitala ETR 104 nach Catania ist gerade dabei, den Bahnhof zu verlassen. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 103 / 104

10 1400x832 Px, 06.06.2026

Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 95 von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Lausanne erreicht. 

4. Juni 2026
Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 95 von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Lausanne erreicht. 4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

17 960x1200 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 90 nach Brig Lausanne erreicht. 

4. Juni 2026
Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 90 nach Brig Lausanne erreicht. 4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

16 1200x924 Px, 04.06.2026

In La Plaine begegnen sich der TER nach Genève (im Hintergrund) und der nach Lyon fahrende TER, welcher die durch eine Baustelle eispurige Strecke in Richtung Satigny dem entgegenkommenden Zug frei gibt. 

1. Juni 2026
In La Plaine begegnen sich der TER nach Genève (im Hintergrund) und der nach Lyon fahrende TER, welcher die durch eine Baustelle eispurige Strecke in Richtung Satigny dem entgegenkommenden Zug frei gibt. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Strecken / Genève - La Plaine

21 1400x951 Px, 02.06.2026

Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun SNCF Wechselstromsystem von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einen anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten  stört  ein Stück Prellbock, zeigt aber dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. 
Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13).

1. Juni 2026
Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun SNCF Wechselstromsystem von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einen anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen Glacier 3000 Gestaltung ist als Regionalzug von Les Diablerets auf dem Weg nach Aigle und hat soeben die Haltestelle Vers-l'Eglise verlassen und fährt nun am hübschen Ort vorbei. 

31. Mai 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen Glacier 3000 Gestaltung ist als Regionalzug von Les Diablerets auf dem Weg nach Aigle und hat soeben die Haltestelle Vers-l'Eglise verlassen und fährt nun am hübschen Ort vorbei. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 

26. Mai 2026
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC nach Milano den Bahnhof von Lausanne.

7. Mai 2026
Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC nach Milano den Bahnhof von Lausanne. 7. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

28 1400x990 Px, 24.05.2026

Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Fluss Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2  Ticino  bei einem Besuch der Blonay Chamby Ban im Rahmen des Schweizer Dampffestival 2026.Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch damals (2018) in Brienz das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren.

24. Mai 2026
Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Fluss Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei einem Besuch der Blonay Chamby Ban im Rahmen des Schweizer Dampffestival 2026.Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch damals (2018) in Brienz das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Am 9.5.2026 war die 52 7409 mit einen SDZ von Gleis Glück bei Thüngersheim gen Gemünden fahrend zusehen.
Am 9.5.2026 war die 52 7409 mit einen SDZ von Gleis Glück bei Thüngersheim gen Gemünden fahrend zusehen.
Andreas Strobel

064 518-4 der deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ist in Oerlenbach aus Bad Kissingen kommend vor einem SDZ von Gleis Glück auf einer Rundfahrt von und nach Würzburg Hbf dort abgelichtet worden von mir. 9.5. 2026
064 518-4 der deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ist in Oerlenbach aus Bad Kissingen kommend vor einem SDZ von Gleis Glück auf einer Rundfahrt von und nach Würzburg Hbf dort abgelichtet worden von mir. 9.5. 2026
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 64

41 1200x800 Px, 22.05.2026

Kurz vor Les Avants ist der MVR Regionalzug von Montreux kommend schon fast am Ziel seiner Fahrt. 

15. Juni 2025
Kurz vor Les Avants ist der MVR Regionalzug von Montreux kommend schon fast am Ziel seiner Fahrt. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

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