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Die DB 232 561-1 mit einem Nachtschnellzug beim Halt in Berlin Friedrichstrasse.

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Die DB 232 561-1 mit einem Nachtschnellzug beim
(ID 694148)
Die DR 229 102-9 in Berlin Hauptbahnhof, so hiess der heutige Ostbahnhof zur Zeit der Aufnahme mit dem von Osten her nur bis ans Hallendach reichenden Fahrdraht.
Ein Britsh Rail HST 125 Class 43 in London St-Pancras.



Die DB 232 561-1 mit einem Nachtschnellzug beim Halt in Berlin Friedrichstrasse. 3. Mai 1994

Die DB 232 561-1 mit einem Nachtschnellzug beim Halt in Berlin Friedrichstrasse.

3. Mai 1994

Stefan Wohlfahrt 29.03.2020, 163 Aufrufe, 0 Kommentare

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In Dresden wartet die 234 582-5 mit einem IR auf die Abfahrt. 28. Feb. 2000
In Dresden wartet die 234 582-5 mit einem IR auf die Abfahrt. 28. Feb. 2000
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 234

165 862x1200 Px, 13.04.2020

Berlin Hauptbahnhof, so hiess der heutige Ostbahnhof zur Zeit der Aufnahme mit dem von Osten her nur bis ans Hallendach reichenden Fahrdraht und der 234 344-0. 3. Mai 1994
Berlin Hauptbahnhof, so hiess der heutige Ostbahnhof zur Zeit der Aufnahme mit dem von Osten her nur bis ans Hallendach reichenden Fahrdraht und der 234 344-0. 3. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 234

229 783x1200 Px, 29.03.2020

Mehr als ein Jahrhundert langer Tradition von internationale Fernverkehrszüge von/nach Hoek van Holland (Hafen für Schiffe nach und von England) kommt am 22 Mai 1995 zum Ende, wann 234 440 die letzte Colonia-Express aus HvH zieht.
Mehr als ein Jahrhundert langer Tradition von internationale Fernverkehrszüge von/nach Hoek van Holland (Hafen für Schiffe nach und von England) kommt am 22 Mai 1995 zum Ende, wann 234 440 die letzte Colonia-Express aus HvH zieht.
Leon Schrijvers

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 234

242 1200x800 Px, 02.09.2017

InterRegio mit 234 526 passiert am 19 März 1997 Reuth.
InterRegio mit 234 526 passiert am 19 März 1997 Reuth.
Leon Schrijvers

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 234

210 1200x799 Px, 02.09.2017