Schon 1912 wurde beschlossen zwischen dem Bahnhof von Genève und Annemasse eine Schienenverbindung zu schaffen, nun endlich, nach 107 Jahren ist ...

Schon 1912 wurde beschlossen zwischen dem Bahnhof von Genève und Annemasse eine Schienenverbindung zu schaffen, nun endlich, nach 107 Jahren ist es so weit, der Léman Express fährt!

(ID 682892)

Die SBB Re 460 100 Jahre Zirkus KNIE wartet mit ihrem IR90 in Lausanne auf die Abfahrt.

Nach 61 Jahren fahren wieder Trams von grenzüberschreitend von Genève nach Annemasse, im Bild der tpg TANGO 1821 bei Endhaltestelle Annemasse Parc Montessuit.

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Flirt

Schon 1912 wurde beschlossen zwischen dem Bahnhof von Genève und Annemasse eine Schienenverbindung zu schaffen, nun endlich, nach 107 Jahren ist es so weit, der Léman Express fährt!

Im Bild zwei SBB LEX RABe 522 in Genéve.

15. Dez. 2019

Stefan Wohlfahrt 18.12.2019, 168 Aufrufe, 0 Kommentare

Die DB 146 221-7 wartet mit ihrem RB nach Singen in Konstanz auf die Abfahrt.

In London Kings Cross stehen vier HST 125 Class 43 Triebzüge .

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Ein "Seehaas" (SBB RABe 521) wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Engen. 8. Dez. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Flirt

 148 1500x1109 Px, 16.12.2023

Zwischen Lärmschutzwänden und hohen Häusern ist eine SBB RABe 523 bei Montreux als S3 nach Allaman unterwegs. 4. Mai 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Flirt

 162 1200x806 Px, 01.08.2023

Ein SBB RABe 523 auf der Fahrt von Vallorbe nach Lausanne bei Arnex. 4. Juli 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Flirt

 134 1500x813 Px, 02.07.2023

Zwei SBB RABe 523 erreichen den neu gestalteten Bahnhof von Cully. 16. Feb. 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Flirt

 148 1500x1096 Px, 12.06.2023

Weitere Bilder aus "Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Flirt"

Der SBB Seehas RABe 521 201 erreicht die Rheinbrücke in Konstanz.

Der SBB Seehas RABe 521 201 auf der Rheinbrücke in Konstanz ist nach Engen unterwegs.

Ein SBB RABe 523 als S 3 nach Villeneuve in St-Sasphorin.

Ein SBB Flirt RABe 523 zwischen Rivaz und St-Saphorin.

Der künftige TILO FLIRT RABe 524 301 (UIC 94 85 2 524 301-0 CH-SBB) in Lausanne bei einer Testfahrt.

Schneller als erwartet und damit leicht Bewegnngsunscharf verlässt der neue TILO FLIRT RABe 524 301 (UIC 94 85 2 524 301-0 CH-SBB) Lausanne.

Der SBB RABE 523 027 auf der Fahrt von Vevey nach Palézieux verschwindet im 20 Meter langen Salanfe Tunnel.

Der Trenord ETR 524 201 (TILO RABe 524 201) in Locarno.

Zwei Flirts RABe 523 kurz vor St-Saphorin.

Kurz nach Rivaz sind zwei Flirts im letzten Licht des Tages auf dem Weg nach Villeneue.

Zwei SBB FLRIT RABe 523 in St-Saphorin auf dem Weg nach Villeneuve.

Blick auf den Bahnhof von Rivaz mit einfahrenden FLIRT.

An der praktisch selben Stelle wie das vorangegangene Bild aber nun einen Standort unten am See mit einen Rivaz erreichenden Flirt.

Ein SBB RABe 523 014 auf dem Weg nach Villeneuve erreicht den Halt St-Saphorin.

Bei St-Saphorin sind zwei Flitrs (RABe 523) unterwegs, (Das Bild entsnad von einem Genfersee Kursschiff aus) .

Ein SBB RABe 523 auf der Fahrt nach Villenveue vor dem Hintergrund des Schlosses von Chillon.