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CFL Cargo 1023 Padborg 07.05.16

(ID 593250)

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

CFL Cargo 1023 Padborg 07.05.16

CFL Cargo 1023 Padborg 07.05.16

Marc Steiner 31.12.2017, 319 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2016:05:07 15:48:46, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 9/1, ISO200, Brennweite: 46/1

CFL Cargo 1023 Padborg 07.05.16

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Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025.

Die ehemalige DSB MX 1023 ist seit ihrer Übernahme durch die VIKINGRail blau lackiert. Sie verbringt das Wochenende in Pattburg 05.04.2025. 
Detlef Schikorr

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 188 1200x800 Px, 14.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025

VikingRail MX 1023 genießt die Wochenendsonne. Pattburg 06.04.2025 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 148 1501x1600 Px, 09.04.2025

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24

VIK Litra MX 1023 mit Langschienen-Leerzug Pattburg/DK 22.6.24 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 194 1600x903 Px, 30.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur mitläuft und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024

Detailansicht der VIK MX 1023 hier kann man gut erkennen das die mittlere Achse nur "mitläuft" und nicht angetrieben ist. Pattburg/DK 22.06.2024 
Marc Steiner

Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX

 217 1600x971 Px, 22.06.2024

Weitere Bilder aus "Dänemark / Diesellokomotiven / BR Litra MX"

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BLDX 1019 Padborg 01.05.16

BLDX 1019 auf Rangierfahrt Padborg 01.05.16

BLDX 1019 Padborg 01.05.16

Impressionen aus Padborg....MX 1030 Ellen die schon lange nicht mehr aktiv ist und im Hintergrund die CFLCA 1812.

Impressionen aus Padborg....MX 1030 Ellen die schon lange nicht mehr aktiv ist und im Hintergrund die CFLCA 1812.

Contec Litra MX 1008 und SRP/NEG Litra MY 1148 sonnen sich im dänischen Padborg.

Vier mal NOHAB, 4 mal 1433kW und ein schwerer Zement-Express sind gerade im dänischen Padborg angekommen.

Für den Rückweg des Sonderzuges wurde innerhalb Dänemarks die zweite Museumslok aktiviert...DSB Litra MX 1001 steht hier nach erledigter Arbeit im dänischen Tønder und wird

CFLCargo MX 1029 mit SPENO RR 16 MS-6 Schleifzug abgestellt im dänischen Padborg.

Contec/Captrain Litra MX 1008 auf ihrem Parkplatz im Bahnhof von Pattburg/Padborg.

Hier die in Padborg abgestellte Contec Litra MX 1008 nochmal im Nacht Portrait....08.09.2015

Beim warten auf die SBB Historic Lok konnten die Tågkraft Litra MZ 1425 und die Conntec Litra MX 1008 im dønischen Padborg festgehalten werden.

CFL Litra MX 1023 hat mit dem Spanplatten-Express Einfahrt in den Bhf von Padborg/DK.

CFL Cargo Litra MX 1023 steht hier zusammen mit der MjbaD MY 28(ex DSB MY 1152)abgestellt im dänischen Fredericia als Reservelok für die Umleiterzüge.

Seit vielen Wochen schon steht sie abseits und ist schon länger nicht mehr im Einsatz beobachtet worden...BLDX Litra MX 1019 abgestellt im dänischen Pattburg/Padborg.

Aarhus am 29.10.2010...DSB Museumstog MY 1159 ein schwedischer Mätvagn und der Kultklassiker schlechthin die MX 1001 als Messzug abgestellt im Einfahrtbereich des Aarhuser Bahnhofes.

CFL Cargo MX 1023 und CFL Cargo 1807 sonnen sich hier abgestellt auf den neu verlegten Gleisen vor der Contec/Railcare Werkstatt in Padborg.

Sonntagsruhe in Dänemark...CFL Cargo Litra MX 1029 steht mit ihrem Spanplattenzug abgestellt im Pbf/Gbf Bereich, der Zug konnte nicht fahren da wegen Bauarbeiten die Strecke gesperrt war.

CFL Cargo Litra MX 1023 und MY 1146 in der hier so geliebten Sonne im Rücken Version während der Wochenendruhe im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

Gut versteckt mit wenig Aussicht auf baldige Einsätze stehen die BLDX Litra MX 1019, die CFL Cargo 1816 und die 1820 weit ab vom Regelverkehr abgestellt in einem kleinen Wald in Padborg.

Altmark Rail MY 1149 und die CFL CargoDK MX 1029 brachten den Dyckerhoff Zement-Leerzug nach Pattburg und rangieren hier in Richtung Abstellung.

CFL 1807 und MX 1023 kommen von der Tankstelle angedieselt und müssen gleich im Bahnhof warten.

Contec Rail MY 1158 und MX 1008 stehen mit laufenden Maschinen im dänischen Padborg und warten auf den Bauzug den sie übernehmen sollen.

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