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Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur

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Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur Bereitstellung den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der AVE Zug war kurzzeitig in Lyon Brottaux abgestellt. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.

13. März 2024

Während links im Bild der SNCF 27672 und ein weiterer als TER in Lyon Part Dieu ankommen, erreicht der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux kommend zur Bereitstellung den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der AVE Zug war kurzzeitig in Lyon Brottaux abgestellt. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 von Lyon (ab 14:32) nach Barcelona Sants (an 19:34) fahren.

13. März 2024

Stefan Wohlfahrt 08.06.2024, 19 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der SNCF Triebzug 27692 und ein weiterer erreichen als TER Lyon - Genüve den Halepunkt Russin, wo der Zug jedoch (fahrplanmässig) nicht anhält.

26. Aug. 2024
Der SNCF Triebzug 27692 und ein weiterer erreichen als TER Lyon - Genüve den Halepunkt Russin, wo der Zug jedoch (fahrplanmässig) nicht anhält. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Blick Richtung Westen auf die SNCF BB 26177 und den SNCF Z 27683 der mit einem weiteren als TER 96507 von Lyon Part Dieu nach Genève unterwegs ist und alte nun nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude im Hintergrund. 

Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum  Keilbahnhof  geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden. 

26. August 2024
Blick Richtung Westen auf die SNCF BB 26177 und den SNCF Z 27683 der mit einem weiteren als TER 96507 von Lyon Part Dieu nach Genève unterwegs ist und alte nun nicht mehr genutzte Bahnhofsgebäude im Hintergrund. Durch die Wiederinbetriebnahme der Strecke von Bellegarde-sur-Valserine ist der bestehende Bahnhof von Bellegarde zum "Keilbahnhof" geworden und als ehemalige Empfangsgebäude wurde durch einen Neubau zwischen den zusammenkommenden Strecken ersetzt. Die Gleise nach Bourg en Bresse tragen die Nummern 1 und 2 die ehemaligen Gleise sind mit A, B, C und E gekennzeichnet, wobei weitere Gleise (ohne Bahnsteig) vorhanden sind, aber den Spuren zufolge wohl eher selten genutzt werden. 26. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 27877 erreicht von Mulhouse kommend sein Zielbahnhof Belfort.

11. Jan. 2019
Der SNCF Z 27877 erreicht von Mulhouse kommend sein Zielbahnhof Belfort. 11. Jan. 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / Z 27500

25 1200x831 Px, 23.01.2024

Z-27677 ist gerade aus Lyon und Amberieu am Morgen von 31 Dezember 2023 in Geneve angekommen.
Z-27677 ist gerade aus Lyon und Amberieu am Morgen von 31 Dezember 2023 in Geneve angekommen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / Z 27500

29 1200x800 Px, 20.01.2024






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