Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 287-7) ist vor dem Hintergrund des Schlosses von Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs

Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 287-7) ist vor dem Hintergrund des Schlosses von Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs.

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DB 232 254-3 mit einem Notfallwagon in Thüngersheim gen Karlstadt fahrend am 1.6.2024

Das CGN Kursschiff LA SUISSE verlässt nach einem kurzen Halt die Schiffsanlegestelle Château de Chillon, im Hintergrund das namensgebende Schloss.

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 287-7) ist vor dem Hintergrund des Schlosses von Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs.

5. Juni 2024

Stefan Wohlfahrt 05.06.2024, 66 Aufrufe, 0 Kommentare

Das CGN Kursschiff LA SUISSE ist nach dem An- und Ablegen an der Schiffsanlegestelle Château de Chillon nun auf dem Weg nach Villeneuve.

Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 287-7) ist vor dem Hintergrund des Schlosses von Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs.

E10 228 anstatt der geplanten 01 1104 zog am 1.6.2024 den SDZ nach Koblenz Lützel.

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Die SBB Re 4/4 11267 (Re 420 267-7) fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Zofingen. 6. Dez. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 11 1400x901 Px, 12.06.2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 61 1200x900 Px, 08.03.2025

Während ein DB ICE I den Bahnhof Basel Bad. Bf in Richtung Deutschland verlässt, wartet die an RailAdenture vermietetet SBB Re 421 383 auf einen neuen Einsatz. 6. Nov. 2011 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 401, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 51 1400x880 Px, 27.01.2025

Für die Swiss-Express Züge wurden einige Re 4/4 II mit automatischer Kupplung versehen und erhielten eine Farbliche Neugestaltung. Zu diesen "Swiss-Express"Loks gehörte auch die Prototyp Re 4/4 II 11003, die hier in Zürich HB mit ihrem Swiss Express auf die Abfahrt wartet. Analogbild vom 25. Juli 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 60 1425x969 Px, 13.12.2024

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Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat mit ihrem Kieszug das Kieswerk verlassen und ist nun auf Gleis 1 in Gland für die Rückfahrt nach Morges bereit.

Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) wartet im einer Gleisbaumaschine in Lausanne auf die Weiterfahrt.

Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit einem RE unterwegs.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) schieb in Morges ganz behutsam ihren Kieszug über die Rollbockanlage; zwei BAM Ge 4/4 werden den Zug dann für die Weiterfahrt auf der

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), welche die in Revision weilende BAM MBC Re 4/4 II 506 z.Z ersetzt, steht im Kieswerk.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), welche die in Revision weilende BAM MBC Re 4/4 II 506 in Morges.

Der Bahnhof von Morges mit zwei besonderen Fahrzeugen: Da die BAM MBC SURF Be 4/4 den Passagierverkehr dominierten, sind die älteren Be 4/4 nun mehr selten zu sehen.

Die IRSI Reingold Re 4/4 11387 erreicht Gland.

Die SBB Re 4/4 II 11111 steht in Biel/Bienne und wartet auf einen neuen Einsatz.

Die BLS Re 4/4 501 (ex SBB Re 4/4 II) wartet mit ihrem RE in Zweisimmen auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost.

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Die SBB Re 4/4 II 11301 ist bei Bietingen (D) mit einen IC4 von Singen nach Zürich unterwegs.

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Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) und Re 460 027 in Lausanne.

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Die BLS Re 4/4 II 504 hat mit ihrem RE von Interlaken Ost ihr Ziel Zweisimmen erreicht.

Die SBB Re 4/4 II 11116 mit der Kompositoin des IR Neuchâtel - Lausanne - Neuchâtel kurz vorn dem Fahrplanwechsel beim Manöver in Lausanne.

Leider nur im Schatten konnte ich die BLS Re 4/4 504 in Piez fotografieren, aufs Jahresende wurden diese Züge durch Triebzüge ersetzt.

Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt auf Blockdistanz zum IR90.

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