Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder ...

Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren.

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Der neue ASD ABe 4/8 471 wartet in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets.

Der TPC AOMC ASD Beh 4/8 591 ist in Aigle auf dem Weg nach Les Diablerets.

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Der TPC ASD ABe 4/8 471 ist als R71 431 von Les Diablerets kommend in Aigle eigetroffen und wir nach einer knappen Stunde Wendezeit als R71 440 wieder nach Les Diablerets hochfahren. 21. Juli 2024

Stefan Wohlfahrt 26.07.2024, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

Einblick in den Innenraum des neuen ASD ABe 4/8 471.

Der ASD ABe 4/8 471 beim Halt in Le Sépey.

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In Aigle stehen der TPC Beh 2/6 544 bereit zur Abfahrt nach Chambpéry und der TPC Beh 4/8 591, der erst in einer knappen Stunde in Richtung Les Diablerets abfahren wird.

Der TPC Beh 4/8 591 wird in Aigle für die Abfahrt nach Les Diablerets vorbereitet.

Kurz vor Les Planches ist der ASD TPC BDe 4/4 404 mit Bt und einem weitere BDe 4/4 auf der Fahrt nach Les Diablerets.

Ein dreiteiliger TPC ASD Zug aus BDe 4/4 Bt und BDe 4/4 in den aktuellen TPC Farben und ein TPC Al Pendelzug in den A-L Farbgebung stehen in Aigle.

Links wartet der TPC AOMC/ASD Bhe 2/6 544 als R 72 in Richtung Monthey auf die Abfahrt und daneben der ASD Regionalzug (R71) mit dem führenden BDe 4/4 403.

Gleich drei TPC Züge in Aigle (auch wenn einer davon etwas versteckt ist): Ganz links zeigt sich der etwas versteckte Bhe 2/6 544 als R 72 in Richtung Monthey, in der Mitte eine ASD Regionalzug

Rechts im Bild das Einfahrsignal von Les Planches und rechts ein ASD Regionalzug R 71 der von Le Sépey kommend Les Planches in Kürze erreichen wird.

Les Planchens (Aigle): Von hier geht es wie im Bildz zusehen jeweils in Richtung Le Sépey, wo der Zug wendet und dann links nach Aigle oder rechts nach Les Diablerets weiterfahrt.

Der TPC A-L BDeh 4/4 301 mit Bt erreicht von Aigle kommend Aigle Dépôt, wo der Zug für die Weiterfahrt nach Leysin die Fahrtrichtung wechselt.

Der TPC A-L BDeh 4/4 311 mit Bt verlässt Aigle Dépôt in Richtung Bahnhof Aigle.

Blick vom Bahnsteig in Villars: Der TPC BVB Be 2/3 N° 15 wird in Villars für den Rangierdienst genutzt.

Der A-L Regio R70 325 bestehend aus dem führenden Bt 352 und dem schiebenden BDeh 4/4 301 ist von Leysin kommend in Aigle angekommen.

Der TPC BDe 4/4 403, Bt und BDe 4/4 402 warten in Aigle als Regio 72 auf die Abfahrt nach Les Dialberets.

Ziemlich bunt verziert (kein Graffiti!) zeigt sich ein AOMC BDe 4/4 mit Bt bei Chemex.

Mit dem TPC ASD BDe 4/4 403 wartet ein Regionalzug nach Les Diablerets in Aigle auf die Abfahrt.

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 verlässt mit seinem Zug die Gipfelstation Col-de -Bretaye.

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 nähert sich mit seinem Zug Col-de-Soud.

Der TPC BVB BDeh 4/4 83 nähert sich mit seinem Zug Col-de-Soud, wo bereits der Gegenzug wartet.

Der SBB Stadler KISS RABe 511 038 ist kurz nach Aigle als RE 33 auf dem Weg nach St-Maurice.

Für das 125 Jahre Jubiläum der Bex Villars Col de Bretaye Bahn (BVB) wurde der 1944 in Betrieb genommen Triebwagen BDeh 2/4 N° 25 in der ursprünglichen BVB Farbgebung lackiert.

Der TPC ASD BDe 4/4 403 mit Bt 431 und BDe 4/4 402 warten in Aigle auf die Abfahrt nach Les Diablerets.

Der A-L BDeh 4/4 301 mit Bt verlässt Aigle Dépôt und fährt in Richtung Leysin weiter.