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An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3.

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An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Palézieux nach Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof und Grund des Baubedingen Streckenunterbruches) und weiter nach Montbovon. 
Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104  Dzodezet Express  als S50 von Palézieux nach Montbovon beim Halt in Châtel St-Denis.

1. Dezember 2019

An diesem garstigen Frühwintertag verkehren zum ersten Mal seit dem 3. März wieder Züge von Palézieux nach Châtel St-Denis (neuer Durchgangsbahnhof und Grund des Baubedingen Streckenunterbruches) und weiter nach Montbovon.
Im Bild der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104 "Dzodezet Express" als S50 von Palézieux nach Montbovon beim Halt in Châtel St-Denis.

1. Dezember 2019

Stefan Wohlfahrt 03.12.2019, 73 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am ersten Betriebstag nach den Arbeiten für die Umspurung der Strecke Bulle - Broc von Meter auf Normalspur wartet ei TPF Domino in Broc fabrique auf die Abfahrt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wurde die Station in Broc Chocolaterie umbenannt.

24. August 2023
Am ersten Betriebstag nach den Arbeiten für die Umspurung der Strecke Bulle - Broc von Meter auf Normalspur wartet ei TPF Domino in Broc fabrique auf die Abfahrt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wurde die Station in Broc Chocolaterie umbenannt. 24. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Am ersten Betriebstag nach den Arbeiten für die Umspurung der Strecke Bulle - Broc von Meter auf Normalspur wartet ei TPF Domino in Broc fabrique auf die Abfahrt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wurde die Station in Broc Chocolaterie umbenannt.

24. August 2023
Am ersten Betriebstag nach den Arbeiten für die Umspurung der Strecke Bulle - Broc von Meter auf Normalspur wartet ei TPF Domino in Broc fabrique auf die Abfahrt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember wurde die Station in Broc Chocolaterie umbenannt. 24. August 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Züge fahren wieder! Die Meterspurgleise wurden durch Normalspurgleise ausgetauscht und zwischen Broc-Village und Broc Fabrique auch die nötigen Trasse Korrekturen vorgenommen. Noch sind Anpassungs- und Detail- Arbeiten ausstehenden, aber seit dem 24.8. 2023 fahren Normalspurzüge ab Broc Fabrique nach Bern und Düdingen. Auf dem Bild verlassen zwei TPF Flirt RABe 527 Broc Fabrique. 

24. Aug. 2023
Die Züge fahren wieder! Die Meterspurgleise wurden durch Normalspurgleise ausgetauscht und zwischen Broc-Village und Broc Fabrique auch die nötigen Trasse Korrekturen vorgenommen. Noch sind Anpassungs- und Detail- Arbeiten ausstehenden, aber seit dem 24.8. 2023 fahren Normalspurzüge ab Broc Fabrique nach Bern und Düdingen. Auf dem Bild verlassen zwei TPF Flirt RABe 527 Broc Fabrique. 24. Aug. 2023
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 527 194 ist in Broc Chocolaterie als RE 3816 von Bern her angekommen und hat nun eine Pause bis 14:03, seiner Abfahrtszeit nach Düdingen als RE 4023. In der Zwischenzeit erreichen und verlassen andere Triebwagenzüge Broc Chocolaterie im Halbstundentakt. 
Bis im April 2022 wurde die Station von Schmalspurzügen im Stundentakt bedient, seit dem 24. August 2023 verkehren Normalspurzügen im Halbstundentakt und ab dem Fahrplanwechsel 10. Dez. 2023 änderte der Name der Station von  Broc Fabrique  auf  Broc Chocolaterie . 

24. Jan. 2024
Der TPF RABe 527 194 ist in Broc Chocolaterie als RE 3816 von Bern her angekommen und hat nun eine Pause bis 14:03, seiner Abfahrtszeit nach Düdingen als RE 4023. In der Zwischenzeit erreichen und verlassen andere Triebwagenzüge Broc Chocolaterie im Halbstundentakt. Bis im April 2022 wurde die Station von Schmalspurzügen im Stundentakt bedient, seit dem 24. August 2023 verkehren Normalspurzügen im Halbstundentakt und ab dem Fahrplanwechsel 10. Dez. 2023 änderte der Name der Station von "Broc Fabrique" auf "Broc Chocolaterie". 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt






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