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Der Grenzübergang "Les Verrières Frontière": Bei Kilometer 464.84 verlässt der NPZ RE 18123 Frankreich und setzt seine Fahrt bei Kilometer 41.07 in der Schweiz in Richtung Les

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Der Grenzübergang  Les Verrières Frontière : Bei Kilometer 464.84 verlässt der NPZ RE 18123 Frankreich und setzt seine Fahrt bei Kilometer 41.07 in der Schweiz in Richtung Les Verrières fort. Am 22. Nov. 1942 erreichte der Fahrdraht Les Verrières, elektrisch bis Pontarlier konnte man ab dem 3. Juni 1956 fahren (15000 V, 16 2/3 Hz), erst knapp zwei Jahre später wurde auch die Fortsetzung nach Dole elektrifiziert (25 000 V, 50 Hz) und Pontarlier somit Systemwechsel Bahnhof.

5. Nov. 2019

Der Grenzübergang "Les Verrières Frontière": Bei Kilometer 464.84 verlässt der NPZ RE 18123 Frankreich und setzt seine Fahrt bei Kilometer 41.07 in der Schweiz in Richtung Les Verrières fort. Am 22. Nov. 1942 erreichte der Fahrdraht Les Verrières, elektrisch bis Pontarlier konnte man ab dem 3. Juni 1956 fahren (15000 V, 16 2/3 Hz), erst knapp zwei Jahre später wurde auch die Fortsetzung nach Dole elektrifiziert (25 000 V, 50 Hz) und Pontarlier somit Systemwechsel Bahnhof.

5. Nov. 2019

Stefan Wohlfahrt 12.11.2019, 143 Aufrufe, 0 Kommentare

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Paralleleinfahrt: Der ex TRAVYS RBDe 560 384  trifft als Regionalzug von Kerzers her kommend, in Lausanne auf Gleis 70 ein während ein SBB RABe 511 als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse den Bahnhof von Lausanne erreicht. 

31. August 2024
Paralleleinfahrt: Der ex TRAVYS RBDe 560 384 trifft als Regionalzug von Kerzers her kommend, in Lausanne auf Gleis 70 ein während ein SBB RABe 511 als RE 33 auf dem Weg nach Annemasse den Bahnhof von Lausanne erreicht. 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der ex TRAVYS RBDe 560 384 welcher weiterhin mit seinem B und ABt in den attraktiven Travys Lackierung (aber SBB Beschriftung) unterwegs ist, trifft als Regionalzug von Kerzers her kommend, in Lausanne auf Gleis 70 ein. 

31. August 2024
Der ex TRAVYS RBDe 560 384 welcher weiterhin mit seinem B und ABt in den attraktiven Travys Lackierung (aber SBB Beschriftung) unterwegs ist, trifft als Regionalzug von Kerzers her kommend, in Lausanne auf Gleis 70 ein. 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Bildfüllend: Der ex TRAVYS RBDe 560 384 welcher weiterhin mit seinem B und ABt in den attraktiven Travys Lackierung (aber SBB Beschriftung) unterwegs ist, trifft als Regionalzug von Kerzers her kommend, in Lausanne auf Gleis 70 ein. 31. August 2024
Bildfüllend: Der ex TRAVYS RBDe 560 384 welcher weiterhin mit seinem B und ABt in den attraktiven Travys Lackierung (aber SBB Beschriftung) unterwegs ist, trifft als Regionalzug von Kerzers her kommend, in Lausanne auf Gleis 70 ein. 31. August 2024
Stefan Wohlfahrt

Der weiterhin in Travys Farbgebung gehalten SBB DOMINO RBDe 560 384 mit B und ABt wartet in Lausanne als S41 24517 auf die Abfahrt nach Vauderens.
Das eher unbekannte Vauderens ist heute infolge Bauarbeiten Endstation, wer weiter fahren möchte muss dort in einen Bus umsteigen.
Zum Fahrplanwechsel wurden die  S- -Bahnen die nur in der französischen Schweiz verkehrten zu Regionalzügen umbezeichnet, nun verkehrt mit diesem auf den Streckenabschnitt Lausanne - Vauderens eingeschränkten Zug wieder eine S-Bahn in der Französisch sprechenden Schweiz... 

7. Juni 2025
Der weiterhin in Travys Farbgebung gehalten SBB DOMINO RBDe 560 384 mit B und ABt wartet in Lausanne als S41 24517 auf die Abfahrt nach Vauderens. Das eher unbekannte Vauderens ist heute infolge Bauarbeiten Endstation, wer weiter fahren möchte muss dort in einen Bus umsteigen. Zum Fahrplanwechsel wurden die "S-"-Bahnen die nur in der französischen Schweiz verkehrten zu Regionalzügen umbezeichnet, nun verkehrt mit diesem auf den Streckenabschnitt Lausanne - Vauderens eingeschränkten Zug wieder eine S-Bahn in der Französisch sprechenden Schweiz... 7. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt






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