BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle.
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BDeh 4/4 313 bringt den Zug mit Bt 351 und Bt 362 nach Aigle. Beide Wagen wurden 1988 von der SIG geliefert. Im Depot Aigle wird Kopf gemacht. Lange Züge müssen bis ins Depot reinfahren, anschließend geht es auf die Strasse bis zum Bahnhof, natürlich am Schloss vorbei. Aigle, Janaur 2026.
Olli 26.04.2026, 23 Aufrufe, 0 Kommentare
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Ein längerer Zug wird uns erst mal nach oben zur Endstation Leysin Grandhotel mitnehmen. Angeführt von Bt 352, dann Bt 361 und geschoben von BDeh 4/4 313, im Bild. Leysin Feydey, Janaur 2026.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige
21 1600x1070 Px, 30.04.2026
Ein längerer Zug wird uns erst mal nach oben zur Endstation Leysin Grandhotel mitnehmen. Angeführt von Bt 352, dann Bt 361 und geschoben von BDeh 4/4 313, im Bild. Leysin Feydey, Janaur 2026.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/4 ·AL·
17 1600x1069 Px, 30.04.2026
Das ehemalige "Grandhotel" in Leysin. Der Grund für die oberste Bahnstation im Ort. Januar 2026.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC
11 1600x1249 Px, 30.04.2026
Nur Bt 352 darf nach draussen, im Tunnel Bt 351 und BDeh 4/4 313. Das Empfangsgebäude ist überdimensional und hat den wesentlichen Zweck verloren, denn das Grandhotel ist mittlerweile ein Internat. Leysin Grandhotel, Janaur 2026.
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 125 Aigle – Leysin AL > TPC, Schweiz / Personenwagen | Schmalspur / ~Sonstige
20 1600x1069 Px, 30.04.2026
