Wie gut kann man in den BOB Züge die meisten Fenster öffnen, dies übrigens auch in den neuen Triebzügen.
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Wie gut kann man in den BOB Züge die meisten Fenster öffnen, dies übrigens auch in den neuen Triebzügen. So konnte dieses Bild aus dem fahrenden Zug von Lauterbrunnen/Grindelwald nach Interlaken auf der Doppelspur kurz nach Zweilütschinen entstehen und zeigt mit welch grossen Kapazitäten hier im Halbstundentakt riesige Menschenmassen transportiert werden.
8. August 2024
Stefan Wohlfahrt 10.08.2024, 361 Aufrufe, 0 Kommentare
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Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Nach den 5 neuen Triebwagen von 1965 erhielt die BOB 1979 nochmals zwei Triebwagen 309 und 310 mit minimen Unterschieden (z.B. Einholmstromabnehmer). Im Bild fährt Triebwagen 310 bei Zweilütschinen Richtung Grindelwald, 17.November 2012.
Peter Ackermann
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Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 309, der 1979 nachgeliefert wurde, gelangte 1999 an die Bayerische Zugpitzbahn. Bei seiner ersten Instruktionsfahrt dort 2000 wurde er bei einer Kollision schwer beschädigt. Aufnahme in Burglauenen, 15.Mai 1983.
Peter Ackermann
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Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Nach der Ablieferung der 3 ersten Steuerwagen 401-403 wurden diese eher selten als wirkliche Steuerwagen eingesetzt. Meistens ersetzten sie den Gepäckwagen hinter dem Triebfahrzeug. In diesem Bild fährt Steuerwagen BDt 403 direkt hinter dem Triebwagen 308 in der klassischen Position des Gepäckswagens. Burglauenen, 2.Mai 2013
Peter Ackermann
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Die Triebwagen der Berner Oberland Bahn BOB ABeh4/4 I 304-310: Triebwagen 307 in Zweilütschinen mit einem durchlaufenden Brünig-Wagen Luzern - Berner Oberland. 30.August 1969
Peter Ackermann
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