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Es ist heute fast in Vergessenheit geraten, dass der Obere Hauenstein einst einer der wichtigsten Pässe der Schweiz war und Basel, d.h.

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Es ist heute fast in Vergessenheit geraten, dass der Obere Hauenstein einst einer der wichtigsten Pässe der Schweiz war und Basel, d.h. ganz Nordeuropa, mit dem schweizerischen Mittelland verband. Bis zum Bau der Autobahn in den 1960er Jahren quälten sich die Autos hier über den Pass. An diesem Ort ist die Heimat der extrem schmalspurigen Waldenburgerbahn (75 cm), die auf der Nordseite ein gutes Stück den Pass hinauffährt. Die Landschaft hat alle Merkmale einer wichtigen Pass-Strasse, wie im Bild in Oberdorf, wo der Dreiwagenzug mit Triebwagen 15 zu sehen ist. 22.Juni 2017

Es ist heute fast in Vergessenheit geraten, dass der Obere Hauenstein einst einer der wichtigsten Pässe der Schweiz war und Basel, d.h. ganz Nordeuropa, mit dem schweizerischen Mittelland verband. Bis zum Bau der Autobahn in den 1960er Jahren quälten sich die Autos hier über den Pass. An diesem Ort ist die Heimat der extrem schmalspurigen Waldenburgerbahn (75 cm), die auf der Nordseite ein gutes Stück den Pass hinauffährt. Die Landschaft hat alle Merkmale einer wichtigen Pass-Strasse, wie im Bild in Oberdorf, wo der Dreiwagenzug mit Triebwagen 15 zu sehen ist. 22.Juni 2017

Peter Ackermann 25.06.2017, 1658 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Horst Lüdicke 27.6.2017 16:55

Hallo Peter,
ein sehr schönes Bild. Wahrscheinlich war es nicht ganz einfach, an dieser Stelle eine Aufnahme ohne Kfz (sieht man einmal von dem rechts abgestellten Wagen ab) zu machen...
Viele Grüße aus Neuss nach Bern Horst

Nach Ostern wird die Waldenburger Bahn umgebaut, bzw. von der 750 mm Spurweite auf Meterspur umgebaut. So machten wir auf unserer Fahrt in die Ferien einen kleinen Umweg durchs Waldenburgertal, um das bekannte Waldenburgerli nochmals zu fotografieren. 
Besonders gut gefällt mir die kleine Station Hölstein, wo auch Zugskreuzungen stattfinden, hier aber der BDe 4/4 16 mit seinem Zug ohne Gegenzug festgehalten wurde. 

25. März 2021
Nach Ostern wird die Waldenburger Bahn umgebaut, bzw. von der 750 mm Spurweite auf Meterspur umgebaut. So machten wir auf unserer Fahrt in die Ferien einen kleinen Umweg durchs Waldenburgertal, um das bekannte Waldenburgerli nochmals zu fotografieren. Besonders gut gefällt mir die kleine Station Hölstein, wo auch Zugskreuzungen stattfinden, hier aber der BDe 4/4 16 mit seinem Zug ohne Gegenzug festgehalten wurde. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Auf schmaler Spur fährt das Waldenburgerli durchs Waldenburgertal. Das Bild entstand kurz vor Lampenberg-Ramlinsburg. Der Zug mit einem BDe 4/4 an der Spitze ist auf der Fahrt von Liestal nach Waldenburg. 

25. März 2021
Auf schmaler Spur fährt das Waldenburgerli durchs Waldenburgertal. Das Bild entstand kurz vor Lampenberg-Ramlinsburg. Der Zug mit einem BDe 4/4 an der Spitze ist auf der Fahrt von Liestal nach Waldenburg. 25. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Bei Oberdorf ist ein Waldenburger Zug auf dem Weg von Liestal nach Waldenburg und rechts im Bild sind die aufwändigen Bauarbeiten für die Meterspurstrecke gut zu sehen. 

21. März 2021
Bei Oberdorf ist ein Waldenburger Zug auf dem Weg von Liestal nach Waldenburg und rechts im Bild sind die aufwändigen Bauarbeiten für die Meterspurstrecke gut zu sehen. 21. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Zwischen Lampenberg Ramlinsburg und Talhaus zeigt sich ein nach Liestal fahrender Waldenburger Zug. 

21. März 2021
Zwischen Lampenberg Ramlinsburg und Talhaus zeigt sich ein nach Liestal fahrender Waldenburger Zug. 21. März 2021
Stefan Wohlfahrt






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