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TGV Duplex Fotos

41 Bilder
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Der SNCF INOUI TGV Rame 263 verlässt Lyon Perrache mit dem Ziel Paris Gare de Lyon. 

13. März 2024
Der SNCF INOUI TGV Rame 263 verlässt Lyon Perrache mit dem Ziel Paris Gare de Lyon. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

13 1400x927 Px, 03.10.2024

In schneller Fahrt ist der SNCF INOUI TGV 6871 bestehend aus dem TGV Rame 267 auf dem Weg von Toulouse nach Lyon unterwegs und konnte Kilometer 577.2 der LGV 75200 bei Lapalud im Rohnetal zwischen Valence und Avignon fotografiert werden. 

1. Okt. 2024
In schneller Fahrt ist der SNCF INOUI TGV 6871 bestehend aus dem TGV Rame 267 auf dem Weg von Toulouse nach Lyon unterwegs und konnte Kilometer 577.2 der LGV 75200 bei Lapalud im Rohnetal zwischen Valence und Avignon fotografiert werden. 1. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

23 1400x974 Px, 02.10.2024

Nur die Nase des TGV Lyria ist in Bellgarde zu sehen - der TGV ist auf der Fahrt von Lausanne nach Paris Gare de Lyon.

26. Aug. 2024
Nur die Nase des TGV Lyria ist in Bellgarde zu sehen - der TGV ist auf der Fahrt von Lausanne nach Paris Gare de Lyon. 26. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der mit olympischer Werbung bestückte TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (via Dijon) erreichte Lausanne auf Gleis 4 und stand somit zum Fotografieren äusserst ungeschickt. 

2. Sept. 2024
Der mit olympischer Werbung bestückte TGV Lyria Rame 4718 von Paris Gare de Lyon (via Dijon) erreichte Lausanne auf Gleis 4 und stand somit zum Fotografieren äusserst ungeschickt. 2. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein Detail-Blick auf den mit olympischer Werbung bestückten TGV Lyria Rame 4718 in Lausanne. Neben den Triebköpfen des Rame 4718 sind jeweils dann nur noch die anschliessenden Waen mit Ganzwerbung versehen, der restliche Zug trägt die normalen Farben, wie auf dem nachfolgenden Bild ersichtlich. 

2. Sept. 2024
Ein Detail-Blick auf den mit olympischer Werbung bestückten TGV Lyria Rame 4718 in Lausanne. Neben den Triebköpfen des Rame 4718 sind jeweils dann nur noch die anschliessenden Waen mit Ganzwerbung versehen, der restliche Zug trägt die normalen Farben, wie auf dem nachfolgenden Bild ersichtlich. 2. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Nach der Ankunft in Lausanne von Paris Gare de Lyon verschwand der TGV Lyria Rame 4718 in der Abstellanlage und wird hier nun für den TGV Lausanne - Paris (via Genève) bereitgestellt, wobei immerhin ein etwas besseres Bild des ganzen Zuges gelungen ist. 

2. Sept. 2024
Nach der Ankunft in Lausanne von Paris Gare de Lyon verschwand der TGV Lyria Rame 4718 in der Abstellanlage und wird hier nun für den TGV Lausanne - Paris (via Genève) bereitgestellt, wobei immerhin ein etwas besseres Bild des ganzen Zuges gelungen ist. 2. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 295  auf der Fahrt in Richtung Süden. Der TGV 6175 ist von Paris Gare de Lyon nach Nice unterwegs. 
Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 

6. April 2024
Auf der TGV Strecke Paris - Lyon (bzw. LGV 752000) bei Kilometer 257.7 ist der TGV Rame 295 auf der Fahrt in Richtung Süden. Der TGV 6175 ist von Paris Gare de Lyon nach Nice unterwegs. Auf diesem Streckenabschnitt bei Saint Émiland ist die Geschwindigkeit auf 270 km/h beschränkt, erst bei Km 254,6 im Norden, bzw. ab Km 336,3 im Süden sind 300 km/h zugelassen. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

21 1400x940 Px, 27.06.2024

Eine grosse, unerwartet Überraschung: Seit der Umstellung auf ETCS im April 2017 fuhr hier infolge mangelnder ETCS-Ausrüstung der TGV Züge keiner mehr vorbei; bis heute, als mir bei Villeneuve der SNCF inoui Rame 4715 (kein Lyria TGV) begegnete. Das S/W Bild zeigt als kleiner Farbpunkt ein blaues Zwergsignal, welche bei ETCS auf der Strecke Lausanne Villeneuve die klassischen Zwergsignale ersetzt haben. 

4. Juni 2024
Eine grosse, unerwartet Überraschung: Seit der Umstellung auf ETCS im April 2017 fuhr hier infolge mangelnder ETCS-Ausrüstung der TGV Züge keiner mehr vorbei; bis heute, als mir bei Villeneuve der SNCF inoui Rame 4715 (kein Lyria TGV) begegnete. Das S/W Bild zeigt als kleiner Farbpunkt ein blaues Zwergsignal, welche bei ETCS auf der Strecke Lausanne Villeneuve die klassischen Zwergsignale ersetzt haben. 4. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

22 1400x903 Px, 04.06.2024

Ein TGV! bei Villeneuve? - nicht dass ich hier noch nie einen gesehen hätte, ABER im Frühjahr 2017 fuhr der letzte TGV de Neige von Lausanne in Richtung Wallis und zurück, denn durch die Umstellung der Strecken auf ETCS konnte die Verbindung nicht mehr angeboten werden. Der TGV Bern - Paris via Basel verkehrte infolge fehlender ETCS Ausrüstung der TGV Züge via Stammlinie statt NBS. Somit war es mehr als überraschend, als plötzlich heute bei Villeneuve ein TGV auftaucht! Im Bild der inoui TGV Rame 4715 bei Villeneuve, Ziel und Zweck der Fahrt sind mir unbekannt.

4. Juni 2024
Ein TGV! bei Villeneuve? - nicht dass ich hier noch nie einen gesehen hätte, ABER im Frühjahr 2017 fuhr der letzte TGV de Neige von Lausanne in Richtung Wallis und zurück, denn durch die Umstellung der Strecken auf ETCS konnte die Verbindung nicht mehr angeboten werden. Der TGV Bern - Paris via Basel verkehrte infolge fehlender ETCS Ausrüstung der TGV Züge via Stammlinie statt NBS. Somit war es mehr als überraschend, als plötzlich heute bei Villeneuve ein TGV auftaucht! Im Bild der inoui TGV Rame 4715 bei Villeneuve, Ziel und Zweck der Fahrt sind mir unbekannt. 4. Juni 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

15 1400x943 Px, 04.06.2024

Es tummeln sich allerlei Gesellschaften im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Madrid und Barcelona, neben RENFE und IRYO so auch die SNCF mit ihrem OUIGO Espagne; der TGV Rame 813 ist als OUIGO Espagne 6501 bei Bujaraloz von Madrid (10:05) nach Barcelona Sants (an 13:00) unterwegs. Der Zug hält unterwegs in Zaragoza Delicias und Camp de Tarragona. Das Bild zeigt die Schnellfahrstrecke bei Streckenkilometer 370.5 (ab Madrid) im flachen Land, wie man sich so gemeinhin Spanien vorstellt, doch interessanterweise erreicht die Strecke in den Sierre Ministra bei Streckenkilometer 152,7 eine Höhe von 1217 müM und ist damit die höchst gelegene Schnellfahrstrecken Europas! 

18. April 2024
Es tummeln sich allerlei Gesellschaften im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Madrid und Barcelona, neben RENFE und IRYO so auch die SNCF mit ihrem OUIGO Espagne; der TGV Rame 813 ist als OUIGO Espagne 6501 bei Bujaraloz von Madrid (10:05) nach Barcelona Sants (an 13:00) unterwegs. Der Zug hält unterwegs in Zaragoza Delicias und Camp de Tarragona. Das Bild zeigt die Schnellfahrstrecke bei Streckenkilometer 370.5 (ab Madrid) im flachen Land, wie man sich so gemeinhin Spanien vorstellt, doch interessanterweise erreicht die Strecke in den Sierre Ministra bei Streckenkilometer 152,7 eine Höhe von 1217 müM und ist damit die höchst gelegene Schnellfahrstrecken Europas! 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Triebzug (Rame) 851 ist bei Saint Émiland als TGV 6609 von Paris Gare de Lyon nach Paris unterwegs. Auf diesem Streckenabschnitt verkehren die Züge mit bis zu 270 km/h pro Stunde. (Weiter südlich und nördlich mit bis zu 300 km/h). 6. April 2024
Der TGV Triebzug (Rame) 851 ist bei Saint Émiland als TGV 6609 von Paris Gare de Lyon nach Paris unterwegs. Auf diesem Streckenabschnitt verkehren die Züge mit bis zu 270 km/h pro Stunde. (Weiter südlich und nördlich mit bis zu 300 km/h). 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

27 806x1200 Px, 15.05.2024

Der TGV Triebzug (Rame) 616 und ein weitert sind bei Saint Émiland als TGV 6112 von Marseille nach Paris Gare de Lyon unterwegs.

Auf diesem Streckenabschnitt verkehren die Züge mit bis zu 270 km/h pro Stunde. (Weiter südlich und nördlich mit bis zu 300 km/h). 6. April 2024
Der TGV Triebzug (Rame) 616 und ein weitert sind bei Saint Émiland als TGV 6112 von Marseille nach Paris Gare de Lyon unterwegs. Auf diesem Streckenabschnitt verkehren die Züge mit bis zu 270 km/h pro Stunde. (Weiter südlich und nördlich mit bis zu 300 km/h). 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

30 1400x908 Px, 15.05.2024

Der TGV Triebzug (Rame) 803 ist als TGV 66202 von Perpignan nach Paris Gare de Lyon bei Saint Émiland unterwegs. 

6. April 2024
Der TGV Triebzug (Rame) 803 ist als TGV 66202 von Perpignan nach Paris Gare de Lyon bei Saint Émiland unterwegs. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

18 1400x931 Px, 13.05.2024

Der TGV Triebzug 4729 (Rame 4729) wartet als TGV Lyria in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris, Gare de Lyon. Der Triebkopf hat die Bezeichnung TGV 310057 und die UIC Nummer 93 87 03 10057-9 F-SNCF. 

11. Mai 2024
Der TGV Triebzug 4729 (Rame 4729) wartet als TGV Lyria in Lausanne auf die Abfahrt nach Paris, Gare de Lyon. Der Triebkopf hat die Bezeichnung TGV 310057 und die UIC Nummer 93 87 03 10057-9 F-SNCF. 11. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Es tummeln sich allerlei Gesellschaften im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Madrid und Barcelona, neben RENFE und IRYO so auch die SNCF mit ihrem OUIGO Espagne; der TGV Rame 813 ist als OUIGO Espagne 6501 bei Bujaraloz von Madrid (10:05) nach Barcelona Sants (an 13:00) unterwegs. Der Zug hält unterwegs in Zaragoza Delicias und Camp de Tarragona. Das Bild zeigt die Schnellfahrstrecke im flachen Land, wie man sich so gemeinhin Spanien vorstellt, doch interessanterweise erreicht die Strecke in den Sierre Ministra bei Streckenkilometer 152,7 eine Höhe von 1217 müM und ist damit die höchst gelegene Schnellfahrstrecken Europas!

18. April 2024
Es tummeln sich allerlei Gesellschaften im Hochgeschwindigkeitsverkehr zwischen Madrid und Barcelona, neben RENFE und IRYO so auch die SNCF mit ihrem OUIGO Espagne; der TGV Rame 813 ist als OUIGO Espagne 6501 bei Bujaraloz von Madrid (10:05) nach Barcelona Sants (an 13:00) unterwegs. Der Zug hält unterwegs in Zaragoza Delicias und Camp de Tarragona. Das Bild zeigt die Schnellfahrstrecke im flachen Land, wie man sich so gemeinhin Spanien vorstellt, doch interessanterweise erreicht die Strecke in den Sierre Ministra bei Streckenkilometer 152,7 eine Höhe von 1217 müM und ist damit die höchst gelegene Schnellfahrstrecken Europas! 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der Hochgeschwindikeitsstrecke Paris - Lyon ist bei Saint-Émiland ein SNCF TGV auf der schellen Fahrt in Richtung Paris unterwegs. 

6. April 2024
Auf der Hochgeschwindikeitsstrecke Paris - Lyon ist bei Saint-Émiland ein SNCF TGV auf der schellen Fahrt in Richtung Paris unterwegs. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

27 1400x924 Px, 27.04.2024

Der SNCF TGV OUiGO Rame 813 ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Madrid nach Barcelona unterwegs.

18. April 2024
Der SNCF TGV OUiGO Rame 813 ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Madrid nach Barcelona unterwegs. 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Eines der eher seltenen Winterbilder dieser Saison: Der TGV Lyria Rame 4719 nach Paris Gare de Lyon verlässt den Bahnhof von Lausanne.

10. Jan. 2024
Eines der eher seltenen Winterbilder dieser Saison: Der TGV Lyria Rame 4719 nach Paris Gare de Lyon verlässt den Bahnhof von Lausanne. 10. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Inoui TGV Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die baldige Abfahrt (ab 12:49) als TGV 6618 nach Paris Gare de Lyon (an 15:00). Einziger Halt des Zuges: Lyon Part Dieu (an 12:58 / ab 13:04).

13. März 2024
Der SNCF Inoui TGV Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die baldige Abfahrt (ab 12:49) als TGV 6618 nach Paris Gare de Lyon (an 15:00). Einziger Halt des Zuges: Lyon Part Dieu (an 12:58 / ab 13:04). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

25 1500x1122 Px, 21.03.2024

Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs. Das Bild zeigt den formschönen Zug beim einzigen Zwischenhalt in Lyon Part Dieu. Links im Bild ist ein inOui TGV zu sehen.

13. März 2024
Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs. Das Bild zeigt den formschönen Zug beim einzigen Zwischenhalt in Lyon Part Dieu. Links im Bild ist ein inOui TGV zu sehen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse.
Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 

12. März 2024
Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Lyria 4730 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (7:23) nach Paris Gare de Lyon.

20. Feb. 2024
Der TGV Lyria 4730 wartet in Lausanne auf die Abfahrt (7:23) nach Paris Gare de Lyon. 20. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein TGV Lyria von Lausanne nach Paris fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Renens VD. 

14. Dez 2023
Ein TGV Lyria von Lausanne nach Paris fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Renens VD. 14. Dez 2023
Stefan Wohlfahrt

In der Abendsonne wartet ein SNCF TGV in Mulhouse auf die Abfahrt nach Paris Gare de l'Est.

11. Dez. 2013
In der Abendsonne wartet ein SNCF TGV in Mulhouse auf die Abfahrt nach Paris Gare de l'Est. 11. Dez. 2013
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

33 1200x685 Px, 06.01.2024

GALERIE 3
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