Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025 Stefan Wohlfahrt
Der SBB RAe 2/4 1001 ist für Rail One (L'emission ferroviarie suisse) auf einer Extrafahrt und beehrte dabei Lausanne. BON VOYAGE
17. Jan. 2026 Stefan Wohlfahrt
Der OeBB RCe 2/4 N° 607 ist in Ligerz auf der Fahrt nach Balsthal und konnte hier beim ehemaligen Bahnhof verewigt werden wobei das mit dem PC entfernte Schlusssignal das Bild nicht sogleich als Nachschuss verrät.
19. Juni 2025 Stefan Wohlfahrt
Der RAe 4/8 1023 in Lenzburg bei einer "Leistungsschau" der SBB auf einer Ausflugsfahrt. Der 1953 gebaute "Doppelpfeil" musste leider im folgenden Jahr nach einem Brand abgebrochen werden. Den RAe 4/8 1022 erreilte bereits 1977 nach einer Kollision das gleiche Schicksal, der 1939 gebaute, aber formmässig abweichende RABe 4/8 1021 "Churchillpfeil" hingegen ist auch heute noch im Einsatz.
Analogbild
31. März 1984 Stefan Wohlfahrt
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