Und damit fang es an: die erste laufachsloser Bo Bo Hochleistungsellok BLS 251 steht in Frutigen am 30 Juni 2013.
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Und damit fang es an: die erste laufachsloser Bo Bo Hochleistungsellok BLS 251 steht in Frutigen am 30 Juni 2013. Während die Laufachslok langsam verschwundete, setzte die BLS Ae 4/4 eine Evolution in Elloks ein, der bis heute in die Drehstrom-Mehrsystemloks durchgeht.
Leon Schrijvers 25.12.2014, 358 Aufrufe, 0 Kommentare
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Im BLS /MLB Bahnhof von Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne.
20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt
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14 1400x940 Px, 18.07.2026
Seit dem Fahrplanwechsel sind BLS RABe 528 MIKA als IR56 auf der Strecke Basel SBB - Biel/Bienne im Einsatz und ergänzen die ICN Züge, die als IC 5 endliche wieder direkt von Basel nach Lausanne fahren zum Halbstundentakt.
Biel/Bienne den 27. Dez. 2025
Stefan Wohlfahrt
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In Kandersteg stehen hinter der BLS Re 465 004 die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten auf einen nächsten Einsatz.
12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt
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Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS), Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 BLS)
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Die BLS Re 4/4 195 wartet mit einem Autotunnelzug in Iselle auf die Abfahrt nach Birg.
17. Aug. 2024
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