Als man von Brig nach Bern noch nicht durch den Lötschbergbasistunnel fuhr, war der Betrieb auf der Bergstrecken sehr interessant

Als man von Brig nach Bern noch nicht durch den Lötschbergbasistunnel fuhr, war der Betrieb auf der Bergstrecken sehr interessant.

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Eine SBB Re 4/4 II und eine Re 6/6 (Re 10/10) erreichen mit eine Güterzug von Domodossola kommend den Bahnhof von Preglia.

Auf der Fahrt Richtung Luxembourg bei einem Blick aus dem Fenster bei Trier sah ich eine V 260 und eine E 140 im Vorbahnhof von Trier.

Als man von Brig nach Bern noch nicht durch den Lötschbergbasistunnel fuhr, war der Betrieb auf der Bergstrecken sehr interessant. Im Bild eine SBB Re 460 mit einem IC Richtung Bern bei der Durchfahrt in Hohtenn.

Im Oktober 1995

Stefan Wohlfahrt 01.12.2019, 221 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im aller letzten Sonnenlicht des Tages ist die SBB Re 460 037 (Lattesso) mit ihrem IR 90 zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg nach Brig. 12. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460, Schweiz - Bahnen / Strecken / im Lavaux

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In Lausanne verlässt ein IR 15 nach Luzern mit einer Re 460 an der Spitze den Bahnhof. 30. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

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Mit einer SBB Re 460 an der Spitze erreicht ein IR 90 von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Visp. 8. Aug. 2024 
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Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

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Die SBB Re 460 010 "Swiss Tainable" ist in Montreux mit einem IR 90 von Genève Aéroport nach Brig unterwegs und dies wenig Minuten bevor die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" Montreux erreicht hat, wobei beim zeitgleichem Erscheinen wohl kaum möglich gewesen wäre beide Loks auf ein Bild zu bekommen. 7. Dezember 2024 
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Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

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