Die BLS Re 465 haben nun von den BLS Re 4/4 praktisch die meisten Autotunnel Züge übernommen.
(ID 861717)
Die BLS Re 465 haben nun von den BLS Re 4/4 praktisch die meisten Autotunnel Züge übernommen.
Goppenstein, den 12.Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt 12.09.2024, 46 Aufrufe, 0 Kommentare
0 Kommentare, Alle Kommentare
Kommentar verfassen
Infolge verspäteter Inbetriebnahme von CIS Triebzügen litten die SBB unter einem Lokmangel und wurden zumindest über die Festtage bei der BLS fündig: vom 21 Dez 2008 bis 11 Jan 2009 halbe erst die BLS Re 465 002 und dann im Austausch die BLS Re 460 018 aus. Das Bild zeigt die BLS RE 465 018 mit einem IR von Brig nach Genève Aéroport bei Veytaux Chhillon.
27. Dez. 2008
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS)
34 1400x1191 Px, 07.12.2024
Die BLS Re 465 008 und eine BLS Re 475 verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Brig.
13. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS Cargo, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS), Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 475
48 1400x1047 Px, 22.11.2024
Blick auf den Bahnhof von Spiez mit der BLS Re 465 013 und einem RABe 528 "MIKA".
23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA), Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS)
33 1400x916 Px, 17.11.2024
Am Schluss des langen Güter-Zuges auf der Fahrt in Richtung Brig hilft die BLS Re 465 als Schiebelok. Das Bild entstand in Preglia, am nördlichen Ende des Bahnsteigs. Ein interessantes Detail: die Weichenlaterne im Vordergrund für die Abzweigung aufs Abstellgleis wurde in Schweizer Bauart ausgeführt, während die Weichenlaterne für den Spurwechsel gut hundert Meter weiter hinten italienischer Bauart entspricht. 31. Oktober
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
