Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verläst Aosta als Regionale 2722 nach Torino Porta Nuova.
(ID 760336)
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 003 verläst Aosta als Regionale 2722 nach Torino Porta Nuova.
Der Zug kann mit Dieselmotoren oder elektrisch mit 3000 Volt Gleichstrom betreiben werden, verfügt für die Achsanordnung Bo' 2'2'2' Bo' und die UIC Bezeichnung (des Antriebsmodul) lautet 90 83 1831 012-1 I-TI.
27. September 2021
Stefan Wohlfahrt 19.12.2021, 38 Aufrufe, 0 Kommentare
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Der FS Trenitalia BTR 813 als RE VdA von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs erreicht den Bahnhof von Chivasso.
24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
17 1600x1094 Px, 07.01.2024
Der FS Trenitalia BTR 813 als RE VdA von Aosta nach Torino Porta Nuova unterwegs verlässt nach dem Fahrtrichungswechsel den Bahnhof von Chiavasso.
24. Feb. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
16 1600x1081 Px, 07.01.2024
Nur noch bis am 2. Januar 2024 werden die roten FS Trenitalia BUM BTR 813 durchs Aosta Tal fahren, dann wird die Strecke für Elektrifizierungs-Arbeiten bis im Dez. 2027 !!! im SEV bedient.
Im Bild ist der BTR 813 001 als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova bei der Abfahrt in Pont S.Martin zu sehen.
12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
12 1500x959 Px, 01.12.2023
Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 erreicht als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova den Bahnhof Pont S.Martin. Der Trenitalia BUM BTR 813 001 wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen und das Piemont erreichen, wo der nächste Halt Ivrea sein wird. Ab dort geht es mit 3000 V Gleichstrom weiter nach Torino.
12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
19 1500x965 Px, 17.11.2023