Eine SBB Re 4/4 II auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz vor Lausanne, heute wird dieser Streckenteil auf vier Gleise ausgebaut

Eine SBB Re 4/4 II auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz vor Lausanne, heute wird dieser Streckenteil auf vier Gleise ausgebaut.

(ID 695833)

Eine SBB Re 460 auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz nach Lausanne schiebt ihren, damals noch grünen EW IW Zug in Richtung Genève.

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

Eine SBB Re 4/4 II auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz vor Lausanne, heute wird dieser Streckenteil auf vier Gleise ausgebaut.

Frühjahr 1998

Stefan Wohlfahrt 15.04.2020, 108 Aufrufe, 0 Kommentare

Die SBB Re 6/6 11634 ist mir ihrem EC in Domodossola eingetroffen und wird in der Folge von einer FS Gleichstromlok abgelöst werden.

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Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 12 1200x900 Px, 08.03.2025

Während ein DB ICE I den Bahnhof Basel Bad. Bf in Richtung Deutschland verlässt, wartet die an RailAdenture vermietetet SBB Re 421 383 auf einen neuen Einsatz. 6. Nov. 2011 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 401, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 29 1400x880 Px, 27.01.2025

Für die Swiss-Express Züge wurden einige Re 4/4 II mit automatischer Kupplung versehen und erhielten eine Farbliche Neugestaltung. Zu diesen "Swiss-Express"Loks gehörte auch die Prototyp Re 4/4 II 11003, die hier in Zürich HB mit ihrem Swiss Express auf die Abfahrt wartet. Analogbild vom 25. Juli 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 36 1425x969 Px, 13.12.2024