Ein eher seltenes Ereigniss: ein SBB RABDe 502 in Vrvry

Ein eher seltenes Ereigniss: ein SBB RABDe 502 in Vrvry.

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Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

Ein eher seltenes Ereigniss: ein SBB RABDe 502 in Vrvry.
Der Zug ist verkehrt als Leermateriaözug vom Herstellerwerk nach Lausanne.

11.Nov 2025

Stefan Wohlfahrt 11.11.2025, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

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Lausanne mit auf die Abfahrt wartenden Zügen: Links Re 460 mit einem IR nach Brig und rechts ein RABe 502 "Twindexx" als IC nach St. Gallen. 2. Mai 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

 22 1600x1143 Px, 02.04.2026

Ein SBB RABDe 502 "Twindexx" als IR 15 von Gneève-Aéroport nach Luzern erreicht den Bahnhof vn Genève. 20. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

 129 1400x874 Px, 16.08.2025

Auf der Jurasüdfuss Strecke Lausanne - Biel/Bienne ist der Fernverkehr fest in der "Hand" der SBB ICN RABDe 500. Doch durch die baubedingte Streckensperrung der Strecke Fribourg - Bern verkehren zur Entlastung der planmässigen ICN Züge pro Tag zwei zusätzliche Zugspaare von Neuchâtel nach Lausanne und zurück. In der Regel wird eines dieser Zugspaare mit zwei RABe 502 "Twindexx" gefahren. Das Bild zeigt zwei der hier auf dieser Strecke kaum zu sehenden Twindxx RABe 502 auf der Fahrt von Neuchâtel nach Lausanne zwischen Ependes VD und Essert-Pittet. Die Strecke Lausanne -Yverdon wurde am 7. Mai 1855 von Bussigny nach Yverdon eröffnet und zwei Jahres später konnte der Betriebe bis Lausanne aufgenommen werden. Am 1. November 1921 wurde der Abschnitt Chavornay - Ependes und am 14. Mai 1933 der Abschnitt Ependes - Yverdon der seit dem 1. Februar 1925 elektrisch betriebenen Strecke doppelspurig ausgebaut. Wobei anzumerken ist, dass der Doppelspurausbau der Strecke Lausanne Biel/Bienne etappenweise schon 1872 begann und heute mit dem letzten Abschnitt Ligerz Twann kurz vor der Vollendung steht. 12. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

 135 1400x940 Px, 12.07.2025

Ein SBB RABe 502 "Twindexx" ist als IC 1 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach St.Gallen und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden. 1. Mai 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

 139 1400x1143 Px, 10.06.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)"

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Auf der Jurasüdfuss Strecke Lausanne - Biel/Bienne ist der Fernverkehr fest in der Hand der SBB ICN RABDe 500.

Ein SBB RABe 502 Twindexx ist als IC 1 auf der Fahrt von Genève Aéroport nach St.Gallen und konnte beim Halt in Lausanne fotografiert werden.

Infolge Bauarbeiten verkehren zwei zusammengekuppelte Domino RBDe 560 sozusagen als S 40 Shuttle zwischen Lausanne und Palézieux.

Ein SBB RABe 502 Twindexx bei der Durchfahrt in Lonay-Preveranges.

Zwei SBB RABe 502 Twindexx fahren als IC 1 (Genèe-Aéroport - St.Gallen) ohne Halt durch den Bahnhof von Gland.

Ein SBB RABDe 502 Twindexx ist als IC in Lausanne auf dme weg nach Genève Aéroport.

In Villeneuve auf Gleis vier steht der SBB RABe 202 (94 85 0 502 229-3 CH-SBB), dies wohl wegen anliegenden Service Arbeiten, die im Herstellerwerk in Villeneuve erledigt werden müssen.

Gleich drei verschiedene Triebwagenzüge zeigen sich in Lausanne: Im Hintergrund wartet ein SBB RABe 503 ETR 610 Pinocchio als EC auf die Abfahrt nach Milano C, in der Mitte steht ein SBB RABe

Während der SBB RABe 502 Twidexx auf dem Weg von St.

Ein SBB RABe 502 als IR15 nach Luzern in Lausanne.

Vermehrt dominieren Triebwagen der Personenverkehr: In Lausanne verlässt ein SBB RABe 502 Twindexx als IR15 nach Luzern den Bahnhof, ist aus Zürich ein ICN RABe 500 als IC5 angekommen und

Während der IR 90 (links) Genève in Richtung Genève Aéroport verlässt erreicht ein SBB RABe 502 Twindexx als IR15 nach Luzern den Bahnhof von Genève- 20.

Ein SBB RABDe 502 Twindexx verlässt als IC1 den Bahnhof von Lausanne.

Die SBB Twindexx RABe 502 213-7 und RABDe 009-9 (Stadt St.Gallen) sind bei Oron auf der Fahrt nach Genève Aéroport.

Die recht unbequemen, aber immerhin nicht mehr so pannenanfälligen Twidexx beherrschen leider vermehrt den IC/IR Verkehr.