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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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In San Sebastian verkehrt seit über 100 Jahren eine Standseilbahn auf den Berg Iguelo. Die Standseilbahn wurde durch die Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von der Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 müM. Im Bild der talwärts fahrende Zug.
 
17. April 2024
In San Sebastian verkehrt seit über 100 Jahren eine Standseilbahn auf den Berg Iguelo. Die Standseilbahn wurde durch die Berner Firma Von Roll gebaut und am 25. August 1912 von der Königin María Cristina eingeweiht. Die Bahn verbindet Ondarreta auf Meereshöhe mit dem Parque Igueldo auf 312 müM. Im Bild der talwärts fahrende Zug. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABDe 502  Twindexx  verlässt als IC1 den Bahnhof von Lausanne. 

30. Jan. 2024
Ein SBB RABDe 502 "Twindexx" verlässt als IC1 den Bahnhof von Lausanne. 30. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 502 (Twindexx)

45 1500x1084 Px, 28.04.2024

Die mit Drehstrom betriebene He 2/2 des ersten Zuges hat die Gipfelstation verlassen und und fährt nun Talswärts, wobei mit  Tal  in diesem Fall der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Dort fragte ich einen Lokführer wie die Lok heisst -  Lokomotive , war die Antwort: He 2/2 oder ähnliches löste nur Kopfschütteln aus. Internetnachforschungen ergaben, dass die He 2/2 1 - 4 1914 von der SLM und BBC unter der Fabriknummer 2428 - 2431 gebaut wurden, in Betrieb kamen sie mit der Eröffnung der Bahn 1924. Die Lok He 2/2 3 war ab 1938 bei der Bergbahn Luchon Superbagnères im Einsatz. Heute sind sechs von sieben Loks bei der Chemin de La Rhune im Einsatz, sind doch nach der Stilllegung der Bergbahn Luchon Superbagnères die von der SLM mit den Fabriknummern 2233 -2235 gebauten He 2/2 zur Chemin de La Rhune gekommen, wobei die H 2/2 4 verunfallte. 

12. April 2024
Die mit Drehstrom betriebene He 2/2 des ersten Zuges hat die Gipfelstation verlassen und und fährt nun Talswärts, wobei mit "Tal" in diesem Fall der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Dort fragte ich einen Lokführer wie die Lok heisst - "Lokomotive", war die Antwort: He 2/2 oder ähnliches löste nur Kopfschütteln aus. Internetnachforschungen ergaben, dass die He 2/2 1 - 4 1914 von der SLM und BBC unter der Fabriknummer 2428 - 2431 gebaut wurden, in Betrieb kamen sie mit der Eröffnung der Bahn 1924. Die Lok He 2/2 3 war ab 1938 bei der Bergbahn Luchon Superbagnères im Einsatz. Heute sind sechs von sieben Loks bei der Chemin de La Rhune im Einsatz, sind doch nach der Stilllegung der Bergbahn Luchon Superbagnères die von der SLM mit den Fabriknummern 2233 -2235 gebauten He 2/2 zur Chemin de La Rhune gekommen, wobei die H 2/2 4 verunfallte. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Auf der Hochgeschwindikeitsstrecke Paris - Lyon ist bei Saint-Émiland ein SNCF TGV auf der schellen Fahrt in Richtung Paris unterwegs. 

6. April 2024
Auf der Hochgeschwindikeitsstrecke Paris - Lyon ist bei Saint-Émiland ein SNCF TGV auf der schellen Fahrt in Richtung Paris unterwegs. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

42 1400x924 Px, 27.04.2024

Beim Blick über den aufgewühlten Genfersee ist weit im Hintergrund recht des Château de Chillon eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf der Fahrt nach Brig zu entdecken. 

1. April 2024
Beim Blick über den aufgewühlten Genfersee ist weit im Hintergrund recht des Château de Chillon eine SBB Re 460 mit ihrem IR90 auf der Fahrt nach Brig zu entdecken. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

42 1200x806 Px, 27.04.2024

Die SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club. Wer dachte, es werde eine  verlängerte  Re 4/4 II, der wurde possitiv überrascht: Da entstand eine völlig neue, wunderschöne kräftige Lok! 

27. April 2024
Die SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club. Wer dachte, es werde eine "verlängerte" Re 4/4 II, der wurde possitiv überrascht: Da entstand eine völlig neue, wunderschöne kräftige Lok! 27. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / Z

57 1500x1081 Px, 27.04.2024

Nun auch in  Z  möglich: eine  Re 10/10!

27. April 2024
Nun auch in "Z" möglich: eine "Re 10/10! 27. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / Z

45 1400x860 Px, 27.04.2024

Die neue SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club setzt in Betrieb und Optik neuen Massstäbe! Und ich habe eine perfekte Lok für meine EC  Mont-Blanc . 27. April 2024
Die neue SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club setzt in Betrieb und Optik neuen Massstäbe! Und ich habe eine perfekte Lok für meine EC "Mont-Blanc". 27. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / Z

45 1500x1112 Px, 27.04.2024

Die neue SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club setzt in Betrieb und Optik neuen Massstäbe! Und ich habe eine perfekte Lok für meine EC  Mont-Blanc . 27. April 2024
Die neue SBB Re 6/6 11666 Stein am Rhein von Märklin mini club setzt in Betrieb und Optik neuen Massstäbe! Und ich habe eine perfekte Lok für meine EC "Mont-Blanc". 27. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / Z

43 1500x1129 Px, 27.04.2024

Der euskotren Serie 940 Triebzug 941 verlässt Donostia Armada /San Sebastian Armada in Richtung Altza. 
Euskotren ist ein sehr effizientes Verkehrsunternehmen im im spanischen Baskenland und bietet neben eine dichten Regional und Metroverkehr auch Güterverkehr an. 

17. April 2024
Der euskotren Serie 940 Triebzug 941 verlässt Donostia Armada /San Sebastian Armada in Richtung Altza. Euskotren ist ein sehr effizientes Verkehrsunternehmen im im spanischen Baskenland und bietet neben eine dichten Regional und Metroverkehr auch Güterverkehr an. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TGV OUiGO Rame 813 ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Madrid nach Barcelona unterwegs.

18. April 2024
Der SNCF TGV OUiGO Rame 813 ist bei Bujaraloz auf der Schnellfahrstrecke von Madrid nach Barcelona unterwegs. 18. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Die 1914 erbaute He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune erreicht mit ihrem Zug von der Gipfelstation La Rhune (905 müM) kommend, in Kürze den Zielbahnhof Col de Saint-Ignace auf 198 müM. 

12. April 2024
Die 1914 erbaute He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune erreicht mit ihrem Zug von der Gipfelstation La Rhune (905 müM) kommend, in Kürze den Zielbahnhof Col de Saint-Ignace auf 198 müM. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit Drehstrom gespeist, schiebt die kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune ihren Zug dem nahen Gipfel La Rhune (905 müM) entgegen. 

12. April 2024
Mit Drehstrom gespeist, schiebt die kleine He 2/2 der Chemin de fer de la Rhune ihren Zug dem nahen Gipfel La Rhune (905 müM) entgegen. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als FR 6654 von Lyon Perrache (ab 13.11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) unterwegs und nun in Lyon Part Dieu nach einem kleineren Aufenthalt abfahrtbereit. 

Zur Zeit betreibt FS Trenitalia fünf Zugspaare Paris - Lyon wovon eines zeitweise bis Chambéry Chales-des-Eaux verlängert wird. 

13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als FR 6654 von Lyon Perrache (ab 13.11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) unterwegs und nun in Lyon Part Dieu nach einem kleineren Aufenthalt abfahrtbereit. Zur Zeit betreibt FS Trenitalia fünf Zugspaare Paris - Lyon wovon eines zeitweise bis Chambéry Chales-des-Eaux verlängert wird. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Bei recht stürmischem Wetter und entsprechendem Wellengang ist ein SBB RABe 523 Flirt3 bei Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne.

1. April 2024
Bei recht stürmischem Wetter und entsprechendem Wellengang ist ein SBB RABe 523 Flirt3 bei Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 523 (Flirt)

45 1200x806 Px, 01.04.2024

Bei recht stürmischem Wetter und entsprechendem Wellengang ist ein SBB RABe 523 Flirt3 bei Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne.

1. April 2024
Bei recht stürmischem Wetter und entsprechendem Wellengang ist ein SBB RABe 523 Flirt3 bei Villeneuve auf dem Weg in Richtung Lausanne. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 523 (Flirt)

45 1200x806 Px, 01.04.2024

Eine SBB Re 460 ist beim Château de Chillon mit ihrem IR 90 auf dem Weg in Richtung Wallis. 

1. April 2024
Eine SBB Re 460 ist beim Château de Chillon mit ihrem IR 90 auf dem Weg in Richtung Wallis. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

46 862x1200 Px, 01.04.2024

An der gleichen Fotostelle aber um 180  gedrehte, ist eine SBB Re 460 beim Château de Chillon mit ihrem IR 90 auf dem Weg in Richtung Genève-Aéroport. 

1. April 2024
An der gleichen Fotostelle aber um 180 gedrehte, ist eine SBB Re 460 beim Château de Chillon mit ihrem IR 90 auf dem Weg in Richtung Genève-Aéroport. 1. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

45 908x1200 Px, 01.04.2024

Der GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux ist kurz vor Les Avants schon fast am Ziel seiner schönen Reise. 

28. Jan. 2024
Der GoldenPass Express GPX von Interlaken Ost nach Montreux ist kurz vor Les Avants schon fast am Ziel seiner schönen Reise. 28. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

54 1400x1015 Px, 31.03.2024

Die auf abenteuerliche Weise von Vietnam nach der Schweiz geholte DFB HG 4/4 704 ist nach langen Arbeitsstunden wieder in Betrieb und verlässt mit ihrem  Feiertagsextrazug  Gletsch.

31. Aug. 2019
Die auf abenteuerliche Weise von Vietnam nach der Schweiz geholte DFB HG 4/4 704 ist nach langen Arbeitsstunden wieder in Betrieb und verlässt mit ihrem "Feiertagsextrazug" Gletsch. 31. Aug. 2019
Stefan Wohlfahrt

 Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704  und die zurecht gefeierte neue Perle der Alpen zeigt sich im besten Licht: die ex vietnamesische 30-304 rangiert zum Umfahren ihres Zuges in Gletsch. Es lohnt sich übrigens die interessante Geschichte der Lok auf den Internetseiten der DFB nachzulesen. 31. August 2019
"Wir feiern unsere neue Lok HG 4/4 704" und die zurecht gefeierte neue Perle der Alpen zeigt sich im besten Licht: die ex vietnamesische 30-304 rangiert zum Umfahren ihres Zuges in Gletsch. Es lohnt sich übrigens die interessante Geschichte der Lok auf den Internetseiten der DFB nachzulesen. 31. August 2019
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 248-3 und eine weitere warten mit eine Nahverkehrszug in Westerlands (Sylt) auf die Abfahrt. 

Analogbild vom März 2001
Die DB 218 248-3 und eine weitere warten mit eine Nahverkehrszug in Westerlands (Sylt) auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2001
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 218

45 1200x804 Px, 31.03.2024

Die DB 218 460-4 und eine weitere warten mit eine IC in Westerlands (Sylt) auf die Abfahrt. 

Analogbild vom März 2001
Die DB 218 460-4 und eine weitere warten mit eine IC in Westerlands (Sylt) auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2001
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 218

51 1200x805 Px, 31.03.2024

Die SZ 342 039 wartet mit einem Schnellzug München - Beograd. Der Zug ist wie folgt zusammengesetzt: JZ WR Jesenice-Beograd, ÖBB B und AB München - Beograd, SZ A nach Zagreb und am Zugschluss ein Hbis!

Analogbild vom 3. Mai 2021
Die SZ 342 039 wartet mit einem Schnellzug München - Beograd. Der Zug ist wie folgt zusammengesetzt: JZ WR Jesenice-Beograd, ÖBB B und AB München - Beograd, SZ A nach Zagreb und am Zugschluss ein Hbis! Analogbild vom 3. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Slowenien - Bahnen / E-Loks / BR 342

37 1400x938 Px, 31.03.2024

GALERIE 3
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