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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Der neue CJ ABe 4/12 672 Trotteuse ist als R 36 auf dem Weg von Glovelier nach La Chaux de Fonds und konnte beim Halt in Saignelégier fotografiert werden. 13. Jan. 2025
Der neue CJ ABe 4/12 672 "Trotteuse" ist als R 36 auf dem Weg von Glovelier nach La Chaux de Fonds und konnte beim Halt in Saignelégier fotografiert werden. 13. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / CJ

194 1400x932 Px, 22.01.2025

Ein SBB RABe 503 Pinocchio ist als EC von Milano nach Genève unterwegs und erreicht Lausanne. 2. Jan. 2025
Ein SBB RABe 503 "Pinocchio" ist als EC von Milano nach Genève unterwegs und erreicht Lausanne. 2. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 503

161 1400x1058 Px, 22.01.2025

Die RAILPOOL 186 497 wartet in Airolo auf das Beladen ihres Güterzuges (Aushubmaterial des Gotthard Strassentunnels). 21. Jan 2025
Die RAILPOOL 186 497 wartet in Airolo auf das Beladen ihres Güterzuges (Aushubmaterial des Gotthard Strassentunnels). 21. Jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / RAILPOOL, Schweiz - Bahnen / Strecken / Gotthardbahn

231 1200x900 Px, 21.01.2025

Die SBB FFS Xrotm 491 111 steht etwas verschneit im Bahnhof von Airolo. 21. Jan. 2025
Die SBB FFS Xrotm 491 111 steht etwas verschneit im Bahnhof von Airolo. 21. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen, Schweiz - Bahnen / Strecken / Gotthardbahn

205 1200x900 Px, 21.01.2025

Mitten im Winter steht der Blonay Chamby Bahn TL Ce 2/3 28 abgebügelt in Blonay. 18. Jan. 2025
Mitten im Winter steht der Blonay Chamby Bahn TL Ce 2/3 28 abgebügelt in Blonay. 18. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Museum und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

221 881x1200 Px, 18.01.2025

Der FS Trenitalia ETR 610 004 in der neuen eC Farbgebung verlässt als EC 47 Lausanne mit dem Ziel Milano. 17. Jan 2024
Der FS Trenitalia ETR 610 004 in der neuen eC Farbgebung verlässt als EC 47 Lausanne mit dem Ziel Milano. 17. Jan 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

249 1200x877 Px, 17.01.2025

Die MOB Ge 4/4 8004 Trainable ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte bei Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Die MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte bei Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

240 1400x916 Px, 15.01.2025

Die MOB Ge 4/4 8004 Trainable ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft im Bahnhof von Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Die MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft im Bahnhof von Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

249 1400x941 Px, 15.01.2025

Im Bahnhof von Les Avants fährt der MOB ABe 4/4 9304 mit seinem Regionalzug nach Zweisimmen aus, während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 Vevey auf die Abfahrt als R 34 nach Montreux wartet. 3. Jan. 2025
Im Bahnhof von Les Avants fährt der MOB ABe 4/4 9304 mit seinem Regionalzug nach Zweisimmen aus, während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" auf die Abfahrt als R 34 nach Montreux wartet. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

269 1400x833 Px, 15.01.2025

Der Scheuchzer Tm 98 85 52 34 401-8 CH- Ecureuil 1 (Eichhörnchen) wartet in Vevey auf die Weiterfahrt nach Lausanne. 13. Jan 2025
Der Scheuchzer Tm 98 85 52 34 401-8 CH- "Ecureuil 1" (Eichhörnchen) wartet in Vevey auf die Weiterfahrt nach Lausanne. 13. Jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen

188 1400x940 Px, 15.01.2025

Der NZ 1449 Saturn ist in Binz eingetroffen - Endstation. Die DB 115 293-3 wird den Zug umfahren und die Komposition später auf ein Abstellgeleis bringen. Hinter der nüchternen Zugsnummer NZ 1449 verbirgt sich ein interessantes Zuglauf: Hagen Ostseebad Binz via Berlin. Unterwegs gesellen sich Kurswagen CC und WL) aus München dazu und heute sogar ein CNL-WL aus Zürich. 26. Mai 2006
Der NZ 1449 "Saturn" ist in Binz eingetroffen - Endstation. Die DB 115 293-3 wird den Zug umfahren und die Komposition später auf ein Abstellgeleis bringen. Hinter der nüchternen Zugsnummer "NZ 1449 "verbirgt sich ein interessantes Zuglauf: Hagen Ostseebad Binz via Berlin. Unterwegs gesellen sich Kurswagen CC und WL) aus München dazu und heute sogar ein CNL-WL aus Zürich. 26. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 115 (ex E15)

220 1400x1052 Px, 14.01.2025

Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. 13. Jan. 2025
Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. 13. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 531 (SBB und Thurbo Flirt 4)

133 1400x1054 Px, 13.01.2025

Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der Norfolk & Western dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten Drehgestelle anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen Buckeye -Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025
Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der "Norfolk & Western" dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten "Drehgestelle" anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen "Buckeye"-Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / H0

186 1400x876 Px, 12.01.2025

Ein Liliput-Zug! Die EBT Be 4/4 103 habe vor wenigen Tagen wieder zum Laufen gebracht. Der Kieswagen stammt von Bachmann Liliput und der Sputnik am Zugschluss bedarf noch der Aufarbeitung. 12. Jan. 2025
Ein Liliput-Zug! Die EBT Be 4/4 103 habe vor wenigen Tagen wieder zum Laufen gebracht. Der Kieswagen stammt von Bachmann Liliput und der Sputnik am Zugschluss bedarf noch der Aufarbeitung. 12. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / H0

195 1400x772 Px, 12.01.2025

Einer der beiden neuen BLM Be 4/6 ist zwischen Winteregg und Grütschalp auf der Fahrt von Mürren nach Lautbrunnen (mit Umsteigen auf die Seilbahn in Grütschalp). 8. Aug. 2024
Einer der beiden neuen BLM Be 4/6 ist zwischen Winteregg und Grütschalp auf der Fahrt von Mürren nach Lautbrunnen (mit Umsteigen auf die Seilbahn in Grütschalp). 8. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / Bahnen der Jungfrau Region

178 1400x983 Px, 09.01.2025

Der euskotren Serie 900 Triebzug 922 wartet in Donostia Armada /San Sebastian Armada auf seinen nächsten Einsatz. Euskotren ist ein sehr effizientes Verkehrsunternehmen im spanischen Baskenland und bietet neben einem dichten Regional- und Metroverkehr sogar Güterverkehr an. 17. April 2024
Der euskotren Serie 900 Triebzug 922 wartet in Donostia Armada /San Sebastian Armada auf seinen nächsten Einsatz. Euskotren ist ein sehr effizientes Verkehrsunternehmen im spanischen Baskenland und bietet neben einem dichten Regional- und Metroverkehr sogar Güterverkehr an. 17. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien - Bahnen / Schmalspurbahnen / Euskotren, Spanien - Bahnen / Triebzüge / Serie 900 (Euskotren / Schmalspur)

170 1400x941 Px, 06.01.2025

Die beiden MOB ABe 4/4 9304 und Be 4/4 9204 sind bei Les Avants in einer wunderschön verschneiten Winterlandschaft mit dem Regionalzug PE 2215auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. 3. Jan. 2025
Die beiden MOB ABe 4/4 9304 und Be 4/4 9204 sind bei Les Avants in einer wunderschön verschneiten Winterlandschaft mit dem Regionalzug PE 2215auf dem Weg von Zweisimmen nach Montreux. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

226 1400x941 Px, 05.01.2025

Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist als Regionalzug R 34 von Montreux nach Les Avants unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft in Les Avant fotografiert werden. 3. Jan. 2025
Der CEV MVR ABeh 2/6 7507 ist als Regionalzug R 34 von Montreux nach Les Avants unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft in Les Avant fotografiert werden. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass), Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)

226 1400x940 Px, 03.01.2025

Ich wünsche alle eine Gute Fahrt im Neuen Jahr! Die Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) verlässt mit dem traditionellen Silvesterzug der L'Association 141R568 den Bahnhof von Lausanne in Richtung Bern. 31. Dezember 2024
Ich wünsche alle eine Gute Fahrt im Neuen Jahr! Die Re 6/6 11622 (Re 620 022-4) verlässt mit dem traditionellen Silvesterzug der "L'Association 141R568" den Bahnhof von Lausanne in Richtung Bern. 31. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 620 (Re 6/6), Schweiz - Bahnen / Museum und Vereine / L'Association 141R568

235 1200x917 Px, 01.01.2025

Bei sehr unfotogenem Wetter mitten im Sommer ist ein Cisalpino (CIS) ETR 470 in Göschenen auf dem Weg von Milano nach Zürich. 22. Aug. 2009
Bei sehr unfotogenem Wetter mitten im Sommer ist ein Cisalpino (CIS) ETR 470 in Göschenen auf dem Weg von Milano nach Zürich. 22. Aug. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / ETR 470

135 1200x857 Px, 28.12.2024

Bei sehr unfotogenem Wetter mitten im Sommer ist ein Cisalpino (CIS) ETR 470 in Göschenen auf dem Weg von Milano nach Zürich. 22. Aug. 2009
Bei sehr unfotogenem Wetter mitten im Sommer ist ein Cisalpino (CIS) ETR 470 in Göschenen auf dem Weg von Milano nach Zürich. 22. Aug. 2009
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / ETR 470

129 812x1200 Px, 28.12.2024

Nach der Übernahme der Cisalpino SA durch Trenitalia und SBB wurden die Züge aufgeteilt und verkehrten mit Trenitalia oder SBB Beschriftung aber noch in den CIS (Cisalpino) Farbgebung. Im Bild ein SBB ETR 610 beim Halt in Domodossola. 31. März 2010
Nach der Übernahme der Cisalpino SA durch Trenitalia und SBB wurden die Züge aufgeteilt und verkehrten mit Trenitalia oder SBB Beschriftung aber noch in den CIS (Cisalpino) Farbgebung. Im Bild ein SBB ETR 610 beim Halt in Domodossola. 31. März 2010
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

325 1200x766 Px, 22.12.2024

Infolge Bauarbeiten wird der SBB RABe 511 029 als IR nach St-Maurice via die Train des Vignes Strecke (KBS 111) umgeleitet und bietet so vor der eindrücklichen Landschaft ein herrliches Motiv, trotz Nachschuss. 20. März 2022
Infolge Bauarbeiten wird der SBB RABe 511 029 als IR nach St-Maurice via die "Train des Vignes" Strecke (KBS 111) umgeleitet und bietet so vor der eindrücklichen Landschaft ein herrliches Motiv, trotz Nachschuss. 20. März 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 511

217 1400x875 Px, 18.12.2024

Ein SBB Re 460 ist im Lavaux bei La Conversion mit einen IC von Genève Aéroport nach St.Gallen unterwegs, in de Zwischenzeit sind diese Leistungen vollständig von den SBB RABe 502 Twindexx übernommen worden. 14. Juli 2020
Ein SBB Re 460 ist im Lavaux bei La Conversion mit einen IC von Genève Aéroport nach St.Gallen unterwegs, in de Zwischenzeit sind diese Leistungen vollständig von den SBB RABe 502 "Twindexx" übernommen worden. 14. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

218 1200x806 Px, 18.12.2024

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