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Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn ist bei Cornaux auf dem Weg nach Chamby.

21. Mai 2022
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn ist bei Cornaux auf dem Weg nach Chamby. 21. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Der LLB ABFe 2/4 10 Blonay-Chamby Bahn ist bei Cornaux auf dem Weg nach Blonay. 
21. Mai 2022
Der LLB ABFe 2/4 10 Blonay-Chamby Bahn ist bei Cornaux auf dem Weg nach Blonay. 21. Mai 2022
Stefan Wohlfahrt

Der CEV MVR ABeh 2/6 7503  Blonay-Chamby  verlässt den neu gestalteten Bahnhof von St-Légier Gare. 

6. Juni 2022
Der CEV MVR ABeh 2/6 7503 "Blonay-Chamby" verlässt den neu gestalteten Bahnhof von St-Légier Gare. 6. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem  Morgenzug  im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. Im Vordergrund ein Wasserkran.

27. August 2022
Die Diesellok 211 041-9 (92 80 1211 041-9 D-NeSA) steht mit ihrem "Morgenzug" im Bahnhof Zollhaus Blumberg für die Fahrt nach Weizen bereit. Im Vordergrund ein Wasserkran. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22393  Nez cassé  schiebt bei Bourdigny kurz vor Satigny ihren TER von Genève nach Lyon.

19. Juli 2021
Die SNCF BB 22393 "Nez cassé" schiebt bei Bourdigny kurz vor Satigny ihren TER von Genève nach Lyon. 19. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Während ein paar hundert Meter von hier TGV Züge geradewegs durchs Land sausen, bummelt der Z 27736/735 gemütlich als TER 895059 von Belfort nach Meroux. Das Bild entstand bei der Einfahrt in den Bahnhof von Meroux TGV. 

6. Juli 2019
Während ein paar hundert Meter von hier TGV Züge geradewegs durchs Land sausen, bummelt der Z 27736/735 gemütlich als TER 895059 von Belfort nach Meroux. Das Bild entstand bei der Einfahrt in den Bahnhof von Meroux TGV. 6. Juli 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / Z 27500

59 1200x757 Px, 16.12.2023

Während die oberschächtige Jokelsmühle perfekt ins Bild passt, muss man sich an die Grisekatzen (BR 1440 - Coradia Continental 2) als  Schwarzwaldzüge  erst noch gewöhnen. 

14. November 2022
Während die oberschächtige Jokelsmühle perfekt ins Bild passt, muss man sich an die Grisekatzen (BR 1440 - Coradia Continental 2) als "Schwarzwaldzüge" erst noch gewöhnen. 14. November 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 1440

39 1600x1130 Px, 16.12.2023

Ein  Seehaas  (SBB RABe 521) wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Engen.

8. Dez. 2022
Ein "Seehaas" (SBB RABe 521) wartet in Konstanz auf die Abfahrt nach Engen. 8. Dez. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Flirt

57 1500x1109 Px, 16.12.2023

Ein TPF Meterspur Be 4/4 mit ABt und Bt hat Borc Fabrique verlassen und fährt nun die kurvenreiche Steigung nach Broc Village hinauf. Im Hintergrund ist das neue Trasse der kommenden Normalspur zu erkennen. In der Tat wurde der Schmalspurbetrieb gut einen Monat später eingestellt und die Strecke Bulle - Broc im Dez 2022 bzw. Aug. 2023 auf der Normalspur wieder in Betrieb genommen. 

2. März 2021
Ein TPF Meterspur Be 4/4 mit ABt und Bt hat Borc Fabrique verlassen und fährt nun die kurvenreiche Steigung nach Broc Village hinauf. Im Hintergrund ist das neue Trasse der kommenden Normalspur zu erkennen. In der Tat wurde der Schmalspurbetrieb gut einen Monat später eingestellt und die Strecke Bulle - Broc im Dez 2022 bzw. Aug. 2023 auf der Normalspur wieder in Betrieb genommen. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Meterspur Be 4/4 mit ABt und Bt erreicht Borc Village. Der Schmalspurbetrieb wurde gut einen Monta später eingestellt und die Strecke Bulle - Broc im Dez 2022 bzw. Aug. 2023 auf der Normalspur wieder in Betrieb genommen.

2. März 2021
Ein TPF Meterspur Be 4/4 mit ABt und Bt erreicht Borc Village. Der Schmalspurbetrieb wurde gut einen Monta später eingestellt und die Strecke Bulle - Broc im Dez 2022 bzw. Aug. 2023 auf der Normalspur wieder in Betrieb genommen. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Schon fast ein Landschafts Bild: Bei La Cure im Jura an der Schweiz/Französichen Grenze ist ein NStCM Regionalzug auf dem Weg nach Nyon und fährt durch die hochgelegene Jura-Landschaft 

28. Aug. 2013
Schon fast ein Landschafts Bild: Bei La Cure im Jura an der Schweiz/Französichen Grenze ist ein NStCM Regionalzug auf dem Weg nach Nyon und fährt durch die hochgelegene Jura-Landschaft 28. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / NStCM

44 1200x804 Px, 15.12.2023

Für den Verkehr des Lötschberg Basis Tunnel wurde der Bahnhof von Visp komplett umgebaut, auch der MGB Teil, im Bildvordergrund Bahnsteigt und übliche Assecoires im Einheitsstil, im Hintergrund ist ein einfahrender MGB Zug zu erkennen.

29. Aug. 2013
Für den Verkehr des Lötschberg Basis Tunnel wurde der Bahnhof von Visp komplett umgebaut, auch der MGB Teil, im Bildvordergrund Bahnsteigt und übliche Assecoires im Einheitsstil, im Hintergrund ist ein einfahrender MGB Zug zu erkennen. 29. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MGB

61 822x1200 Px, 15.12.2023

Das Berner Dampftram G 3/3 12 von BERNMOBIL historique ist bei der Blonay Chamby Bahn zu Besuch. 

10. Sept. 2021
Das Berner Dampftram G 3/3 12 von BERNMOBIL historique ist bei der Blonay Chamby Bahn zu Besuch. 10. Sept. 2021
Stefan Wohlfahrt

EBS 140 815 und 140 811 mit einem Rübenzug in Neckargerach zur Zuckerfabrik in Offenau unterwegs. 14.12.2023
EBS 140 815 und 140 811 mit einem Rübenzug in Neckargerach zur Zuckerfabrik in Offenau unterwegs. 14.12.2023
Andreas Strobel

189 284 mit einer Schwesterlok und dem leeren NIAG-Pendel in Neckargerach gen Heidelberg fahrend. 14.12.2023
189 284 mit einer Schwesterlok und dem leeren NIAG-Pendel in Neckargerach gen Heidelberg fahrend. 14.12.2023
Andreas Strobel

Auf einer Überführungsfahrt von Rottweil nach Würzburg und am nächsten Tag weiter nach Neumarkt-Wirsberg  habe ich die 01 519 der EFZ in Roigheim bei der Durchfahrt abgelichtet. 18.8.2023
Auf einer Überführungsfahrt von Rottweil nach Würzburg und am nächsten Tag weiter nach Neumarkt-Wirsberg habe ich die 01 519 der EFZ in Roigheim bei der Durchfahrt abgelichtet. 18.8.2023
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 01

61 1200x799 Px, 14.12.2023

Am 22.9.23 konnte ich die Udo Lindenberg-Lok in Amorbach ablichten unter erschwerten Umständen. Aber wie ich finde interessanten Lichtverhältnissen.
Am 22.9.23 konnte ich die Udo Lindenberg-Lok in Amorbach ablichten unter erschwerten Umständen. Aber wie ich finde interessanten Lichtverhältnissen.
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 218

66 1200x799 Px, 14.12.2023

In Lausanne wartet der TGV Lyria Rame 4730 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Genève) .

28. Juli 2023
In Lausanne wartet der TGV Lyria Rame 4730 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon (via Genève) . 28. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 N° 5 fährt mit dem ersten Zug des Tages von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Das Bild entstand bei Le Touillon. 

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 N° 5 fährt mit dem ersten Zug des Tages von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Das Bild entstand bei Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 N° 5 fährt mit ihrem Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die  Reisezugwagen  entstanden aus Sputnik-Wagen, das waren früher SBB bzw. BLS Güterzugsbegleitwagen Db. Ähnliche Wagen hat auch die CTVJ im Einsatz. Das Bild entstand bei Le Touillon.

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Die Coni'Fer E 3/3 N° 5 fährt mit ihrem Zug von Les Hôpitaux-Neufs nach Fontaine Ronde. Die "Reisezugwagen" entstanden aus Sputnik-Wagen, das waren früher SBB bzw. BLS Güterzugsbegleitwagen Db. Ähnliche Wagen hat auch die CTVJ im Einsatz. Das Bild entstand bei Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Mitten im Jura, auf gut 1000 müM, 467 km von Paris (und ca 400 von Milano) entfernt kreuzen sich in der kleinen Landstation Le Touillon zwei Züge. Die Höhenlage mit strengen Wintern und eine durchs Gelände ungünstige Kurven- und steigungsreiche Trassierung waren schlechte Voraussetzungen für eine effizienten Betriebe der Strecke Vallorbe - Pontarlier, weshalb man sich zum Bau des Mont-d'or Tunnels entschloss, der 1915 eröffnet wurde und der Strecke Vallorbe - Pontarlier zur Nebenbahn degradierte. Wie gut, dass die Coni'Fer 1992 die Initiative ergriff, hier wieder Züge verkehren zu lassen, was seit 1993 auch wieder möglich ist. Das Bild zeigt soweit ersichtlich die 52 8163-9 mit vier vierachsigen Plattform Wagen Bi 4 (ex Seetal/EBT?) auf der Fahrt nach Fontaine Ronde und den Gegenzug mit der E 3/3 N° 5  Rhone  (SLM 1915/ Fabriknummer 2538) in Le Touillon. 

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Mitten im Jura, auf gut 1000 müM, 467 km von Paris (und ca 400 von Milano) entfernt kreuzen sich in der kleinen Landstation Le Touillon zwei Züge. Die Höhenlage mit strengen Wintern und eine durchs Gelände ungünstige Kurven- und steigungsreiche Trassierung waren schlechte Voraussetzungen für eine effizienten Betriebe der Strecke Vallorbe - Pontarlier, weshalb man sich zum Bau des Mont-d'or Tunnels entschloss, der 1915 eröffnet wurde und der Strecke Vallorbe - Pontarlier zur Nebenbahn degradierte. Wie gut, dass die Coni'Fer 1992 die Initiative ergriff, hier wieder Züge verkehren zu lassen, was seit 1993 auch wieder möglich ist. Das Bild zeigt soweit ersichtlich die 52 8163-9 mit vier vierachsigen Plattform Wagen Bi 4 (ex Seetal/EBT?) auf der Fahrt nach Fontaine Ronde und den Gegenzug mit der E 3/3 N° 5 "Rhone" (SLM 1915/ Fabriknummer 2538) in Le Touillon. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der  Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs  der dann zum Einsatz kam, war mir mehr als Recht. Der angesprochene X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich jetzt schon auf diesen schmucken Triebwagen freuen. Das Bild zeigt den X 2816 als Zug N° 3 Les Hôpitaux Neuf (ab 14.00) nach Fontaine Ronde kurz vor Le Touillon, bei bei Km 58 J-E / J-S / SBB bzw. Km 467 PLM / SNCF. Es dürfte der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke zum Einsatz kommt. 15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" der dann zum Einsatz kam, war mir mehr als Recht. Der angesprochene X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich jetzt schon auf diesen schmucken Triebwagen freuen. Das Bild zeigt den X 2816 als Zug N° 3 Les Hôpitaux Neuf (ab 14.00) nach Fontaine Ronde kurz vor Le Touillon, bei bei Km 58 J-E / J-S / SBB bzw. Km 467 PLM / SNCF. Es dürfte der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke zum Einsatz kommt. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten Kreuzungsbahnhof der Coni'Fer von Le Touillon auf den von der 52 8163-9 geführten Gegenzug.

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten Kreuzungsbahnhof der Coni'Fer von Le Touillon auf den von der 52 8163-9 geführten Gegenzug. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Nach der Kreuzung in Le Touillon macht sich die Coni'Fer 52 8163-9 auf den Weg nach Les Hôpitaux Neufs. Sehr schön zu sehe, der Übergang von der Stationshorizontalen in die Steigung. 

15. Juli 2023
30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Nach der Kreuzung in Le Touillon macht sich die Coni'Fer 52 8163-9 auf den Weg nach Les Hôpitaux Neufs. Sehr schön zu sehe, der Übergang von der Stationshorizontalen in die Steigung. 15. Juli 2023
Stefan Wohlfahrt

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