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TMR (MC MO und RegionAlps) Fotos

23 Bilder
Der SNCF Z 802 (94 87 0000 802-2 F-SNCF) nach Vallorcine verlässt den Grenzbahnhof Châtelard Frontière.

20. Juli 2021
Der SNCF Z 802 (94 87 0000 802-2 F-SNCF) nach Vallorcine verlässt den Grenzbahnhof Châtelard Frontière. 20. Juli 2021
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Beh 4/8 71 erreicht sein Ziel Vallorcine.

14. Februar 2023
Der TMR Beh 4/8 71 erreicht sein Ziel Vallorcine. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist bei Bovernier auf dem Weg nach Le Chable. 

5. Nov. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist bei Bovernier auf dem Weg nach Le Chable. 5. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist bei Bovernier auf dem Weg nach Le Chable. 

5. Nov. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist bei Bovernier auf dem Weg nach Le Chable. 5. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz nach Etiez auf dem Weg nach Le Chable. 

6. Nov. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz nach Etiez auf dem Weg nach Le Chable. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz vor Sembracher schon fast an seinem Zielbhanhof angekommen.

6. Nov. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz vor Sembracher schon fast an seinem Zielbhanhof angekommen. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz nach Sembracher auf dem Weg nach Orsière. 

6. Nov. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz nach Sembracher auf dem Weg nach Orsière. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz nach Sembracher auf dem Weg nach Orsière. 6. Nov. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz nach Sembracher auf dem Weg nach Orsière. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz vor Sembracher schon fast an seinem Zielbhanhof angekommen.

6. Nov. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 NINA ist kurz vor Sembracher schon fast an seinem Zielbhanhof angekommen. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alps RABe 525  NINA  überquert den Sembracher Viadukt bei der gleichnamigen Gemeinde. 

9. Feb. 2020
Ein TMR Region Alps RABe 525 "NINA" überquert den Sembracher Viadukt bei der gleichnamigen Gemeinde. 9. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alpes RABe 525  Nina  ist bei Sembrancher auf dem weg in Richtung Martigny. 

6. Nov. 2020
Ein TMR Region Alpes RABe 525 "Nina" ist bei Sembrancher auf dem weg in Richtung Martigny. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR Region Alpes RABe 525  NINA  auf dem Weg nach Martigny bei Sembrancher.

6. Nor. 2020
Ein TMR Region Alpes RABe 525 "NINA" auf dem Weg nach Martigny bei Sembrancher. 6. Nor. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR RABe 525  NINA  auf der Fahrt nach Le Châble im noch schattigen Tal. 

6. Nov. 2020
Ein TMR RABe 525 "NINA" auf der Fahrt nach Le Châble im noch schattigen Tal. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TMR RABE 525 041 ist auf der Fahrt von Orsières nach Sembrancher und wird sein Ziel in Kürze erreichen. 

6. Nov. 2020
Der TMR RABE 525 041 ist auf der Fahrt von Orsières nach Sembrancher und wird sein Ziel in Kürze erreichen. 6. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR RABe 525  NINA  auf der Fahrt nach Martigny bei Bovernier.

10.11.2020
Ein TMR RABe 525 "NINA" auf der Fahrt nach Martigny bei Bovernier. 10.11.2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR  NINA  bei Sembracher auf dem Weg nach Le Chable. 

9 Feb. 2020
Ein TMR "NINA" bei Sembracher auf dem Weg nach Le Chable. 9 Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH).

18. Nov. 2018
Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein MO / TMR Regionalzug wartet in Martigny auf die Abfahrt nach Le Chable. 

Im Màrz 1998
Ein MO / TMR Regionalzug wartet in Martigny auf die Abfahrt nach Le Chable. Im Màrz 1998
Stefan Wohlfahrt

Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück.

Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 

18. Nov. 2018
Der TMR / MC BDeh 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) im Baustellenbedingten Pendel-Verkehr Vernayaz MC - Martigny - Vernayaz MC beim Aufenthalt in Vernayaz MC. Dieser Aufenthalt dauerte eine guten halbe Stunde, dann fuhr der Triebwagen die 4.8 Kilometer nach Martiny und kehrte nach einem kurzen Aufenthalt von dort wieder zurück. Die drei ersten Triebwagen wurden als ABDeh 4/4 N° 4, N° 5 und N° 6 im Jahre 1957 ausgeliefert, die beiden ABDeh 4/4 N° 7 und N° 8 folgten 1964. Nach dem Wegfall der 1. Klasse bei der MC wurde sie 1980 in BDeh 4/4 umbezeichnet. 18. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Aus dem engen Tal kommt der M-C TMR Beh 4/8 21 mit dem Ziel Martingy angefahren.
3. Okt. 2014
Aus dem engen Tal kommt der M-C TMR Beh 4/8 21 mit dem Ziel Martingy angefahren. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR NINA Regionalzug kurz vor seinem Ziel Le Chable.
7. Okt. 2017
Ein TMR NINA Regionalzug kurz vor seinem Ziel Le Chable. 7. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Stromschienen Strecke der MC zwischen Ler Tretien und Finhaut.
3. Okt. 2014
Stromschienen Strecke der MC zwischen Ler Tretien und Finhaut. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein TMR  Nina  in Martingy
3. Okt. 2015
Ein TMR "Nina" in Martingy 3. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

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