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Bei Garstatt schiebt die BLS Re 4/4 II 502 ihren RE in Richtung Spiez.

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Der letzte GoldenPass Belle Epoque Zug des Tages ist kurz vor Planchamp auf dem Weg nach Zweisimmen.

Es scheint fast so, als wolle der TGV dem ausfahrenden Flirt nach eilen; doch der aus Paris in Lausanne eingetroffene TGV 4719 wird bis zur Rückfahrt auf ein Abstellgleis rangiert.

Bei Garstatt schiebt die BLS Re 4/4 II 502 ihren RE in Richtung Spiez.

11. August 2020

Bei Garstatt schiebt die BLS Re 4/4 II 502 ihren RE in Richtung Spiez.

11. August 2020

Stefan Wohlfahrt 16.08.2020, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

Bei Garstatt schiebt die BLS Re 4/4 II 502 ihren RE in Richtung Spiez.

Es scheint fast so, als wolle der TGV dem ausfahrenden Flirt nach eilen; doch der aus Paris in Lausanne eingetroffene TGV 4719 wird bis zur Rückfahrt auf ein Abstellgleis rangiert.

Die SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) erreicht mit einem Güterzug in Richtung Wallis den Bahnhof von Lausanne.

Der letzte GoldenPass Belle Epoque Zug des Tages ist kurz vor Planchamp auf dem Weg nach Zweisimmen.

Der TGV Lyria 4726 bei der Ankunft in Lausanne.

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Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon.

8. März 2025

Die SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), welche mit einer automatischer Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgestattet ist, wartet in Lausanne mit einem Güterzug, der ebenfalls über automatische Kupplungen verfügt, auf die Weiterfahrt nach St-Triphon. 8. März 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 46 1200x900 Px, 08.03.2025

Während ein DB ICE I den Bahnhof Basel Bad. Bf in Richtung Deutschland verlässt, wartet die an RailAdenture vermietetet SBB Re 421 383 auf einen neuen Einsatz.

6. Nov. 2011

Während ein DB ICE I den Bahnhof Basel Bad. Bf in Richtung Deutschland verlässt, wartet die an RailAdenture vermietetet SBB Re 421 383 auf einen neuen Einsatz. 6. Nov. 2011 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 401, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

 41 1400x880 Px, 27.01.2025

Für die Swiss-Express Züge wurden einige Re 4/4 II mit automatischer Kupplung versehen und erhielten eine Farbliche Neugestaltung. Zu diesen Swiss-Express Loks gehörte auch die Prototyp Re 4/4 II 11003, die hier in Zürich HB mit ihrem Swiss Express auf die Abfahrt wartet.

Analogbild vom 25. Juli 1984

Für die Swiss-Express Züge wurden einige Re 4/4 II mit automatischer Kupplung versehen und erhielten eine Farbliche Neugestaltung. Zu diesen "Swiss-Express"Loks gehörte auch die Prototyp Re 4/4 II 11003, die hier in Zürich HB mit ihrem Swiss Express auf die Abfahrt wartet. Analogbild vom 25. Juli 1984 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

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Die zwei SBB Re 4/4 II 11327 und 324 (RE 420 327-9 und 420 324-6) verlassen Lausanne in Richtung Wallis.

8. Nov. 2024

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

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Die SBB Re 420 244-6 und 294-1 bei Villeneuve.

Vor der herrliche Wolke im Hintergrund erreicht die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 mit ihrem Spaghetti-Zug Lausanne.

Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten mit ihrem Spaghetti-Zug in Lausanne die Blockdistanz zur Weiterfahrt Richtung Domo II ab.

Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten mit ihrem Spaghetti-Zug in Lausanne die Blockdistanz zur Weiterfahrt Richtung Domo II ab.

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Die SBB Re 4/4 II 11252 mit ihrem Schnellzug 538 Romanshorn - Genève bei der Durchfahrt in Lengnau.

Ein leichtes Morgenrot breitet sich über dem noch im Schatten liegenden Bahnhof von Lauanne aus, im Vordergrund ist eine SBB Re 4/4 II mit ihrem RE aus St-Maurice eingetroffen.

Die SBB Re 420 278-4 und eine weitere kurz nach Lutry; zur Zeit wird der Tunnel umgebaut.

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Die SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Getreidezug von Frankreich nach Italien beim Abwarten der Blockdistanz in Lausanne.

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Die SBB Re 420 278-4 und eine weitere kurz nach Lutry; zur Zeit wird der Tunnel umgebaut.

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Zwei BLS Lötschberger RABe 535, unterwegs von Zweisimmen nach Spiez erreichen Boltigen.

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