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Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient.

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Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny
(ID 680990)
Die SBB Re 420 251-1 mit einem Güterzug vor der winterlichen Kulisse es Château de Chillon.
702 202-9 von db-netz war abgestellt in hh-altona,21.11.19



Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH). 18. Nov. 2018

Für einige Zeit wurde die Strecke von Martiny nach Châtelard (TMC / MC) infolge Bauarbeiten mit Busen bedient. Da die Strassenführung erheblich von der Streckenführung der Bahn abweicht, wurde zwischen Martigny und Vernayaz MC ein stündlicher Pendelbetrieb eingerichtet, welcher nach meinem Augenschien mit einem BDeh 4/4 abgewickelt wurde. Am letzten Tag der Bauarbeiten machte ich mich endlich auf, um die sonst im Regelverkehr eher selten anzutreffenden Triebwagen zu fotografieren. Das Bild zeigt den BDhe 4/4 N° 8 (TSI Nr: 90 85 838 0008-5) bei der ehemaligen Haltestelle La Bâtiaz (EH).

18. Nov. 2018

Stefan Wohlfahrt 26.11.2019, 274 Aufrufe, 0 Kommentare

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An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / TMR (MC MO und RegionAlps)

46 1400x941 Px, 26.05.2026

Der frühe Vogel fängt den Wurm, nun, der frühe Fotograf hat dann eher mühe mit dem Licht... So ist der TMR BDeh 4/8 der Vallorcine verläst, kaum zu sehen. 9. April 2026
Der frühe Vogel fängt den Wurm, nun, der frühe Fotograf hat dann eher mühe mit dem Licht... So ist der TMR BDeh 4/8 der Vallorcine verläst, kaum zu sehen. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / TMR (MC MO und RegionAlps)

59 1400x941 Px, 01.05.2026

Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden. 9. April 2026
Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / TMR (MC MO und RegionAlps)

68 1400x940 Px, 01.05.2026

In Vallorcine kreuzen sich der TMR BDeh 4/8 22 und der SNCF Z 800 002. In der Regel muss in Vallorcine umgestiegen werden, hier dürfte die Direktverbindung einem Rollmaterialtausch geschuldet sein. 9. April 2026
In Vallorcine kreuzen sich der TMR BDeh 4/8 22 und der SNCF Z 800 002. In der Regel muss in Vallorcine umgestiegen werden, hier dürfte die Direktverbindung einem Rollmaterialtausch geschuldet sein. 9. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / TMR (MC MO und RegionAlps)

70 1200x787 Px, 09.04.2026