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143 925 und 143 114 steht als S9 mit ziel Eilenburg im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 6.2.20
143 925 und 143 114 steht als S9 mit ziel Eilenburg im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 6.2.20
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 143

86 1200x800 Px, 13.04.2020

1648 911/411 steht als RB47 mit ziel Bernburg Hbf im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 6.2.20
1648 911/411 steht als RB47 mit ziel Bernburg Hbf im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 6.2.20
Matthias Lockenvitz

143 114 und 143 925 steht als S7 mit ziel Halle-Nietleben im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 12.2.20
143 114 und 143 925 steht als S7 mit ziel Halle-Nietleben im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 12.2.20
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 143

105 1200x800 Px, 13.04.2020

143 925 mit 143 114 als S9 mit ziel Eilenburg im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 13.2.20
143 925 mit 143 114 als S9 mit ziel Eilenburg im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 13.2.20
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 143

105 1200x800 Px, 13.04.2020

143 137 mit ihrer kurzen S7-Garnitur aus Richtung Halle-Nietleben kommend in den Endbahnhof Halle/Saale Hbf am 14.2.20
143 137 mit ihrer kurzen S7-Garnitur aus Richtung Halle-Nietleben kommend in den Endbahnhof Halle/Saale Hbf am 14.2.20
Matthias Lockenvitz

143 137 mit ihrer kurzen S7-Garnitur im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 14.2.20
143 137 mit ihrer kurzen S7-Garnitur im Bahnhof Halle/Saale Hbf am 14.2.20
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 143

114 1200x800 Px, 13.04.2020

263 012-7 mußte warten auf weiterfahrt in breclaw,19.09.18
263 012-7 mußte warten auf weiterfahrt in breclaw,19.09.18
holger brasch

Tschechien - Bahnen / E-Loks / BR 263

92 1024x683 Px, 13.04.2020

350 002-2 bei der einfahrt mit einen EC nach breckaw,19.09.18
350 002-2 bei der einfahrt mit einen EC nach breckaw,19.09.18
holger brasch

Tschechien - Bahnen / E-Loks / BR 350

91 1024x683 Px, 13.04.2020

CD 240 107-3 stand am bahnwerk von breclaw,19.09.18
CD 240 107-3 stand am bahnwerk von breclaw,19.09.18
holger brasch

Tschechien - Bahnen / E-Loks / BR 240

90 1024x683 Px, 13.04.2020

Die SBB Re 6/6 11634 ist mir ihrem EC in Domodossola eingetroffen und wird in der Folge von einer FS Gleichstromlok abgelöst werden.

März 1998
Die SBB Re 6/6 11634 ist mir ihrem EC in Domodossola eingetroffen und wird in der Folge von einer FS Gleichstromlok abgelöst werden. März 1998
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 620 (Re 6/6)

109 1200x735 Px, 15.04.2020

Eine SBB Re 460 auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz nach Lausanne schiebt ihren, damals noch grünen EW IW Zug in Richtung Genève. Heute wird dieser Streckenteil auf vier Gleise ausgebaut. 

Frühjahr 1998
Eine SBB Re 460 auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz nach Lausanne schiebt ihren, damals noch grünen EW IW Zug in Richtung Genève. Heute wird dieser Streckenteil auf vier Gleise ausgebaut. Frühjahr 1998
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

104 783x1200 Px, 15.04.2020

Eine SBB Re 4/4 II auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz vor Lausanne, heute wird dieser Streckenteil auf vier Gleise ausgebaut. 

Frühjahr 1998
Eine SBB Re 4/4 II auf dem damals noch dreigleisigen Abschnitt kurz vor Lausanne, heute wird dieser Streckenteil auf vier Gleise ausgebaut. Frühjahr 1998
Stefan Wohlfahrt

Die DR 112 108-6 in Berlin Lichtenberg. 

3. Mai 1994
Die DR 112 108-6 in Berlin Lichtenberg. 3. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 112

91 1200x783 Px, 15.04.2020

Die ÖBB 1044 205-1 in Innsbruck. 

September 1993
Die ÖBB 1044 205-1 in Innsbruck. September 1993
Stefan Wohlfahrt

Österreich - Bahnen / E-Loks / 1044

90 1200x805 Px, 15.04.2020

Die ÖBB 1044 205-1 mit einem Schnellzug in Innsbruck.

September 1993
Die ÖBB 1044 205-1 mit einem Schnellzug in Innsbruck. September 1993
Stefan Wohlfahrt

Österreich - Bahnen / E-Loks / 1044

107 1200x793 Px, 15.04.2020

Die ÖBB 1110 524-4 in Kufstein.

Sept. 1993
Die ÖBB 1110 524-4 in Kufstein. Sept. 1993
Stefan Wohlfahrt

Österreich - Bahnen / E-Loks / BR 1110

110 1200x805 Px, 15.04.2020

Ein Molli Reisezugwagen in Bad Doberan. 

26. Sept. 1990
Ein Molli Reisezugwagen in Bad Doberan. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Eine Molli Dampflok rangiert in Bad Doberan ihren DR Salonwagen an den Zug.

26. Sept. 1990
Eine Molli Dampflok rangiert in Bad Doberan ihren DR Salonwagen an den Zug. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Eine Molli Dampflok rangiert in Bad Doberan ihren DR Salonwagen an den Zug.

26. Sept. 1990
Eine Molli Dampflok rangiert in Bad Doberan ihren DR Salonwagen an den Zug. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Eine Molli Dampflok rangiert in Bad Doberan ihren DR Salonwagen an den Zug.

26. Sept. 1990
Eine Molli Dampflok rangiert in Bad Doberan ihren DR Salonwagen an den Zug. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Eine Molli Dampflok beim Rangieren in Bad Doberan.

26. Sept. 1990
Eine Molli Dampflok beim Rangieren in Bad Doberan. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Die DR 118 799-6 beim Halt mit einem Reisezug in Bad Doberan.

26. Sept. 1990
Die DR 118 799-6 beim Halt mit einem Reisezug in Bad Doberan. 26. Sept. 1990
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 228

87 1200x783 Px, 15.04.2020

Orange Blanje Bleu: RFO 1828 (Orange und Weiss) schleppt blaue Eanos-Wagen durch Wijchen am 10 April 2020.
Orange Blanje Bleu: RFO 1828 (Orange und Weiss) schleppt blaue Eanos-Wagen durch Wijchen am 10 April 2020.
Leon Schrijvers

Umgeleiteter Gaskesselwagenzug mit CapTrain 186 152 treft am 14 April 2020 in Nijmegen ein. EDieser Zug wurde wegen bauarbeiten über Nijmegen umgeleitet und soll in Nijmegen der Gegenzug abwarten, den mit ein G-1206 aus Venlo kommt. Nach gegenseitige Lokwechsel verfolgen die beide Züge deren Weg.
Umgeleiteter Gaskesselwagenzug mit CapTrain 186 152 treft am 14 April 2020 in Nijmegen ein. EDieser Zug wurde wegen bauarbeiten über Nijmegen umgeleitet und soll in Nijmegen der Gegenzug abwarten, den mit ein G-1206 aus Venlo kommt. Nach gegenseitige Lokwechsel verfolgen die beide Züge deren Weg.
Leon Schrijvers

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