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Die DR/DB 143 095-8 in Schwerin. 
Analog Bild.

9. Februar 1996
Die DR/DB 143 095-8 in Schwerin. Analog Bild. 9. Februar 1996
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 143

72 1200x757 Px, 06.11.2023

Die D 345 1145 verlässt mit einem Regionalzug von San Remo nach Cuneo (Tenda Bahn) das französischen Breil-sur-Roya im Juni 1985. Hier gabelt sich die Strecke (Torino) - Cuneo von Norden herkommend in die beiden südlichen Äste nach Ventimiglia und Nice.
(Gescanntes Foto)

Juni 1985
Die D 345 1145 verlässt mit einem Regionalzug von San Remo nach Cuneo (Tenda Bahn) das französischen Breil-sur-Roya im Juni 1985. Hier gabelt sich die Strecke (Torino) - Cuneo von Norden herkommend in die beiden südlichen Äste nach Ventimiglia und Nice. (Gescanntes Foto) Juni 1985
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Dieselloks / D 345/445

71 1200x837 Px, 06.11.2023

Die NSB El 18 2250 in Trontheim.

Analogbild vom April 1999
Die NSB El 18 2250 in Trontheim. Analogbild vom April 1999
Stefan Wohlfahrt

Norwegen - Bahnen / E- Loks / El 18

44 881x1200 Px, 06.11.2023

 Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre  - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) befindet sich auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin kurz vor Chamby. 

9. Sept. 2022
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - Der GFM Historique Ce 4/4 131 (Baujahr 1943) befindet sich auf der Fahrt von Blonay nach Chaulin kurz vor Chamby. 9. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 485 014 mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Bie/Bienne bei Ligerz. Zur Zeit wird der kurze, einspurige Abschnitt auf Doppelspur umgebaut (Tunnel im Berg), so dass dieser schöne Streckenabschnitt auf absehbare Zeit verschwinden wird, doch allem Anschein nach verzögert sich die Inbetriebnahme des Tunnels bis 2029.
Die BLS Re 485 014 mit einem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Bie/Bienne bei Ligerz. Zur Zeit wird der kurze, einspurige Abschnitt auf Doppelspur umgebaut (Tunnel im Berg), so dass dieser schöne Streckenabschnitt auf absehbare Zeit verschwinden wird, doch allem Anschein nach verzögert sich die Inbetriebnahme des Tunnels bis 2029.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS Cargo

68 1600x1075 Px, 06.11.2023

Ein SBB Flirt RABe 523 als S3 beim Château de Chillon, welches links im Bild zu sehen ist.

3. Sept. 2018
Ein SBB Flirt RABe 523 als S3 beim Château de Chillon, welches links im Bild zu sehen ist. 3. Sept. 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 523 (Flirt)

56 1200x839 Px, 06.11.2023

Der TL Be 8/8 254 der Linie M2 im Testbetrieb zwischen dem Bahnhof und Ouchy.

4. Okt. 2008
Der TL Be 8/8 254 der Linie M2 im Testbetrieb zwischen dem Bahnhof und Ouchy. 4. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Ein TL Be 8/8 der Linie M2 im Testbetrieb zwischen dem Bahnhof (oben zu erkennen) und Ouchy.

4. Okt. 2008
Ein TL Be 8/8 der Linie M2 im Testbetrieb zwischen dem Bahnhof (oben zu erkennen) und Ouchy. 4. Okt. 2008
Stefan Wohlfahrt

Der TL Be 8/8 252 der Linie M2 bei der Haltestelle La Sallaz, wo die Gleisanlagen auch ein Abstellen der Züge erlauben. Zudem wenden einige Züge hier.

9. November 2008
Der TL Be 8/8 252 der Linie M2 bei der Haltestelle La Sallaz, wo die Gleisanlagen auch ein Abstellen der Züge erlauben. Zudem wenden einige Züge hier. 9. November 2008
Stefan Wohlfahrt

Die NSB El 18 2242 in Oslo S. 

Analogbild vom April 1999
Die NSB El 18 2242 in Oslo S. Analogbild vom April 1999
Stefan Wohlfahrt

Norwegen - Bahnen / E- Loks / El 18

47 957x1200 Px, 05.11.2023

Der HSL HRT Strassenbahn Gelenktriebwagen 74 der Linie 7A in Helsiki auf dem Weg nach Pasila Bole. 

28. April 2012
Der HSL HRT Strassenbahn Gelenktriebwagen 74 der Linie 7A in Helsiki auf dem Weg nach Pasila Bole. 28. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Die VR Sm2 3233 in der neuen VR Farbgebung erreicht mit ihrem Zug Helsinki. 

29. April 2012
Die VR Sm2 3233 in der neuen VR Farbgebung erreicht mit ihrem Zug Helsinki. 29. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Finnland - Bahnen / E-Loks / Sr2

50 1200x781 Px, 05.11.2023

Der Hauptbahnhof von Helsinik / Helsingin päärautatieasema  ist von der Bauform her ein Kopfbahnhof. Auf diesem Bild zeigen sich gleich drei VR Sr2 Lokomotiven. 

29. April 2012
Der Hauptbahnhof von Helsinik / Helsingin päärautatieasema ist von der Bauform her ein Kopfbahnhof. Auf diesem Bild zeigen sich gleich drei VR Sr2 Lokomotiven. 29. April 2012
Stefan Wohlfahrt

Finnland - Bahnen / E-Loks / Sr2

58 1200x666 Px, 05.11.2023

Die DB Diesellok 245 006 verlässt mir ihrem IRE von Friedrichshafen nach Bassl Bad. Bf. den Bahnhof von Waldshut. 

6. Sept. 2022
Die DB Diesellok 245 006 verlässt mir ihrem IRE von Friedrichshafen nach Bassl Bad. Bf. den Bahnhof von Waldshut. 6. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 245

73 1600x1075 Px, 04.11.2023

Die CIE (Iarnród Éireann) Diesellok CC 082 wartet in der Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) mit ihrem IC auf die Abfahrt nach Sligo. 

Analogbild vom Juni 2001
Die CIE (Iarnród Éireann) Diesellok CC 082 wartet in der Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) mit ihrem IC auf die Abfahrt nach Sligo. Analogbild vom Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Die NSB El 18 2257 steht mit einem Schnellzug in Oslo S zur Abfahrt bereit. 
Analogbild vom April 1999
Die NSB El 18 2257 steht mit einem Schnellzug in Oslo S zur Abfahrt bereit. Analogbild vom April 1999
Stefan Wohlfahrt

Norwegen - Bahnen / E- Loks / El 18

45 1200x824 Px, 04.11.2023

Zwei SBB RABe 511 bilden einen langen Umleitungszug Via die  Tain de Vignes  Strecke im Lauvaux.

26. August 2018
Zwei SBB RABe 511 bilden einen langen Umleitungszug Via die "Tain de Vignes" Strecke im Lauvaux. 26. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die formschöne deutsche Schmalspurdampflok 99 193 bei der Blonay Chamby Bahn wartet im Sommer 1985 in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby.

Analogbild vom Juli 1987
Die formschöne deutsche Schmalspurdampflok 99 193 bei der Blonay Chamby Bahn wartet im Sommer 1985 in Blonay auf die Abfahrt nach Chamby. Analogbild vom Juli 1987
Stefan Wohlfahrt

In der  Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) zeigt sich die CIE IR CC 085 auf einer Rangierfahrt. 

Analogbild vom Juni 2001
In der Dublin Connolly Station (Baile Átha Cliaht Stáisún Ui Chonghaile) zeigt sich die CIE IR CC 085 auf einer Rangierfahrt. Analogbild vom Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

In der Sommer- und wie hier zu sehen in der Wintersaison verkehren ab Paris direkte TGV Züge bis nach Evian. Im Bild: der zur Rückfahrt nach Paris bereitstehende TGV in Evian-les-Bains. 

23. März 2019
In der Sommer- und wie hier zu sehen in der Wintersaison verkehren ab Paris direkte TGV Züge bis nach Evian. Im Bild: der zur Rückfahrt nach Paris bereitstehende TGV in Evian-les-Bains. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

63 863x1200 Px, 02.11.2023

Ein weiterer SNCF TGV Duplex steht in Evian und wartet auf die Rückfahrt nach Paris Gare de Lyon. Im Hintergrund in der Hallte ist ein Léman Express Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant zu erkennen. 

8. Februar 2020
Ein weiterer SNCF TGV Duplex steht in Evian und wartet auf die Rückfahrt nach Paris Gare de Lyon. Im Hintergrund in der Hallte ist ein Léman Express Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant zu erkennen. 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Genève kurz nach Satigny und somit schon bald am Ziel seiner Fahrt.

28. Juni 2021
Ein TGV Lyria von Paris Gare de Lyon nach Genève kurz nach Satigny und somit schon bald am Ziel seiner Fahrt. 28. Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

Die Amtrak F40PH 390 an der Spitze des Amtrakzuges New York Miami in Winterhaven (FL). 

Analogbild vom Nov. 1991
Die Amtrak F40PH 390 an der Spitze des Amtrakzuges New York Miami in Winterhaven (FL). Analogbild vom Nov. 1991
Stefan Wohlfahrt

Amerika - Bahnen / Dieselloks / F 40 PH

47 860x1200 Px, 01.11.2023

Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges von New York nach Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen und der Zug seine Reise bald fort zu setzen, jedenfalls steig der Lokführer wieder ein. Für die Traktion zuständig ist die Amtrak EDM F40PH 390.

Analogbild vom Nov. 1991
Richtung Süden unterwegs, scheint der Halt des Amtrak-Zuges von New York nach Miami in Winter Haven sich dem Ende zuzuneigen und der Zug seine Reise bald fort zu setzen, jedenfalls steig der Lokführer wieder ein. Für die Traktion zuständig ist die Amtrak EDM F40PH 390. Analogbild vom Nov. 1991
Stefan Wohlfahrt

Amerika - Bahnen / Dieselloks / F 40 PH

51 1200x825 Px, 01.11.2023

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