Italien - Bahnen
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Die beiden TPER Regionale 90326 und 90325 kreuzen sich in Brescelo-Viadana. Der TPER 9036 von Parma nach Suzzara besteht aus den Aln 663 078 und 068, der Gengenzug 90325 von Suzzara nach Parma aus den Aln 663 070 und einem weitern FER Aln 663 FIAT Typ 72422.
17. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / Aln 663 067-084 Typ FIAT 72422
13 1500x1031 Px, 25.11.2023
Ein FS Trenitalia ETR 470 auf der Fahrt von Milano in Richtung Zürich verschwindet einige Kilometer nach Faido im Prato Kehrtunnel der Gotthard Bahn Südrampe.
23. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 470
13 1400x934 Px, 19.11.2023
Der FS Trenitalia BUM BTR 813 001 erreicht als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova den Bahnhof Pont S.Martin. Der Trenitalia BUM BTR 813 001 wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen und das Piemont erreichen, wo der nächste Halt Ivrea sein wird. Ab dort geht es mit 3000 V Gleichstrom weiter nach Torino.
12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
19 1500x965 Px, 17.11.2023
Die FS D 345 1117 rangiert in Domodossola ihren Heizwagen an den Zug nach Novara.
Analogbild vom März 1997
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Dieselloks / D 345/445
12 1200x779 Px, 15.11.2023
Die FS D 345 1117 (und ihr Heizwagen) sind nun mit ihrem Zug nach nach Novara zur Abfahrt bereit.
Analogbild von Domodossola vom März 1997
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Dieselloks / D 345/445
10 1200x777 Px, 15.11.2023
Noch fahren auf der von Trenord betriebenen Strecke Parma - Brescia (R8) die Aln 668, wie der rechts im Bild zu sehende Aln 668 3211 zeigt; doch die Ablösung steht schon bereit: Links im Bild wartet ein ATR 803 als Trenord R8 Regional 10826 auf die Abfahrt nach Brescia. 16. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / Aln 668, Italien - Bahnen / Triebwagen / ATR 803
26 1500x1008 Px, 14.11.2023
Die FS Trenitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Autoverladewagen durch den Bahnhof von Prama in Richtung Süden.
20. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / E-Loks / E 652
30 1500x1065 Px, 14.11.2023
Und die gleiche Lok einige Jahre später: Die FS Mercitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Güterzug aus vierachsigen offenen Güterwagen durch den Bahnhof von Barletta in Richtung Süden.
25. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / E-Loks / E 652
20 1500x928 Px, 14.11.2023
Der schiebenden FS Trenitalia E 464 123 ist in Trani mit einem Regioalzug in Richtung Bari unterwegs. Trotz der vielen neuen Fahrzeuge sind hin und wieder weiterhin älter Züge im Einsatz, bei welchem ie hier die FS Tpy 73 Niederflurzug (Carrozza vicinale a piano ribassato) in XMPR Lackierung mit einem npBD an der Spitze und vier nB Wagen zum Einsatz kommen.
20. April 2023
Stefan Wohlfahrt
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Italien - Bahnen / E-Loks / E 464
19 1500x1025 Px, 14.11.2023
Der NTV .italo ETR 675 008 ist von Bari kommend in Barletta angekommen. Der Zug ist als .italo 9928 unterwegs und hat noch einen langen und interessanten Weg vor sich: via Foggia Benevento, Caserta, Roma, Firenze und Milano fährt er nach Torino. Der "Umweg" lohnt sich, da dadurch weit mehr HGV Strecken befahren werden als auf dem direkten Weg der Küste entlang.
25. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 675 (NTV .Italo)
12 1500x1026 Px, 13.11.2023
Ein mit zwei Triebköpfen bzw. E-Loks E 414 bestückter FS Trenitalia IC auf der Fahrt nach Lecce bei der Durchfahrt in Polignano a Mare.
22. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)
11 1500x1198 Px, 13.11.2023
Ein mit zwei Triebköpfen bzw. E-Loks E 414 bestückter FS Trenitalia IC auf der Fahrt nach Lecce bei der Durchfahrt in Polignano a Mare.
22. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / E-Loks / E 414 (Triebköpfe)
9 1500x855 Px, 13.11.2023
Der Lokführer vergewissert sich in Trani ob alle ein- bzw. ausgestiegen sind, um die Fahrt fortzusetzen. ETR 104 ist als Regionalzug auf der Fahrt nach Foggia.
22. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 103 / 104
9 1500x1085 Px, 13.11.2023
Die .Italo NTV fährt bis in den tiefen Süden Italiens: In Bari wartet der ETR 675 017 auf die nächste Fahrt. 20. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 675 (NTV .Italo)
8 1500x1008 Px, 12.11.2023
In Trani fährt ein neuer, moderner Triebwagenzug ein. Der ETR 104 ist als Regionalzug auf der Fahrt von Foggia nach Bari.
23. April 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 103 / 104
13 1600x1075 Px, 11.11.2023
Die D 345 1145 verlässt mit einem Regionalzug von San Remo nach Cuneo (Tenda Bahn) das französischen Breil-sur-Roya im Juni 1985. Hier gabelt sich die Strecke (Torino) - Cuneo von Norden herkommend in die beiden südlichen Äste nach Ventimiglia und Nice.
(Gescanntes Foto)
Juni 1985
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Dieselloks / D 345/445
39 1200x837 Px, 06.11.2023
Der FS Trenitalia ETR 610 008 verlässt als EC 39 Brig in Richtung Milano.
19. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 610
13 1500x1008 Px, 29.10.2023
Ein FS Trenialia MD Aln 501/502 verlässt den Bahnhof S. Piero a Sieve in Richtung Firenze.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / Aln 501 / 502 (Minuetto)
11 1200x748 Px, 18.10.2023
Ein FS Trenialia MD Aln 501/502 beim Halt im Bahnhof von S. Piero a Sieve. Der Zug zeigt sich noch "Bianca/Verde" Farbgebung.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / Aln 501 / 502 (Minuetto)
11 1200x794 Px, 18.10.2023
Ein FS Trenialia MD Aln 501/502 erreicht den Bahnhof S. Piero a Sieve.
14. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / Aln 501 / 502 (Minuetto)
10 1200x801 Px, 18.10.2023
Etwa auf halbem Weg zwischen Chatillon Saint Vincent und Verres ist ein bimodularer FS Trenitalia BUM BTR 813 als RV VdA 2721 von Torino Porta Nuova nach Aosta unterwegs und überquert bei Borgo den Fluss Dora Baltea.
11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
8 1400x916 Px, 16.10.2023
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813 001 von Torino nach Aosta erreicht den Bahnhof von Chatillon Saint Vincent.
11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
10 1500x1044 Px, 16.10.2023
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 813.001 von Torino nach Aosta verlässt im Gegenlicht den Bahnhof von Chatillon Saint Vincent.
11. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
11 1500x1046 Px, 16.10.2023
Ein roter FS Regionalzug und der Bahnhof heisst nicht "Ponte di San Martino" sondern Pont S. Martin - folglich stammt dieses Bild aus dem Aostatal. Der Blick geht vom südlichsten Bahnhof aus Richtung Norden und zeigt den als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova fahrenden FS Trenitalia BUM BTR 813 001. Er wird nach seinem Halt in Pont S.Martin und der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal in Kürze verlassen.
12. Oktober 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien - Bahnen / Triebwagen / BTR 813
10 1500x1008 Px, 16.10.2023
GALERIE 3