Zwei BLS RABe 525 "NINA" sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs.

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Die schöne (ex) ÖBB 2095.13 ist mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach der Fahrt über die Bregenzer Ach schon fast am Ziel in Schwarzenberg angekommen.

Kurz nach der Gipfelstation La Rhune (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins Tal , wobei

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Zwei BLS RABe 525 "NINA" sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs.

5. Okt. 2024

Stefan Wohlfahrt 07.10.2024, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

Kurz nach der Gipfstation La Rhune (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins Tal , wobei

Zwei BLS RABe 525 NINA sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs.

Die (ex) ÖBB 2095.13 ist mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs und fährt kurz vor ihrem Ziel über die 68 Meter lange Sporeneggbrücke fährt.

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In Kandersteg stehen hinter der BLS Re 465 004 die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten auf einen nächsten Einsatz. 12. Sept. 2024 
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