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Eine SBB Re 4/4 II ist in der bekannten Wattinger Kurve mit dem Gotthard Panorama Express auf dem Weg nach Arth Goldau.

(ID 868253)

Die MOB Ge 4/4 8004 ist bei Les Avants mit dem GoldenPass Express GPX auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost.

Ein SBB Re 460 fährt mit einem IC2 auf dem Weg in Richtung Arth Goldau durch den Bahnhof von Wassen.

Eine SBB Re 4/4 II ist in der bekannten Wattinger Kurve mit dem Gotthard Panorama Express auf dem Weg nach Arth Goldau.

19. Okt. 2023

Eine SBB Re 4/4 II ist in der bekannten Wattinger Kurve mit dem Gotthard Panorama Express auf dem Weg nach Arth Goldau.

19. Okt. 2023

Stefan Wohlfahrt 22.11.2024, 198 Aufrufe, 0 Kommentare

101 039 wurde abgekoppelt vom IC 2310 im bahnhof itzehoe,20.11.24

Ein SBB Re 460 fährt mit einem IC2 auf dem Weg in Richtung Arth Goldau durch den Bahnhof von Wassen.

Eine SBB Re 4/4 II ist in der bekannten Wattinger Kurve mit dem Gotthard Panorama Express auf dem Weg nach Arth Goldau.

Die MOB Ge 4/4 8004 ist bei Les Avants mit dem GoldenPass Express GPX auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost.

Die BLS Re 465 008 und eine BLS Re 475 verlassen mit einem Güterzug den Bahnhof von Brig.

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Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8 ) Smile erreicht mit ihrem Güterzug Villeneuve.

14. November 2024

Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8 ) "Smile" erreicht mit ihrem Güterzug Villeneuve. 14. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

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Die beiden SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und Re 4/4 II 11335 sind zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

15. Nov. 2024

Die beiden SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und Re 4/4 II 11335 sind zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Villeneuve. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Die beiden SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und Re 4/4 II 11335 sind zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

15. Nov. 2024

Die beiden SBB Re 4/4 II 11342 (Re 420 342-8) und Re 4/4 II 11335 sind zwischen Rivaz und St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Villeneuve. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

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Die SBB Re 4/4 II 11335 ist die einzige grüne SBB Cargo Re 4/4 II und konnte bei Auvernier fotografiert werden.

8. Okt. 2025

Die SBB Re 4/4 II 11335 ist die einzige grüne SBB Cargo Re 4/4 II und konnte bei Auvernier fotografiert werden. 8. Okt. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

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Die SBB Cargo Re 4/4 II 11335 und Re 420 348-8 sind bei St-Saphorin als Lokzug auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

Die SBB Re 4/4 II 11278 (Re 420 278-4) ist mit einem Güterzug bei Villeneuve unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11288 (UIC Re 420 91 85 4420 288-3 CH-SBBC) wartet in Martigny auf die Weiterfahrt in Richtung St-Maurice.

Eine SBB Re 10/10 bzw.

Die SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) ist bei La Tour de Peilz mit einem Güterzug unterwegs.

Wettermässig waren meine bisherigen Bilder der IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) bei der BAM eher von lichtarmen Verhältnissen geprägt.

Die Re 4/4 II 11136 hielt der Dampflok der L'Association 141R568 bei Bedarf im Schiebedients.

Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) und Re 4/4 II 11248 (Re 420 248-7) warten mit einem langen Güterzug aus Hbbillns Wagen in Lausanne auf die Blockdistanz zum IR 90 und somit auf ihre

Die SBB Re 4/4 II 11275 (Re 420 257-8) mit einem Werbeanstrich ist mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve unterwegs.

Im letzten Moment ausgelöst, noch bevor die Re 4/4 II 11286 (Re 420 286-7) vom Geländer der kleinen Brücke verdeckt wird.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland kommend Morges, wo der Zug in der Folge auf Rollböcke verladen wird, um nach Apples zu kommen.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) fährt vom Bahnhof von Gland ins Kieswerk.

Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 287-7) ist vor dem Hintergrund des Schlosses von Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs.

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat mit ihrem Kieszug das Kieswerk verlassen und ist nun auf Gleis 1 in Gland für die Rückfahrt nach Morges bereit.

Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) wartet im einer Gleisbaumaschine in Lausanne auf die Weiterfahrt.

Bei Garstatt ist eine BLS Re 4/4 II (ex SBB) mit einem RE unterwegs.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) schieb in Morges ganz behutsam ihren Kieszug über die Rollbockanlage; zwei BAM Ge 4/4 werden den Zug dann für die Weiterfahrt auf der

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), welche die in Revision weilende BAM MBC Re 4/4 II 506 z.Z ersetzt, steht im Kieswerk.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), welche die in Revision weilende BAM MBC Re 4/4 II 506 in Morges.

Der Bahnhof von Morges mit zwei besonderen Fahrzeugen: Da die BAM MBC SURF Be 4/4 den Passagierverkehr dominierten, sind die älteren Be 4/4 nun mehr selten zu sehen.

Die IRSI Reingold Re 4/4 11387 erreicht Gland.

Die SBB Re 4/4 II 11111 steht in Biel/Bienne und wartet auf einen neuen Einsatz.

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Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland kommend Morges, wo der Zug in der Folge auf Rollböcke verladen wird, um nach Apples zu kommen.

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) fährt vom Bahnhof von Gland ins Kieswerk.

Die SBB Re 4/4 II 11286 (Re 420 287-7) ist vor dem Hintergrund des Schlosses von Chillon bei Villeneuve mit einem Güterzug unterwegs.

Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) hat mit ihrem Kieszug das Kieswerk verlassen und ist nun auf Gleis 1 in Gland für die Rückfahrt nach Morges bereit.

Die SBB Re 4/4 II 11344 (Re 420 344-4) wartet im einer Gleisbaumaschine in Lausanne auf die Weiterfahrt.

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Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387), welche die in Revision weilende BAM MBC Re 4/4 II 506 z.Z ersetzt, steht im Kieswerk.

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