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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Bilder von Stefan Wohlfahrt
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Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. Hier die Ansicht vom anderen Bahnsteig aus, leider mit Gegenlicht - und aus diesem Grund auch als S/W Version, dafür aber kommen die charakteristischen Formen des ETR 400 031 sehr schon zur Geltung. 13. März 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 031 ist als Frecciarossa FR 6647 um 11:48 in Lyon Perrache unter der mächtigen Halle angekommen und bleibt bis zur Rückfahrt um 13:11 als FR 6654 nach Paris gleich hier stehen. Hier die Ansicht vom anderen Bahnsteig aus, leider mit Gegenlicht - und aus diesem Grund auch als S/W Version, dafür aber kommen die charakteristischen Formen des ETR 400 031 sehr schon zur Geltung. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 400 Frecciarossa 1000

139 1600x1118 Px, 21.03.2024

Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland hat sich an der Tankstelle in Strasbourg versorgt und ist nun auf Rangierfahrt zu ihrem nächsten Einsatz. Rechts im Bild der SNCF X 76602. 12. März 2024
Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland hat sich an der Tankstelle in Strasbourg versorgt und ist nun auf Rangierfahrt zu ihrem nächsten Einsatz. Rechts im Bild der SNCF X 76602. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 61000, Frankreich - Bahnen / Triebwagen / X 76500

157 1500x987 Px, 21.03.2024

Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland hat sich an der Tankstelle in Strasbourg versorgt und ist nun auf Rangierfahrt zu ihrem nächsten Einsatz. 12. März 2024
Die Captrain France (CPTF) 1448 D 1206 mit der UIC Nummer 92 87 1001448-3 F-CPTF mit der Zulassung in Frankreich und Deutschland hat sich an der Tankstelle in Strasbourg versorgt und ist nun auf Rangierfahrt zu ihrem nächsten Einsatz. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 61000

128 952x1200 Px, 21.03.2024

Der SNCF Inoui TGV Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die baldige Abfahrt (ab 12:49) als TGV 6618 nach Paris Gare de Lyon (an 15:00). Einziger Halt des Zuges: Lyon Part Dieu (an 12:58 / ab 13:04). 13. März 2024
Der SNCF Inoui TGV Rame 263 wartet in Lyon Perrache auf die baldige Abfahrt (ab 12:49) als TGV 6618 nach Paris Gare de Lyon (an 15:00). Einziger Halt des Zuges: Lyon Part Dieu (an 12:58 / ab 13:04). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

150 1500x1122 Px, 21.03.2024

Der FS Treniatalia ETR 400 031 von Paris Gare de Lyon und der SNCF B 82574 stehen unter der mächtigen Bahnhofshalle von Lyon Perrache. 13. März 2024
Der FS Treniatalia ETR 400 031 von Paris Gare de Lyon und der SNCF B 82574 stehen unter der mächtigen Bahnhofshalle von Lyon Perrache. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 400 Frecciarossa 1000, Frankreich - Bahnen / Triebwagen / B 82500

146 1600x1075 Px, 21.03.2024

Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 12. März 2024
Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg wartet mit dem TER TER 831830 (ab 17:01) nach Saint-Dié-des-Vosges (an 18:50) auf die Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 67500

149 1200x978 Px, 20.03.2024

Die IRSI Rheingold Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) schieb in Morges ganz behutsam ihren Kieszug über die Rollbockanlage; zwei BAM Ge 4/4 werden den Zug dann für die Weiterfahrt auf der Meterspur nach Apples übernehmen. 4. März 2024
Die IRSI "Rheingold" Re 4/4 II 11387 (Re 421 387) schieb in Morges ganz behutsam ihren Kieszug über die Rollbockanlage; zwei BAM Ge 4/4 werden den Zug dann für die Weiterfahrt auf der Meterspur nach Apples übernehmen. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 420 und Re 421 (Re 4/4 II)

158 1200x806 Px, 20.03.2024

Ein SOB RABE 526 ist als IR Aare - Linth in Olten auf dem Weg nach Bern. 12. März 2024
Ein SOB RABE 526 ist als IR Aare - Linth in Olten auf dem Weg nach Bern. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / Schweizerische Südostbahn (SOB)

108 1200x802 Px, 20.03.2024

Der SNCF Grand Est Tram-Train U 25 545 nach Thann steht auf dem Bahnhofsplatz von Mulhouse und wird bald abfahren. Der Siemens Avanto Gliederzug trägt folgende UI)C Nummern: 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF und 90 87 0025 5545-2 F SNCF. 13. März 2025
Der SNCF Grand Est Tram-Train U 25 545 nach Thann steht auf dem Bahnhofsplatz von Mulhouse und wird bald abfahren. Der Siemens Avanto Gliederzug trägt folgende UI)C Nummern: 90 87 0025 546-0 F-SNCF, 90 87 0253 545-5 F-SNCF, 90 85 0252 545-6 F-SNCF, 90 87 0251 545-7 F-SNCF und 90 87 0025 5545-2 F SNCF. 13. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / U 25500 (Siemens Avanto)

87 1200x952 Px, 19.03.2024

Die SJ Rc 1378 wartet in Malmö mit einem IC auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2001
Die SJ Rc 1378 wartet in Malmö mit einem IC auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweden - Bahnen / E- Loks / Rc (alle BR Rc)

99 1200x786 Px, 17.03.2024

Die SJ Rc 1039 wartet in Malmö mit einem IC auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2001
Die SJ Rc 1039 wartet in Malmö mit einem IC auf die Abfahrt. Analogbild vom März 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweden - Bahnen / E- Loks / Rc (alle BR Rc)

111 1200x805 Px, 17.03.2024

Die DB 363 682-6 rangiert in Westerland (Sylt) einen IC. Analogbild vom März 2001
Die DB 363 682-6 rangiert in Westerland (Sylt) einen IC. Analogbild vom März 2001
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / Dieselloks / BR 363

156 1200x805 Px, 17.03.2024

Der FGV Dieseltriebwagen 2306 ist auf der Fahrt von Alicante nach Denia und erreicht den kleinen Bahnhof von Calp/Calpe. Mai 1994
Der FGV Dieseltriebwagen 2306 ist auf der Fahrt von Alicante nach Denia und erreicht den kleinen Bahnhof von Calp/Calpe. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt

Spanien - Bahnen / Schmalspurbahnen / FGV

112 1200x838 Px, 17.03.2024

Der FGV Dieseltriebwagen 2306 ist auf der Fahrt von Alicante nach Denia und hält im Bahnhof von von Calp/Calpe. Mai 1994
Der FGV Dieseltriebwagen 2306 ist auf der Fahrt von Alicante nach Denia und hält im Bahnhof von von Calp/Calpe. Mai 1994
Stefan Wohlfahrt

Spanien - Bahnen / Schmalspurbahnen / FGV

109 1200x790 Px, 17.03.2024

Der Inoui TGV Rame 547 (und ein weiterer) steht in Strasbourg zur Abfahrt nach Nice bereit. 12. März 2024
Der Inoui TGV Rame 547 (und ein weiterer) steht in Strasbourg zur Abfahrt nach Nice bereit. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Réseau

82 986x1200 Px, 17.03.2024

Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Noch verkehren die letzten BB 67000 im Planverkehr. Sie befördern ab im Raum Strasbourg in der Hauptverkehrszeit mit RRR Kompositionen Züge, für welche durch den sehr geringe Tagesleistungsumlauf der Einsatz von modernen Kompositionen in Vielfachsteuerung sich (noch) nicht lohnt. Die SNCF BB 67591 in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 67500

162 1200x903 Px, 17.03.2024

Die SNCF 22236 mit einer RRR Kompositon als TER Sélestat - Saverne beim Halt in Strasbourg. 12. März 2024
Die SNCF 22236 mit einer RRR Kompositon als TER Sélestat - Saverne beim Halt in Strasbourg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 22200

155 1200x903 Px, 17.03.2024

In Strasbourg warten die SNCF GRAND EST BB 26161 mit ihrem TER nach Paris Est und SNCF GRAND EST BB 26167 mit ihrem TER 200 nach Basel SNCF auf die baldige Abfahrt. 12. März 2024
In Strasbourg warten die SNCF "GRAND EST" BB 26161 mit ihrem TER nach Paris Est und SNCF "GRAND EST" BB 26167 mit ihrem TER 200 nach Basel SNCF auf die baldige Abfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 26000

148 1200x903 Px, 16.03.2024

Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs. Das Bild zeigt den formschönen Zug beim einzigen Zwischenhalt in Lyon Part Dieu. Links im Bild ist ein inOui TGV zu sehen. 13. März 2024
Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs. Das Bild zeigt den formschönen Zug beim einzigen Zwischenhalt in Lyon Part Dieu. Links im Bild ist ein inOui TGV zu sehen. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 400 Frecciarossa 1000, Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex

194 1500x998 Px, 16.03.2024

Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs; das Bild zeigt den formschönen Zug nach der Ankunft im Zielbahnhof. 13. März 2024
Der FS Trenitalia Freccia Rossa ETR 400 031 ist als FR 6647 von Paris Gare de Lyon nach Lyon Perrache unterwegs; das Bild zeigt den formschönen Zug nach der Ankunft im Zielbahnhof. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 400 Frecciarossa 1000

212 1500x1043 Px, 16.03.2024

Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) erreicht zur Bereitstellung vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux, wo der Zug kurzzeitig abgestellt war, den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 nach Barcelona Sants fahren. 13. März 20214
Der RENFE AVE 100 221-1 (9 6 71 9-100 221-1) erreicht zur Bereitstellung vom (ehemaligen) Bahnhof Lyon Brottaux, wo der Zug kurzzeitig abgestellt war, den Bahnhof Lyon Part Dieu. Der RENFE AVE 100 122 wird als AVE 9742 nach Barcelona Sants fahren. 13. März 20214
Stefan Wohlfahrt

Spanien - Bahnen / Triebzüge / AVE 100

164 1500x1008 Px, 14.03.2024

Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Was ganz neues: Der TGV M Avelina Horizon Rame 997 mit den Triebköpfen TGV 21 015 und 21 016 ist auf Probefahrt und fährt durch Strasburg in Richtung Mulhouse. Ab 2025 ist der Plan-Einsatz der Züge geplant. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV Duplex, Frankreich - Bahnen / Triebwagen / TGV M Avelia Horizon

191 1500x1080 Px, 13.03.2024

Der RENFE AVE 100 221-1 Triebzug wartet in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt (14.32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Der RENFE AVE 100 221-1 Triebzug wartet in Lyon Part Dieu auf die Abfahrt (14.32) nach Barcelona Sants (an 19:34). 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Spanien - Bahnen / Triebzüge / AVE 100

151 867x1200 Px, 13.03.2024

Die SNCF BB67591 in Straßburg. 12. März 2024
Die SNCF BB67591 in Straßburg. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Dieselloks / BB 67500

153 900x1200 Px, 13.03.2024

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