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am späten nachmittag und noch im licht fuhr EGP 272 001-9 mit einen leeren schotterzug vom glinder bahnhof richtung billbrook , 02.10.24
am späten nachmittag und noch im licht fuhr EGP 272 001-9 mit einen leeren schotterzug vom glinder bahnhof richtung billbrook , 02.10.24
holger brasch

Der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 bei Saint Émiland in Richtung Paris unterwegs. 
Der FS Trenitalia ETR 400 025 zeigt sich hingegen noch in der ursprünglichen Farbgebung.

6. April 2024
Der FS Trenitalia ETR 400 025 als Frecciarossa FR 6652 bei Saint Émiland in Richtung Paris unterwegs. Der FS Trenitalia ETR 400 025 zeigt sich hingegen noch in der ursprünglichen Farbgebung. 6. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 503 / ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève beim Halt im Bahnhof von Montreux, der im Normalspurteil nur aus zwei Gleisen besteht und noch über Gleiswechsel verfügt. Ganz links im Bild ist etwas verdeckt ein MOB  Alpina  zu sehen. 

25. Sept. 2024
Ein SBB RABe 503 / ETR 610 als EC 32 von Milano nach Genève beim Halt im Bahnhof von Montreux, der im Normalspurteil nur aus zwei Gleisen besteht und noch über Gleiswechsel verfügt. Ganz links im Bild ist etwas verdeckt ein MOB "Alpina" zu sehen. 25. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

9 1400x981 Px, 05.10.2024

Kurz nach der Gipfstation La Rhune (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins  Tal , wobei mit  Talstation  der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick das weite, hüglige Land. 

12. April 2024
Kurz nach der Gipfstation La Rhune (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins "Tal", wobei mit "Talstation" der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick das weite, hüglige Land. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Kurz nach der Gipfelstation La Rhune (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins  Tal , wobei mit  Talstation  der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick über den mächtigen Atlantik sowie die beiden Orte Ciboure und Saint-Jean-de-Luz.

12. April 2024
Kurz nach der Gipfelstation La Rhune (905 müM) ist die 1914 von der SLM/BBC gebaute Chemin der fer de la Rhune He 2/2 mit Vmax 9 km/h mit ihrem ersten Zug des Tages auf der Fahrt ins "Tal", wobei mit "Talstation" der Passübergang Col de Saint-Ignace auf 198 müM gemeint ist. Im Hintergrund gleitet Blick über den mächtigen Atlantik sowie die beiden Orte Ciboure und Saint-Jean-de-Luz. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwei BLS RABe 525  NINA  sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs.

5. Okt. 2024
Zwei BLS RABe 525 "NINA" sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs. 5. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG

13 1400x902 Px, 07.10.2024

Die schöne (ex) ÖBB 2095.13 ist mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach der Fahrt über die Bregenzer Ach schon fast am Ziel in Schwarzenberg angekommen. 

15. September 2024
Die schöne (ex) ÖBB 2095.13 ist mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach der Fahrt über die Bregenzer Ach schon fast am Ziel in Schwarzenberg angekommen. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Die (ex) ÖBB 2095.13 ist mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs und fährt kurz vor ihrem Ziel über die 68 Meter lange Sporeneggbrücke fährt. 

15. September 2024
Die (ex) ÖBB 2095.13 ist mit ihrem Vormittagszug von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs und fährt kurz vor ihrem Ziel über die 68 Meter lange Sporeneggbrücke fährt. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Klein, aber doch keine Modellbahn: Hier zeigt sich die  echte  ex ÖBB 2025.13 der BWB auf der Fahrt von Bezau nach Schwarzenberg kurz vor Fahrt über die Bregenzer Ach. 

15. September 2024
Klein, aber doch keine Modellbahn: Hier zeigt sich die "echte" ex ÖBB 2025.13 der BWB auf der Fahrt von Bezau nach Schwarzenberg kurz vor Fahrt über die Bregenzer Ach. 15. September 2024
Stefan Wohlfahrt

Die Dm 2/2 N° 3  Le Biniou  wurde auf der freien Strecke gedreht, und werden die Arretierungen aufgehoben, damit die Draisine wieder aufs Gleis rollen kann.

8. Sept. 2024
Die Dm 2/2 N° 3 "Le Biniou" wurde auf der freien Strecke gedreht, und werden die Arretierungen aufgehoben, damit die Draisine wieder aufs Gleis rollen kann. 8. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die MS  Austria  erreicht den Hafen von Meersburg.

16. Sept. 2024
Die MS "Austria" erreicht den Hafen von Meersburg. 16. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich - Schiffe / Bodensee / MS "Austria"

11 1400x1067 Px, 08.10.2024

Der SNCF Schmalspur Dieseltriebwagen X 74503 ist als TER 61285 von Salbris nach Valençay unterwegs und verlässt nach einem recht langen Halt von neun Minuten den Bahnhof von Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours - Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu erkennen sind. Leider fuhren jedoch zur Verkehrszeit des TER 61285 keine Normalspurzüge.

Die lange Aufenthaltsdauer ergab für mich kein Sinn, aber eine gute Gelegenheit, den Zug dabei etwas ausgiebiger zu fotografieren. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285 den ich bereits bei der Planung für diesen Fotoausflug festgestellt hatte, war auch der Grund gerade diesen Zug in Gièvres zu fotografieren.

7. April 2024
Der SNCF Schmalspur Dieseltriebwagen X 74503 ist als TER 61285 von Salbris nach Valençay unterwegs und verlässt nach einem recht langen Halt von neun Minuten den Bahnhof von Gièvres. In Gièvres besteht Anschluss an die Normalspurstrecke Tours - Vierzon, deren Gleise im Vordergrund im linken Bildteil zu erkennen sind. Leider fuhren jedoch zur Verkehrszeit des TER 61285 keine Normalspurzüge. Die lange Aufenthaltsdauer ergab für mich kein Sinn, aber eine gute Gelegenheit, den Zug dabei etwas ausgiebiger zu fotografieren. Der relativ lange Aufenthalt des TER 61285 den ich bereits bei der Planung für diesen Fotoausflug festgestellt hatte, war auch der Grund gerade diesen Zug in Gièvres zu fotografieren. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Valençay - Endstation. Früher verkehrten die Züge bis nach Le Blanc, heute verkehrt in der Saison immerhin noch eine Museumsbahn auf einem Teilabschnitt. Der SNCF X 74501 verlässt als TER 61250 nach Romorantin den Bahnhof von Valençay.

7. April 2024
Valençay - Endstation. Früher verkehrten die Züge bis nach Le Blanc, heute verkehrt in der Saison immerhin noch eine Museumsbahn auf einem Teilabschnitt. Der SNCF X 74501 verlässt als TER 61250 nach Romorantin den Bahnhof von Valençay. 7. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS RABe 528 MIKA kurz nach Gümmenen auf der Fahrt nach Bern und kann aufgrund der recht vielen und regelmässig angeordneten Türen leicht als Mika 528 2xx Regionalvariante erkannt werden.


5. Oktober 2024
Ein BLS RABe 528 MIKA kurz nach Gümmenen auf der Fahrt nach Bern und kann aufgrund der recht vielen und regelmässig angeordneten Türen leicht als Mika 528 2xx Regionalvariante erkannt werden. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von Bern nach La Chaux de Fonds unterwegs und fährt kurz vor Gümmenen über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt.

5. Oktober 2024
Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von Bern nach La Chaux de Fonds unterwegs und fährt kurz vor Gümmenen über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Nochmals, aber mit etwas weniger Umfeld, die beiden BLS RABe 525 die als S5 15545 von Kerzers nach Bern unterwegs sind, auf dem 393 Meter lange Gümmenenviadukt. 

5. Oktober 2024
Nochmals, aber mit etwas weniger Umfeld, die beiden BLS RABe 525 die als S5 15545 von Kerzers nach Bern unterwegs sind, auf dem 393 Meter lange Gümmenenviadukt. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Sehr eindrücklich zeigt sich der 393 Meter lange Gümmenenviadukt über die Saane. Zwei BLS RABe 525  NINA  sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern unterwegs.

5. Oktober 2024
Sehr eindrücklich zeigt sich der 393 Meter lange Gümmenenviadukt über die Saane. Zwei BLS RABe 525 "NINA" sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern unterwegs. 5. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Die letzten Sonnenstrahlen des Tages reflektierend erreicht die MS  Austia  von Konstanz kommend ihren Heimathafen Bregenz. 

15. Sept. 2024
Die letzten Sonnenstrahlen des Tages reflektierend erreicht die MS "Austia" von Konstanz kommend ihren Heimathafen Bregenz. 15. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich - Schiffe / Bodensee / MS "Austria"

8 1400x1054 Px, 09.10.2024

Die BFD HG 3/4 N° 3 ist in Chaulin mit ihrem Zug angekommen und wird gleich zur Lokbehandlung fahren. 

21. Sept. 2024
Die BFD HG 3/4 N° 3 ist in Chaulin mit ihrem Zug angekommen und wird gleich zur Lokbehandlung fahren. 21. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Die HG 3/4 N° 3 und Le Biniou warten in Blonay auf die Abfahrt.

7. Sept. 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Die HG 3/4 N° 3 und Le Biniou warten in Blonay auf die Abfahrt. 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - - Der zu Gast weilende GFM Historique BDe 4/4 141, „Le Binou“ und die MOB Gm 4/4 2004, die hier nicht zu sehen ist, gaben der diesjährigen Herbstveranstaltung der Blonay-Chamby Bahn einen ganz besonderen Look, der mir sehr gut gefallen hat, natürlich nicht ohne die traditionellen Blonay -Chamby-Fahrzeuge zu vermissen. 

Das Bild zeigt den GFM Historique BDe 4/4 141 und im Hintergrund die Dm 2/2 N° 3 in Blonay. 

7. Sept. 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - - Der zu Gast weilende GFM Historique BDe 4/4 141, „Le Binou“ und die MOB Gm 4/4 2004, die hier nicht zu sehen ist, gaben der diesjährigen Herbstveranstaltung der Blonay-Chamby Bahn einen ganz besonderen Look, der mir sehr gut gefallen hat, natürlich nicht ohne die traditionellen Blonay -Chamby-Fahrzeuge zu vermissen. Das Bild zeigt den GFM Historique BDe 4/4 141 und im Hintergrund die Dm 2/2 N° 3 in Blonay. 7. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die DB 185 104-7 und eine SBB Re 460 in Brig. 

12. Sept. 2024
Die DB 185 104-7 und eine SBB Re 460 in Brig. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Ein angekommener und ein abfahrender MOB  Lenkerpendel  Be 4/4 Serie 5000 stehen in Zweisimmen. 

22. Okt. 2019
Ein angekommener und ein abfahrender MOB "Lenkerpendel" Be 4/4 Serie 5000 stehen in Zweisimmen. 22. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB RABe 500 ICN ist auf dem Weg nach Lausanne und hat in Renens VD sein Ziel schon fast erreicht. 

14. Dez. 2023
Ein SBB RABe 500 ICN ist auf dem Weg nach Lausanne und hat in Renens VD sein Ziel schon fast erreicht. 14. Dez. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / ICN

12 1500x927 Px, 11.10.2024

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