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Die SNCF BB 22236 wartet in Strasbourg mit einem TER auf die Weiterfahrt. 12. März 2024
Die SNCF BB 22236 wartet in Strasbourg mit einem TER auf die Weiterfahrt. 12. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 22200

23 1400x940 Px, 09.06.2026

Der SNCF X 73756 verlässt als TER den Bahnhof von Meroux in Richtung Delle. Rechts im Bild ist der Bahnsteig des TGV Bahnhofs von Belfort Montbéliard TGV zu sehen. Die beiden Bahnhöfe sind miteinander verbunden und so bekommen die TGV Züge gute Anschlüsse mit den TER in die Region. 20 Mai 2026
Der SNCF X 73756 verlässt als TER den Bahnhof von Meroux in Richtung Delle. Rechts im Bild ist der Bahnsteig des TGV Bahnhofs von Belfort Montbéliard TGV zu sehen. Die beiden Bahnhöfe sind miteinander verbunden und so bekommen die TGV Züge gute Anschlüsse mit den TER in die Region. 20 Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / Triebwagen / X 73500

16 1400x934 Px, 07.06.2026

Die FS Trenitalia E 464 242 ist mit ihrem Nachtzug in Siracusa angekommen. 16. März 2026
Die FS Trenitalia E 464 242 ist mit ihrem Nachtzug in Siracusa angekommen. 16. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / E-Loks / E 464

16 1400x954 Px, 06.06.2026

Die FS Trenitalia E 464.231 verlässt mit ihrem Nachtzug von Roma nach Siracusa den prächtigen Bahnhof von Taormina Giradini. 13. März 2026
Die FS Trenitalia E 464.231 verlässt mit ihrem Nachtzug von Roma nach Siracusa den prächtigen Bahnhof von Taormina Giradini. 13. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / E-Loks / E 464

14 1400x940 Px, 06.06.2026

Noch ein Bild aus Taormina, bez. dem Bahnhof von Taormina Giardini, nun vom Bahsteig 1 aus in Richtung Nord/Osten und dem Meer im Hintergrund. Ein FS Trenitala ETR 104 nach Catania ist gerade dabei, den Bahnhof zu verlassen. 11. März 2026
Noch ein Bild aus Taormina, bez. dem Bahnhof von Taormina Giardini, nun vom Bahsteig 1 aus in Richtung Nord/Osten und dem Meer im Hintergrund. Ein FS Trenitala ETR 104 nach Catania ist gerade dabei, den Bahnhof zu verlassen. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 103 / 104

13 1400x832 Px, 06.06.2026

Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 95 von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Lausanne erreicht. 4. Juni 2026
Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 95 von Brig nach Genève Aéroport den Bahnhof von Lausanne erreicht. 4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

23 960x1200 Px, 04.06.2026

Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 90 nach Brig Lausanne erreicht. 4. Juni 2026
Die SBB Re 460 028 hat mit ihrem IR 90 nach Brig Lausanne erreicht. 4. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 460

19 1200x924 Px, 04.06.2026

In La Plaine begegnen sich der TER nach Genève (im Hintergrund) und der nach Lyon fahrende TER, welcher die durch eine Baustelle eispurige Strecke in Richtung Satigny dem entgegenkommenden Zug frei gibt. 1. Juni 2026
In La Plaine begegnen sich der TER nach Genève (im Hintergrund) und der nach Lyon fahrende TER, welcher die durch eine Baustelle eispurige Strecke in Richtung Satigny dem entgegenkommenden Zug frei gibt. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Strecken / Genève - La Plaine

23 1400x951 Px, 02.06.2026

Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun SNCF Wechselstromsystem von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einen anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten stört ein Stück Prellbock, zeigt aber dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Die SNCF BB 22391 'Nez cassé' fährt mit ihrem TER 96634 durch den Bahnhof von La Plaine und erreicht in Kürze Frankreich. Noch stehen die alten Gleichstromfahrleitungsmasten, die mit SBB Fahrleitungsutensilien nachgerüstet nun SNCF Wechselstromsystem von 25000 Volt 50 Hertz die Strecke versorgen. Doch wie ganz links im Bild angedeutet, stehen dem Bahnhof grössere Umbauarbeiten bevor, so dass sich der Bahnhof wohl demnächst in einen anderen Gesicht zeigen wird. Ganz links im Bild unten "stört" ein Stück Prellbock, zeigt aber dass ich das Bild vom Bahnsteig aus gemacht habe. Der TER ist auf der Fahrt von Genève (ab 9:57) nach Valence (an 13:13). 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich - Bahnen / E-Loks / BB 22200, Schweiz - Bahnen / Strecken / Genève - La Plaine

37 1400x962 Px, 01.06.2026

Der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen Glacier 3000 Gestaltung ist als Regionalzug von Les Diablerets auf dem Weg nach Aigle und hat soeben die Haltestelle Vers-l'Eglise verlassen und fährt nun am hübschen Ort vorbei. 31. Mai 2026
Der TPC ASD ABe 4/8 473 in der gefälligen Glacier 3000 Gestaltung ist als Regionalzug von Les Diablerets auf dem Weg nach Aigle und hat soeben die Haltestelle Vers-l'Eglise verlassen und fährt nun am hübschen Ort vorbei. 31. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / TPC (ASD, AL,AOMC und BVB)

30 1400x995 Px, 31.05.2026

An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
An der, an der Grenze zu Frankreich liegenden Endstation St-Gingolph, ist die Fahrzeugvielfallt eher überschaubar. Doch im Laufe der Zeit kommt doch das eine oder andere zusammen; ich möchte jetzt nicht gerade bis zu den C 5/6 zurückgreifen, doch von den BDe 4/4 über NINA zu den Domino gab es hier doch schon einiges zu sehen. Bis letztes Jahr kamen hier einmal pro (Werk-) Tag auch BLS RABe 528 MIKA zum Einsatz, doch nun mit der Inbetriebnahme der neuen EVO Flirts gehört dies bereits der Vergangenheit an. Dafür gibt es nun in St-Gingolph vermehrt diese neuen EVO zu sehen: Im Bild der Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA) der als R91 6118 von Brig in St-Gingolph angekommen ist (14:06) und als R91 6123 nach Brig zurückfahren wird (ab 14:51). In der Zwischenzeit wird der Zug gereinigt, bzw von mir fotografiert. 26. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / TMR (MC MO und RegionAlps)

35 1400x941 Px, 26.05.2026

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC nach Milano den Bahnhof von Lausanne. 7. Mai 2026
Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt als EC nach Milano den Bahnhof von Lausanne. 7. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien - Bahnen / Triebwagen / ETR 610

29 1400x990 Px, 24.05.2026

Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Fluss Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 Ticino bei einem Besuch der Blonay Chamby Ban im Rahmen des Schweizer Dampffestival 2026.Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch damals (2018) in Brienz das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 24. Mai 2026
Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Fluss Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Das Bild zeigt die G 2/2 "Ticino" bei einem Besuch der Blonay Chamby Ban im Rahmen des Schweizer Dampffestival 2026.Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch damals (2018) in Brienz das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 24. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Museum und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

41 1400x1011 Px, 24.05.2026

Am 9.5.2026 war die 52 7409 mit einen SDZ von Gleis Glück bei Thüngersheim gen Gemünden fahrend zusehen.
Am 9.5.2026 war die 52 7409 mit einen SDZ von Gleis Glück bei Thüngersheim gen Gemünden fahrend zusehen.
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 52, Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Sonstige

49 1200x800 Px, 22.05.2026

064 518-4 der deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ist in Oerlenbach aus Bad Kissingen kommend vor einem SDZ von Gleis Glück auf einer Rundfahrt von und nach Würzburg Hbf dort abgelichtet worden von mir. 9.5. 2026
064 518-4 der deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ist in Oerlenbach aus Bad Kissingen kommend vor einem SDZ von Gleis Glück auf einer Rundfahrt von und nach Würzburg Hbf dort abgelichtet worden von mir. 9.5. 2026
Andreas Strobel

Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 64

44 1200x800 Px, 22.05.2026

Kurz vor Les Avants ist der MVR Regionalzug von Montreux kommend schon fast am Ziel seiner Fahrt. 15. Juni 2025
Kurz vor Les Avants ist der MVR Regionalzug von Montreux kommend schon fast am Ziel seiner Fahrt. 15. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

60 1400x850 Px, 21.05.2026

Kurz vor Villeneuve ist ein SBB RABe 512 als RE 33 von Annemasse nach Martigny unterwegs. 19. Mai 2026
Kurz vor Villeneuve ist ein SBB RABe 512 als RE 33 von Annemasse nach Martigny unterwegs. 19. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 512

36 1400x809 Px, 19.05.2026

Mit dem Extrazug der Ed 2x 2/2 769 kam als Unterstützung auch die OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) nach Sumiswald Grünen. Hier ist die Lok bereits am Zugschluss des erst am Nachmittag abgehenden Zuges eingereiht. 14. Juni 2025
Mit dem Extrazug der Ed 2x 2/2 769 kam als Unterstützung auch die OeBB Ee 936 153 (UIC Ee 91 85 4 936 153-6 CH-OeBB) nach Sumiswald Grünen. Hier ist die Lok bereits am Zugschluss des erst am Nachmittag abgehenden Zuges eingereiht. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / OeBB (Oeningen Balsthal Bahn)

47 1400x944 Px, 15.05.2026

Zum traditionellen Gotthelf Märit von Sumiswald erreicht der seit einigen Jahren zur Tradition geworden OeBB Extrazug von Balsthal sein Ziel Sumiswald Grünen. Den Zug führt die Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, die 1893 in der Lokomotiven Fabrik J.A. Maffei (München) gebaut wurde. 14. Juni 2025
Zum traditionellen Gotthelf Märit von Sumiswald erreicht der seit einigen Jahren zur Tradition geworden OeBB Extrazug von Balsthal sein Ziel Sumiswald Grünen. Den Zug führt die Mallet Dampflok Ed 2 2/2 196, der SCB, die 1893 in der Lokomotiven Fabrik J.A. Maffei (München) gebaut wurde. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Dampfloks / Ed 2x 2/2 (ex SCB C 4)

43 1200x733 Px, 15.05.2026

Mit einem Dampfzug der Emmentalbahn verlässt die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Bahnhof von Sumiswald-Grünen mit dem Ziel Wasen im Emmental. Im Hintergrund ist der ABe 4/4 N° 12 mit dem Bodan-Salon-Wagen und dem VH-MThB BDt zu sehen, der vor einer guten halben Stunde Sumiswald erreicht hat. Zudem wird in Kürze der OeBB Dampfzug aus Balsthal in Sumiswald eintreffen. Kurz zusammengefasst: heute findet der Gotthelf-Märit in Sumiswald statt. 14. Juni 2025
Mit einem Dampfzug der "Emmentalbahn" verlässt die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) den Bahnhof von Sumiswald-Grünen mit dem Ziel Wasen im Emmental. Im Hintergrund ist der ABe 4/4 N° 12 mit dem Bodan-Salon-Wagen und dem VH-MThB BDt zu sehen, der vor einer guten halben Stunde Sumiswald erreicht hat. Zudem wird in Kürze der OeBB Dampfzug aus Balsthal in Sumiswald eintreffen. Kurz zusammengefasst: heute findet der Gotthelf-Märit in Sumiswald statt. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Dampfloks / E 3/3

49 873x1200 Px, 15.05.2026

Die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) der Emmentalbahn rangiert im Bahnhof von Bahnhof von Sumiswald-Grünen. 14. Juni 2025
Die E 3/3 853 (UIC 90 85 0008 573-3) der "Emmentalbahn" rangiert im Bahnhof von Bahnhof von Sumiswald-Grünen. 14. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Dampfloks / E 3/3

49 1400x990 Px, 15.05.2026

Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Riviera Belle Epoque Zug in Blonay angekommen und wartet nun auf den Gegenzug um die Fahrt fortzusetzen. 9. Juni 2025
Der Bernina Bahn RhB ABe 4/4 I der Blonay Chamby Bahn ist mit ihrem Riviera Belle Epoque Zug in Blonay angekommen und wartet nun auf den Gegenzug um die Fahrt fortzusetzen. 9. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Museum und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

61 1400x889 Px, 15.05.2026

DK-FWK 185 325-5 durchfuhr mit einen tankzug schönefeld bei berlin,06,05,26
DK-FWK 185 325-5 durchfuhr mit einen tankzug schönefeld bei berlin,06,05,26
holger brasch

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / TrustRail Logistics GmbH

50 1280x812 Px, 13.05.2026

Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als Roter Pfeil für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Nachdem die Reisegesellschaft in einem Weingut in Schafis sicherlich gut gespeist hatte, fuhr der OeBB RCe 2/4 607 (Baujahr 1938/Hersteller SLM, MFO, BBC und SAAS) wieder nach Balsthal zurück. Ich konnte den formschönen Leicht-Schnelltriebwagen bei der Durchfahrt in Ligerz fotografieren, wobei hier nur ein Teil des ehemaligen Güterschuppens zu sehen ist. Der RCe 2/4 607 war der letzte von sieben abgelieferten Roten Pfeilen. Der grosse Erfolg der eleganten Züge lies recht schnell die knappe Platzkapazität zum Problem werden und die Triebwagen wurden in der Folge vorwiegend im Gesellschaftsverkehr eingesetzt. 1974 kaufte die OeBB den RCe 2/4 607 und setzte den nun blau lackierten Triebzug zwischen Oensingen und Balsthal ein. Nach einer Revision 1988/89 fuhr er wieder als "Roter Pfeil" für die OeBB. In den Jahren 2022/23 versetzte die OeBB den Triebwagen dann in ursprüngliche Form, wie er jetzt zu sehen und erleben ist. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / Roter Pfeil (alle)

47 1400x1010 Px, 12.05.2026

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