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Die MOB Ge 4/4 8004 Trainable ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte bei Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Die MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte bei Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

70 1400x916 Px, 15.01.2025

Die MOB Ge 4/4 8004 Trainable ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft im Bahnhof von Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Die MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" ist mit ihrem GoldenPass Express von Montreux nach Interlaken Ost unterwegs und konnte kurz vor der Ankunft im Bahnhof von Les Avants fotografiert werden. Die Ge 4/4 8004 zeiht den GPX bis Zweisimmen, wo dann für die Weiterfahrt auf der Normalspur eine BLS Re 465 die Schmalspurlok ablöst. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

63 1400x941 Px, 15.01.2025

Im Bahnhof von Les Avants fährt der MOB ABe 4/4 9304 mit seinem Regionalzug nach Zweisimmen aus, während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 Vevey auf die Abfahrt als R 34 nach Montreux wartet. 3. Jan. 2025
Im Bahnhof von Les Avants fährt der MOB ABe 4/4 9304 mit seinem Regionalzug nach Zweisimmen aus, während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 "Vevey" auf die Abfahrt als R 34 nach Montreux wartet. 3. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / MOB (GoldenPass)

55 1400x833 Px, 15.01.2025

Der Scheuchzer Tm 98 85 52 34 401-8 CH- Ecureuil 1 (Eichhörnchen) wartet in Vevey auf die Weiterfahrt nach Lausanne. 13. Jan 2025
Der Scheuchzer Tm 98 85 52 34 401-8 CH- "Ecureuil 1" (Eichhörnchen) wartet in Vevey auf die Weiterfahrt nach Lausanne. 13. Jan 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / sonstiges / sonstiges

44 1400x940 Px, 15.01.2025

Der NZ 1449 Saturn ist in Binz eingetroffen - Endstation. Die DB 115 293-3 wird den Zug umfahren und die Komposition später auf ein Abstellgeleis bringen. Hinter der nüchternen Zugsnummer NZ 1449 verbirgt sich ein interessantes Zuglauf: Hagen Ostseebad Binz via Berlin. Unterwegs gesellen sich Kurswagen CC und WL) aus München dazu und heute sogar ein CNL-WL aus Zürich. 26. Mai 2006
Der NZ 1449 "Saturn" ist in Binz eingetroffen - Endstation. Die DB 115 293-3 wird den Zug umfahren und die Komposition später auf ein Abstellgeleis bringen. Hinter der nüchternen Zugsnummer "NZ 1449 "verbirgt sich ein interessantes Zuglauf: Hagen Ostseebad Binz via Berlin. Unterwegs gesellen sich Kurswagen CC und WL) aus München dazu und heute sogar ein CNL-WL aus Zürich. 26. Mai 2006
Stefan Wohlfahrt

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 115 (ex E15)

56 1400x1052 Px, 14.01.2025

Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. 13. Jan. 2025
Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. 13. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 531 (SBB und Thurbo Flirt 4)

39 1400x1054 Px, 13.01.2025

4746 305/805 der ODEG verlässt als RE9 mit ziel Sassnitz den Bahnhof Bergen auf Rügen am 15.4.24
4746 305/805 der ODEG verlässt als RE9 mit ziel Sassnitz den Bahnhof Bergen auf Rügen am 15.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (ODEG)

47 1200x800 Px, 12.01.2025

4746 804/304 der ODEG abgestellt im Bahnhof Stralsund Hbf am 15.4.24
4746 804/304 der ODEG abgestellt im Bahnhof Stralsund Hbf am 15.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft (ODEG)

54 1200x800 Px, 12.01.2025

642 543/043 abgestellt im Bahnhof Stralsund Hbf am 15.4.24
642 543/043 abgestellt im Bahnhof Stralsund Hbf am 15.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Triebwagen DB / BR 642

53 1200x800 Px, 12.01.2025

Der Letzte Pendelverkehr der Wisentatalbahn des Tages vom Bw Dresden Altstaft in Richtung Bw Dresden hbf am 13.4.24
Der Letzte Pendelverkehr der Wisentatalbahn des Tages vom Bw Dresden Altstaft in Richtung Bw Dresden hbf am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Eisenbahnvereine / Wisentatalbahn

40 1200x800 Px, 12.01.2025

143 841 beim Dresdener Dampfloktreffen am 13.4.24
143 841 beim Dresdener Dampfloktreffen am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 143

56 1200x800 Px, 12.01.2025

01 1104 auf der Drehscheibe im Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
01 1104 auf der Drehscheibe im Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 01

47 1200x800 Px, 12.01.2025

52 8079 auf der Drehscheibe im Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
52 8079 auf der Drehscheibe im Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / Leipziger Dampf Kultur

55 1200x800 Px, 12.01.2025

23 1097 (35 1097) unterwegs zum Wasserkrahn zum Wasser nehmen im Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
23 1097 (35 1097) unterwegs zum Wasserkrahn zum Wasser nehmen im Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Dampfloks / BR 35

50 1200x800 Px, 12.01.2025

Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der Norfolk & Western dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten Drehgestelle anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen Buckeye -Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025
Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der "Norfolk & Western" dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten "Drehgestelle" anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen "Buckeye"-Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / H0

45 1400x876 Px, 12.01.2025

Ein Liliput-Zug! Die EBT Be 4/4 103 habe vor wenigen Tagen wieder zum Laufen gebracht. Der Kieswagen stammt von Bachmann Liliput und der Sputnik am Zugschluss bedarf noch der Aufarbeitung. 12. Jan. 2025
Ein Liliput-Zug! Die EBT Be 4/4 103 habe vor wenigen Tagen wieder zum Laufen gebracht. Der Kieswagen stammt von Bachmann Liliput und der Sputnik am Zugschluss bedarf noch der Aufarbeitung. 12. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Modellbahnen / Bilder / H0

47 1400x772 Px, 12.01.2025

3 2155 der WFL auf der Drehscheibe des Bw Dresden Altstadt beim Dresdener Dampfloktreffen am 13.4.24
3 2155 der WFL auf der Drehscheibe des Bw Dresden Altstadt beim Dresdener Dampfloktreffen am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / WFL

38 1200x800 Px, 12.01.2025

ASF 1 vom BW Dresden Altstadt an der Drehscheibe des Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
ASF 1 vom BW Dresden Altstadt an der Drehscheibe des Bw Dresden Altstadt am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Museen Bundesland / Sachsen

40 1200x800 Px, 12.01.2025

E77 10 beim Dresdener Dampfloktreffen am 13.4.24
E77 10 beim Dresdener Dampfloktreffen am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / E-Loks / BR 177 (E77)

35 1200x800 Px, 12.01.2025

1001 010 von ALSTROM beim Dampfloktreffen in Dresden Altstadt am 13.4.24
1001 010 von ALSTROM beim Dampfloktreffen in Dresden Altstadt am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Hybridloks / BR 1001

31 1200x800 Px, 12.01.2025

03 2155 mit 232 601 der WFL mit einen Sonderzug bei der Einfahrt in den Endbahnhof Dresden Hbf am 13.4.24
03 2155 mit 232 601 der WFL mit einen Sonderzug bei der Einfahrt in den Endbahnhof Dresden Hbf am 13.4.24
Matthias Lockenvitz

Deutschland - Bahnen / Privatbahnen / WFL

37 1200x800 Px, 12.01.2025

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