Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht - Fotowelten.startbilder.de

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Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht.

(ID 865895)

Wie jedes Jahr fand auch heuer die beliebte Dampfrundfahrt mit dem Train Casse statt.

Ganz neu ist die SBB Cargo 193 063.

Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht. Das Bild zeigt die Lok beim der Ankunft des Train Chasse der Assossiation 141R568 in Lausanne.

26. Oktober 2024

Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht. Das Bild zeigt die Lok beim der Ankunft des Train Chasse der Assossiation 141R568 in Lausanne.

26. Oktober 2024

Stefan Wohlfahrt 26.10.2024, 236 Aufrufe, 0 Kommentare

NXRL 4180 001-4 durchfuhr mit einen mischer den bremer hauptbahnhof,22.10.24

Ganz neu ist die SBB Cargo 193 063.

Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht.

Wie jedes Jahr fand auch heuer die beliebte Dampfrundfahrt mit dem Train Casse statt.

Wie jedes Jahr fand auch heuer die beliebte Dampfrundfahrt mit dem Train Casse statt.

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Im BLS /MLB Bahnhof von Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne.

20. Mai 2026

Im BLS /MLB Bahnhof von Grenchen Nord kreuzen sich der BLS MIKA RABe 528 109 als IR 1869 von Biel/Bienne nach Basel und der BLS MIKA RABe 528 134 als IR 1868 auf der Fahrt von Basel SBB nach Biel/Bienne. 20. Mai 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 14 1400x940 Px, 18.07.2026

Seit dem Fahrplanwechsel sind BLS RABe 528 MIKA als IR56 auf der Strecke Basel SBB - Biel/Bienne im Einsatz und ergänzen die ICN Züge, die als IC 5 endliche wieder direkt von Basel nach Lausanne fahren zum Halbstundentakt.

Biel/Bienne den 27. Dez. 2025

Seit dem Fahrplanwechsel sind BLS RABe 528 MIKA als IR56 auf der Strecke Basel SBB - Biel/Bienne im Einsatz und ergänzen die ICN Züge, die als IC 5 endliche wieder direkt von Basel nach Lausanne fahren zum Halbstundentakt. Biel/Bienne den 27. Dez. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 305 1400x987 Px, 13.01.2026

In Kandersteg stehen hinter der BLS Re 465 004 die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten auf einen nächsten Einsatz.

12. Sept. 2024

In Kandersteg stehen hinter der BLS Re 465 004 die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten auf einen nächsten Einsatz. 12. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS), Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 BLS)

 125 1400x979 Px, 15.12.2025

Die BLS Re 4/4 195 wartet mit einem Autotunnelzug in Iselle auf die Abfahrt nach Birg.

17. Aug. 2024

Die BLS Re 4/4 195 wartet mit einem Autotunnelzug in Iselle auf die Abfahrt nach Birg. 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Italien (Zusammenarbeit) - Bahnen / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossla), Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 BLS)

 121 1400x934 Px, 07.12.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG"

Durch strake Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt.

Sehr eindrücklich zeigt sich der 393 Meter lange Gümmenenviadukt über die Saane.

Nochmals, aber mit etwas weniger Umfeld, die beiden BLS RABe 525 die als S5 15545 von Kerzers nach Bern unterwegs sind, auf dem 393 Meter lange Gümmenenviadukt.

Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von Bern nach La Chaux de Fonds unterwegs und fährt kurz vor Gümmenen über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt.

Ein BLS RABe 528 MIKA kurz nach Gümmenen auf der Fahrt nach Bern und kann aufgrund der recht vielen und regelmässig angeordneten Türen leicht als Mika 528 2xx Regionalvariante erkannt

Zwei BLS RABe 525 NINA sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs.

Mit der BLS Re 465 014 ist der GoldenPass Express bei Garstatt auf dem Weg nach Interlaken Ost.

Der GoldenPass Express ist bei Enge im Simmental auf dem Weg nach Montreux.

Während die BLS RE 465 002 mit ihrem Autotunnelzug von Kandersteg Goppenstein erreicht hat, verlässt die BLS Re 4/4 191 mit ihrem Autotunnelzug (AT3) Goppenstein in Richtung Kandersteg.

Wirklich gute Dienste leiste meine alte Digi-Knipse von 2006 in Iselle beim Fotografieren der Autotunnelzugs, da dazu das kleine Objektiv durch den Gitterrost des Absperrzauns passt.

Etwas versteckt im Bahnhof von Brig, aber frei zugänglich fand ich dies BLS Re 4/4 193 mit einem Autotunnelzug auf einem Abstellgleis.

In Kandersteg abgestellte BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 12.

Die BLS Re 465 haben nun von den BLS Re 4/4 praktisch die meisten Autotunnel Züge übernommen.

Der BLS RABe 528 102 beim Wenden in Iselle.

Die BLS Re 4/4 192 in Brig.

Ein BLS RABe 528 MIKA ist bei Garstatt auf dem Weg von Bern nach Zweisimmen und somit in gut einer Viertelstunde am Ziel seiner Fahrt.

Der BLS MIKU RABe 528 110 ist auf der Fahrt von Bern nach Zweisimmen und hat bei Garstatt sein Ziel schon fast erreicht.

Kurz darauf ist der BLS MIKA RABe 528 110 erneut in Garstatt zu sehen, diesmal auf der Rückfahrt nach Bern.

Weitere Bilder aus "Schweiz - Bahnen / Museum und Vereine / L'Association 141R568"

Die mächtige (ex.) SNCF Dampflok 141 R 568 der L'Association 141R568 erreicht mit ihrem Extrazug von Vallorbe nach Thun den Bahnhof von Lausanne, wo ein kurzer Halt vorgesehen ist.

Die Re 4/4 II 11136 hielt der Dampflok der L'Association 141R568 bei Bedarf im Schiebedients.

Die mächtige (ex.) SNCF Dampflok 141 R 568 der L'Association 141R568 verlässt mit ihrem Extrazug den Bahnhof von Lausanne.

Die Ae 6/8 205 rangiert im späten Abendlicht in Lausanne um ihren (hier nicht zu sehenden) Extrazug der L'Association 141R568 zu umfahren.

Die mächtige (ex) SNCF Dampflok 141 R 568 der L'Association 141R568 erreicht mit ihrem Extrazug von Vallorbe nach Thun den Bahnhof von Lausanne, wo eine kurzer Halt vorgesehen ist.

Herbstzeit ist auch immer die Zeit der Jagt und in der Folge von verschieden gut mundenden Wild-Gerichten.

Der L'Association 141R568 Extrazug Train Chasse mit der ex BLS Ae 6/8 N° 205 beim Halt in Lausanne.

Die SNCF 141 R 568 in Morges.

Die SNCF 141 R 568 auf ihrer Herbstfarht beim Halt in Lausanne.

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