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Die BLS Re 465 011 erreicht mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Bahnhof von Spiez.

(ID 874789)

101 057-8 brachte den IC 2310 zum bahnhof itzehoe,21.02.25

Durch den etwas unglücklichen Standort etwas ungeschickt fotografiert: Die SERSA Aem 940 002 in Spiez.

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG

Die BLS Re 465 011 erreicht mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Bahnhof von Spiez.

18. Feb. 2025

Die BLS Re 465 011 erreicht mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Bahnhof von Spiez.

18. Feb. 2025

Stefan Wohlfahrt 21.02.2025, 151 Aufrufe, 0 Kommentare

Der BLM Be 4/6 103 Jungfrau ist zwischen Winteregg und Grütschalp als Regionalzug R 66 von Mürren nach Grütschalp unterwegs.

Durch den etwas unglücklichen Standort etwas ungeschickt fotografiert: Die SERSA Aem 940 002 in Spiez.

Die BLS Re 465 011 erreicht mit dem GoldenPass Express GPX 4065 von Interlaken Ost nach Montreux den Bahnhof von Spiez.

101 057-8 brachte den IC 2310 zum bahnhof itzehoe,21.02.25

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Seit dem Fahrplanwechsel sind BLS RABe 528 MIKA als IR56 auf der Strecke Basel SBB - Biel/Bienne im Einsatz und ergänzen die ICN Züge, die als IC 5 endliche wieder direkt von Basel nach Lausanne fahren zum Halbstundentakt.

Biel/Bienne den 27. Dez. 2025

Seit dem Fahrplanwechsel sind BLS RABe 528 MIKA als IR56 auf der Strecke Basel SBB - Biel/Bienne im Einsatz und ergänzen die ICN Züge, die als IC 5 endliche wieder direkt von Basel nach Lausanne fahren zum Halbstundentakt. Biel/Bienne den 27. Dez. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 10 1400x987 Px, 13.01.2026

In Kandersteg stehen hinter der BLS Re 465 004 die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten auf einen nächsten Einsatz.

12. Sept. 2024

In Kandersteg stehen hinter der BLS Re 465 004 die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 aufgebügelt und warten auf einen nächsten Einsatz. 12. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 465 (BLS), Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 BLS)

 47 1400x979 Px, 15.12.2025

Die BLS Re 4/4 195 wartet mit einem Autotunnelzug in Iselle auf die Abfahrt nach Birg.

17. Aug. 2024

Die BLS Re 4/4 195 wartet mit einem Autotunnelzug in Iselle auf die Abfahrt nach Birg. 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Italien (Zusammenarbeit) - Bahnen / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossla), Schweiz - Bahnen / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 BLS)

 33 1400x934 Px, 07.12.2025

Ein BLS RABe 528 MIKA beim Wenden in Iselle (SEV Iselle-Domo).

17. Aug. 2024

Ein BLS RABe 528 MIKA beim Wenden in Iselle (SEV Iselle-Domo). 17. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz - Bahnen / Privatbahnen / BLS AG, Schweiz - Italien (Zusammenarbeit) - Bahnen / Strecken / Simplon Südrampe (Iselle - Domodossla), Schweiz - Bahnen / Triebwagen / RABe 528 (MIKA)

 35 1400x975 Px, 07.12.2025

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Infolge verspäteter Inbetriebnahme von CIS Triebzügen litten die SBB unter einem Lokmangel und wurden zumindest über die Festtage bei der BLS fündig: vom 21 Dez 2008 bis 11 Jan

Der BLS RABe 528 105 MIKA erreicht als R91 6121 von St-Gingolph nach Brig den Bahnhof von Bouveret.

Der BLS RABe 528 105 MIKA beim Halt als R91 6121 in Bouveret.

Der BLS RABe 528 119 Città di Domodossola wartet in Spiez als RE1 auf die Abfahrt nach Brig.

Blick auf den Bahnhof von Spiez mit der BLS Re 465 013 und einem RABe 528 MIKA .

Zu meiner Freude war diese Jahr am Schluss des Zuges die BLS (Historique) Ae 4/4 251 eingereiht.

Durch strake Fahrgastzunahmen sah sich die RegionAlps gezwungen, bei der BLS einen RABe 528 zu mieten, welcher zwei RegionAlps Dominos freisetzt.

Sehr eindrücklich zeigt sich der 393 Meter lange Gümmenenviadukt über die Saane.

Nochmals, aber mit etwas weniger Umfeld, die beiden BLS RABe 525 die als S5 15545 von Kerzers nach Bern unterwegs sind, auf dem 393 Meter lange Gümmenenviadukt.

Ein BLS RABe 528 MIKA ist als IR 66 3222 von Bern nach La Chaux de Fonds unterwegs und fährt kurz vor Gümmenen über das markante, 293 Meter lange Gümmenviadukt.

Ein BLS RABe 528 MIKA kurz nach Gümmenen auf der Fahrt nach Bern und kann aufgrund der recht vielen und regelmässig angeordneten Türen leicht als Mika 528 2xx Regionalvariante erkannt

Zwei BLS RABe 525 NINA sind als S 5 15545 von Kerzers nach Bern bei Gümmenen unterwegs.

Mit der BLS Re 465 014 ist der GoldenPass Express bei Garstatt auf dem Weg nach Interlaken Ost.

Der GoldenPass Express ist bei Enge im Simmental auf dem Weg nach Montreux.

Während die BLS RE 465 002 mit ihrem Autotunnelzug von Kandersteg Goppenstein erreicht hat, verlässt die BLS Re 4/4 191 mit ihrem Autotunnelzug (AT3) Goppenstein in Richtung Kandersteg.

Wirklich gute Dienste leiste meine alte Digi-Knipse von 2006 in Iselle beim Fotografieren der Autotunnelzugs, da dazu das kleine Objektiv durch den Gitterrost des Absperrzauns passt.

Etwas versteckt im Bahnhof von Brig, aber frei zugänglich fand ich dies BLS Re 4/4 193 mit einem Autotunnelzug auf einem Abstellgleis.

In Kandersteg abgestellte BLS Re 4/4 192 und 184 sowie die BLS Re 465 004 12.

Die BLS Re 465 haben nun von den BLS Re 4/4 praktisch die meisten Autotunnel Züge übernommen.

Der BLS RABe 528 102 beim Wenden in Iselle.

Die BLS Re 4/4 192 in Brig.

Ein BLS RABe 528 MIKA ist bei Garstatt auf dem Weg von Bern nach Zweisimmen und somit in gut einer Viertelstunde am Ziel seiner Fahrt.

Der BLS MIKU RABe 528 110 ist auf der Fahrt von Bern nach Zweisimmen und hat bei Garstatt sein Ziel schon fast erreicht.

Kurz darauf ist der BLS MIKA RABe 528 110 erneut in Garstatt zu sehen, diesmal auf der Rückfahrt nach Bern.

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